现代Creta SX汽油5年和43000公里服务更新

BHPian BLACNWHYTE最近与其他爱好者分享了这一点。

第六次服务更新 - 5年/ 50K公里(确切地说是43K公里)

最后一次服务是在2021年7月完成的，服务到期日迫在眉睫，自上次服务以来，Panda已经运行了大约9.5公里。因此，由于我现在住在特里凡得琅，我决定在这里为熊猫提供服务，而不是回家的高知。

所以，我在网上搜索了一下，看看哪些是所有HAS都离我很近，最近的一个是M / s. Pothen的现代服务，Balaramapuram。他们有4.5的谷歌评级，所以我打电话预约，他们只是说把车带到周围，我们会满足你的。我对此有点怀疑，我告诉他们，当服务中心开放时，我会把车开过来，我希望在中午之前把它带回来，因为只有常规服务才能完成，我对周转时间非常有信心，他们说好。但事实并非如此。

首先，我在上午11：30到达HASS，而不是约定的上午8：30。当我到达那里时，我发现这是一个只有两个服务舱的小型设置，一个对齐托架和一个洗涤槽。因此，由于我的搞砸了，我的怀疑变成了绝对的信念，忘记了今天，我不会把车拿回来两天。

在哈斯。

事实证明，这不是一个非常繁忙的服务站，他们能够在我到达后的15分钟内开始在Panda上。我问SA和HASS经理，在他们工作时，我是否可以在场上，他肯定地回答，几乎所有的工作都是在我的监督下完成的。

初步检查显示，空气滤芯和驾驶室滤芯只需要清洁，不需要更换，并且都使用压缩空气进行清洁。

清洁前的空气滤芯

然后他们把她吊在电梯上，开始排油。工作的机械师是非常年轻的小伙子，他们非常愿意带我了解他们所做的一切。现在来到机械师，我是一个完全的菜鸟，我倾向于接受机械师的话，什么是最好的事情。这将在接下来发生的事情中发挥重要作用。

因此，在进行前制动器大修时，机械师说其中一个前刹车片比其他刹车片更磨损，我检查了一下它及其真实性。它是在前面的右内侧。机甲认为，在最后一次维修期间，完成工作的技术人员必须过度拧紧它，导致更多的磨损。机甲说，我在3个垫子上有大约2.5-3k公里的生命，在较薄的垫子中大约有1.5k公里的生命。我接受了他们的话，并决定更换所有产品，因为我计划在八月份进行1.5公里的行程，我不想留下没有刹车或翘曲的制动盘，特别是在第一代Creta不可靠的制动系统上。

论坛成员可以检查照片，看看机甲是真实还是扯掉了我，因为我没有专业知识来判断同样的事情。顺便说一句，刹车片已经完成了近44K公里，其中大部分是在走走停停的交通中。

我断然拒绝了WA和WB，因为我在外面完成了它，他们根本没有推动。接下来，在检查车身底部时，我们在靠近猫锥的排气管上发现了一个洞。这可能是在怠速时导致嘶嘶声。沿着焊接点轻轻敲击时，又露出一个孔，并在厚度为纸张薄的地方发现了另一个点，因此根据SA的建议，我决定焊接孔，并将整个排气口涂上一些所谓的防锈喷雾。现在，作为正常服务开始延伸到主要耗时的工作中。因此，整个排气被移除并带到外面的焊工处，而机甲在车轮和制动器上完成。

SA指出的轮胎以及我所知道的轮胎已接近其使用寿命的终点。在更换之前，它们可能有大约5-8k公里。现在，是时候加入发动机油了，我选择了现代汽车提供的通常的壳牌矿物油。机甲在一个罐中倒了大约4升，几乎3.5升进去。现在熊猫启动了，以实现机油循环，我不得不说，没有排气管，发动机的声音是如此强大，以至于有那么一刻，我很想在没有设置的情况下运行或获得FFE。

在检查火花塞时，机甲说其中一个正在短路，它可能会在不久的将来失效。火花塞只完成了大约20k公里，它们是NGK制造的，花费了我大约1500卢比/-。我不确定是否要更换，但一想到再次陷入困境，我就要求更换所有火花塞。现在，NGK插头被现代摩比斯官方备件Champion make取代，一套四件只需花费我约400卢比/-。现在，我对这些持续的10k公里持怀疑态度，而SA和mech向我保证至少20k公里。我再次接受了他们的话，并不完全相信，但仍然如此。

旧的，我忘了给新照片拍照。

在这之间，下午2点有午休时间，我去吃点东西，熊猫被留在高处的电梯上，工作在下午2：30恢复。到那时，废气已经被接收回来，当他们在猫的锥体上发现一个针孔时，它正在被喷洒，所以它再次去了焊工，当它回来时，熊猫上的所有机械工作都完成了，所有四个轮子都回到了她身上。因此，一旦喷雾干燥，排气管就被放回去，她被带到试驾，并得到了一个OK。

继续洗衣服和打蜡，根据他们的说法是免费的，我很好，下午4：30去。他们在下午4：00之前准备了账单，而汽车正在洗漱，他们只向我收取轮胎敷料和雨刮器清洗液的费用，我收到了小包。通常。

旧的刹车片和4个火花塞中的3个被归还给我，他们设法失去了一个火花塞，老实说，即使他们愿意，我也没有费心去寻找它。

我总共被收取了9050卢比的费用 - 整个服务，包括常规维修，机油和过滤器更换，新的前刹车片，新的火花塞，排气涂层和焊接以及清洗和抛光。我特别要求他们避免抛光内饰，令我惊讶的是，即使他们告诉我他们正在使用高端产品，我也愿意这样做。然而，我对滑溜溜的抛光的恐怖并没有超过，并要求他们不要这样做。

我似乎把最终的法案放错了地方。如果我得到它，我把它贴在这里。

总的来说，体验很棒，我不介意回到那里，因为他们对我不需要更换的东西和需要的东西(我相信)很坦率。我还要求他们检查我的空调，因为我的后排乘客(意味着我的另一半)抱怨后部通风口没有冷却。我担心管道堵塞，但气流很好。技术人员还认为空调工作正常，不需要任何工作。他们本可以要求我补充制冷剂或进行昂贵的空调清洁，但他们没有，甚至告诉我这是不必要的。这就是让我真正相信我没有被扯掉的原因，因为我在给Panda提供服务时提到了AC问题，而不是之后。他们还为我提供了6个月的服务保修，我相信这是我得到的第一个。