Tata Nexon VS HONDA WR-V VS Hyundai I20 Active - SPEC比较

镇上有一个新的交叉，它已经对竞争对手的景点设定了竞争对手，如Maruti Suzuki Vitara Brezza和Ford Ecosport，它也希望接受本田WR-V和现代I20的其他频道。虽然我们将Nexon堆放在Maruti和福特的紧凑型SUV上，但是塔塔Nexon Compact Suv比较），让我们来看看它如何与频谱的另一端相反 - 交叉。为此，我们将不得不抵御受欢迎的本田WR-V和现代I20活跃。

方面

所有三辆汽车都在这里为4米长的尺寸。本田WRV是TRIO的最长，其次是NEXON和I20有效，均以3995mm测量。虽然I20活跃在纸上可能很小，但它在2570mm处具有最大的轴距。WR-V第二次，然后是Tata Nexon。然而，Nexon是该段中最宽的汽车，然后是I20主动和WR-V。来自本田的交叉有363升最大的靴子。I20有效的285升最小。Nexon通过提供可用的350升来采用中间地。

引擎

所有三个交叉路口都配有汽油和柴油发动机选项。遗憾的是，他们没有一个目前提供自动变速箱。然而，塔塔已经证实，Nexon将在2018年4月之前获得6速AMT。

汽油

Tata Nexon获得1.2升3缸，涡轮增压汽油电机，可产生110ps的功率和170nm的峰值扭矩。在数字方面，这是你可以在三辆车中获得的最好的p。本田WR-V的1.5升I-VTEC汽油发动机使110PS和现代I20-活跃的1.2升电机搅拌出83ps。TATA SUV与6速手动变速箱配合，而另外两个与5速手动变速箱连接。所有三个车辆 - Nexon，WR-V和I20的主动 - 返回27kmpl，17.5kmpl和17.19kmpl的类似燃油效率ps。

柴油机

就柴油发动机而言，WR-V和Nexon受到1.5升发动机的动力，而现代I20有效得到一个较小的1.4升电机。像汽油变体一样，Nexon也用110ps的最高功率Ps在这里拍摄蛋糕。本田WRV与90PS和I20有效地沉降在最后一个点，83ps。Nexon显影为260nm的峰值扭矩，而WR-V和I20分别产生200nm和216.7nm。所有引擎都配对6速手动变速箱。本田SUV在燃油效率部门延展，25.5kmpl，而Nexon次数与21.50kmpl，后跟21.19kmpl。

价格

（所有价格前陈列室，德里）

塔塔电机积极定价了Nexon，并设法削弱了包括本田WR-V和现代I20活跃的竞争对手。以5.85万卢比的起价，Nexon似乎对金钱的价值很好，特别是当您考虑标准功能时，它会像双重安全气囊和ebd一样。

要了解如何在我们的道路测试比较中如何获得Hyundai I20活跃的票价，请返回WRV VS I20主动比较审查。

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