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时间：2022-06-26 08:21:26来源：
宝马声称新系统比任何传统的驾驶系统快50倍
巴伐利亚制造商BMW宣布，它将在所有未来的BMW和迷你车型中提供新的牵引力控制系统。它是与I3S电动掀背车首次引入的系统，该系统在2017年法兰克福电机展中亮相。BMW说，新的牵引力控制系统比传统控制系统快50倍，因为它适于控制电动动力系的瞬时动力输送。
让我们来看看系统的运作。它获得了一个新的动力总成集成的过程控制单元，而不是使用信号路径在旧版本中通信的远程单元。省略远程单元的遗漏修剪过程循环并启用更快的响应，同时加速在角落中和主动制动能量期间的响应。再生阶段。这些更快的时期有助于改善恶劣天气和道路状况的牵引力和驾驶稳定性。
BMW表示，其新的牵引力控制系统还可以优化由内燃机（IC）发动机提供动力的车辆中的牵引力，驾驶稳定性和驾驶动力学。该品牌还确认，我们将在未来的BMW和MINI模型中看到新的牵引控制系统，无论它们是前，还是全轮驱动汽车。这应该使IC动力汽车更好地加速和稳定性，如I3S电动掀背车。
上个月，宝马还推出了跨越迷你阵容的新型7速阶段双离合器传输，该阵容早期仅限于英国的BMW X1。
还阅读：2018年Auto Expo-预期的BMW阵容
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