时间:2022-12-14 10:16:23来源:
关于奥迪的车型,大大小小的我们之前做过很多期了 而今天这台有点特别。为什么说特别呢,这是一款全新上市车型,而我们所见到的这台还是限量版,那就是奥迪Q8--至尊限量版,听听这名字,奥迪把值钱的词汇都用上去了,所以整车定价理所当然的贵,售价109.76万。关键在于限量,一共推出288台,目前市面上几乎在售空状态,据说刚出来都是加价销售的,有朋友会嘀咕--又要交智商税了······
不得不说作为奥迪隆重推出的旗舰SUV车型,Q8不管是在外形上还是车内配置、动力组成上,都花费了奥迪很大的心血,新车基于MLB evo平台打造,该平台还生产兰博基尼Urus、宾利添越。所以贵也是有道理的,毕竟底子在这里摆着。
10月底全新奥迪Q8在内蒙古响沙湾上市,新车共推出5款车型,售价区间为76.88--101.88万元之间。那我身边这台限量版和普通版本又存在什么区别呢,其实你咋一看 好像区别不大,但是细节上确实不一样。限量版前脸进气格栅是一种不规则的设计,内部全部采用了黑色的网格状组成,配上双矩阵式的LED大灯极具运动特征。22寸的立体式五幅轮毂,粗壮有力,里面是红色卡钳,让车子更显运动感。车子尾部设计也花了不小心思,贯穿式的LED尾灯,层次分明的尾箱线条,看上去肌肉感更强。
内饰部分还是延续了奥迪独有的整体设计风格,作为其旗舰车型,三液晶的显示屏构成的虚拟驾驶舱,让你真正感受什么是“突破科技”。屏幕周围使用了一圈镀铬饰条环绕,简洁又大方,平底方向盘上印有S标志,最关键限量版标配了一套价值9万元的带声学棱镜技术的B&O音响,据说听了耳朵会怀孕。
前面我们说了Q8基于大众集团最新的MLB-evo平台打造,在用料上堪称“不惜血本”,使用前后五连杆悬挂系统,以及自适应空气弹簧,这些配置都让Q8底盘的稳定性、操控性达到新的高度。而且Q8提供了七种驾驶模式选择,空气悬挂也会根据不同的驾驶模式自适应调整,最厉害的是也支持手动调节,总之怎么舒服怎么来,配合上奥迪quattro四驱系统,让你从容面对各种行驶路况。
最后聊聊100多万买这个到底值不值,其实这种问题没有一个所谓正确的答案,考虑性价比的,入门款45 TFSI豪华雅致版其实也基本够用。但是对于那些追求配置,要与众不同不差钱的老板们,当然选限量版啦,毕竟是只有288台,又是奥迪的旗舰车型,下手慢了还抢不到呢!
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