捷豹将在内部创建 Panthera 电动汽车平台

时间：2022-08-01 14:45:27来源：

捷豹路虎首席执行官蒂埃里·博洛尔 (Thierry Bollore) 并没有试图让捷豹的转变，即所谓的“重新想象”变得容易且便宜。看起来他最感兴趣的是确保这一转变创造出一系列捷豹电动汽车，这些汽车散发出该品牌仍然享有盛誉但一段时间内不为人所知的历史捷豹风格。他去年曾告诉Autocar，未来的产品必须是“真正的现代豪华汽车，在风格或设计上都没有复制品，是技术和精致的顶级，但不会向后看。”从那时起，该品牌就开始寻找现有的电动平台由另一家汽车制造商或供应商创建，可用于捷豹，但没有任何产品符合标准。相反，Autocar现在报道这家英国汽车制造商将在内部创建自己的 EV 平台。公司首席财务官 Adrian Mardell 在投资者电话中表示，该平台被称为“Panthera”，这是包括美洲虎、豹子、狮子和老虎在内的大型猫科动物的学名。

Bollore 说：“关于新款 Jaguar，我们将独特的比例作为优先事项。这就是我们现在自己做这件事的原因。”一些人坚持使用“目前”这个词，暗示 Panthera 计划可能是暂时的。虽然这是可能的——过去几年整个行业都有很多临时计划——捷豹预计将在 2025 年发布其新阵容中的第一款电动汽车，因此该计划不会是暂时的。从现在开始不到四年的时间就足够在新技术基础上创建新的机械架构以服务于新车了。强调“公正”。

Panthera 平台是有意义的，如果 Jaguar 能够成功的话。Bollore 希望即将到来的 Jaguars 与Bentley和Aston Martin一起考虑，因此他需要这些独特的比例以及出色的设计来吸引那些很久没有考虑过这个品牌的买家，如果有的话。改造后的车型系列的构成仍然模糊不清。在轿车方面，人们认为XE和XF可能会成为一个中型四门车。真正旗舰轿车的回归尚不清楚，但考虑到预期的竞争以及与姊妹品牌路虎的差异化，这似乎是一个很好的可能性。至于跨界车，E-Pace 和 F-Pace 可能会过渡到电池供电，以及一个新的J-Pace 旗舰跨界车看起来不太可能再次与路虎保持距离。I-Pace 已经是电动的，但由麦格纳斯太尔在捷豹路虎 D7 平台的修改版本上制造，可以转移到 Panthera 或放弃。F-Pace，或某种跑车，将把捷豹的传统带入电动未来。

或者，如果可以相信Autocar，我们已经高估了，英国出版物称该范围可能只是两个电动跨界车和一辆电动跑车。如果成功的话，这种标有宾利式价格的前景将支持 Bollore 的目标，即通过更少的汽车赚更多的钱。