时间:2022-08-25 17:58:23来源:
去年,特斯拉证实将向其他电动汽车车主开放其快速增压器网络。现在,看起来该公司正忙于在今年晚些时候推出之前测试Supercharger会员资格。
荷兰是第一个向非特斯拉车主提供增压器的地区。然后,该网络在欧洲开放,增压器使用标准的CCS插头。然而,事情在需要更长的时间,尽管我们开始看到即将到来的事情的迹象。
我们听说特斯拉有一个新的“Magic Dock”插头,它将部署在整个,使任何电动汽车更容易使用增压站。然后,根据本周最新的泄密消息,那些没有特斯拉的人将需要Supercharger会员资格,他们将能够轻松充电。
看起来特斯拉昨晚短暂推出了新的Supercharger会员资格,或者它错误地出现在应用程序中。该选项不再可用,但基础已经存在,因为汽车制造商可能会在全国发布之前测试该系统。
如您所见,其他电动汽车车主可以按使用付费,并且仅在必要时向特斯拉支付使用超级充电器的费用。或者,经常使用的用户可以注册会员资格,该会员资格将为每千瓦时的电池电量提供折扣价。
此外,我们假设每月0.99美元的会员费只是应用程序中的一个占位符,因为几乎可以肯定的是,成为会员的成本会比这高一点。无论哪种方式,我们可能都不必等待很长时间,因为该公司显然正准备发布该程序。
值得一提的是,特斯拉不断扩大的增压器网络在已经很繁忙和拥挤。根据位置的不同,一些特斯拉车主在等待摊位开放后才能插入车辆。随着特斯拉向所有电动汽车开放这些车站,事情将变得更加繁忙。
特斯拉将需要迅速扩大其增压器网络,以应对未来将开始使用其充电器的车辆的涌入。通过向其他电动汽车车主开放其充电器网络,它将获得一些急需的联邦资金,以继续扩大规模。因此,虽然一开始会很忙,但从长远来看,这应该会有所帮助。
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