17年马自达CX-4「苏州停止核酸检测」

16万提辆新款马自达CX-4，用车1600公里后，车主憋了几句话要说

[最满意]

外观颜值是选择CX-4的关键，当时第一次去看CX-4，是有一种一见钟情的感觉，像谈恋爱的感觉，宽大车身车头霸气的前进气格栅，还有我一直喜欢钟情的珠光白色，布灵布灵闪闪发亮。相对于之前看的日产逍客来讲，马自达CX-4更有年轻味儿，整个圆润、运动感十足的线条，欧美那种大先背的后车门，我非常满意。也就作为了买车的第一选择，所以就决定不买逍客，马自达CX4就她了。

[最不满意]

也没有啥非常不满意的，真要说哪里不足。比较看不上的要数后排空间了，虽然有天窗，但是头顶太低，做到后排，真的好憋屈。

[外观]

买cx4可以说就是冲着外观买的，开着这车多大气，在亲戚朋友面前说起来也很有面子。尤其是串亲戚，跟爸妈一说起来换车子了，换一个马自达cx4,买下来小二十万了。很有自豪感。买一辆外观时尚大气高颜值的车子，开起来做村儿里最亮的仔。外观感受：造型独树一帜，外观圆润，前脸造型大气霸气侧漏，年轻时尚有活力，开着这车心情就很好。栩栩如生的前脸，欧洲猎豹捕捉猎物时聚精会神的模样，闪亮闪亮的光亮饰条，张着大嘴的进气栅，漂亮极了。车灯设计：CX4的大灯很特别，识别度也高，不大却炯炯有神，LED大灯远近光一体反应速度快。

[舒适性]

舒适性首先分为静态的舒适和动态的舒适，关键的还是车开起来开的人和坐的人对于乘坐舒适性的体验和反馈。空调温度分区控制：空调温度风速分为四级可调，上出风口腿部出风口，前除霜和后除霜，外循环和内循环相邻，左右相互独立的恒温空调平时使用起来非常方便。后座空调出风口：买这个配置主要考虑到带有后排空调出风口不管是夏天还是说冬天，后边不管坐不坐人，开启空调整个制冷制热都快。座椅舒适性：车座椅软硬适中，包裹性好，驾驶位还是电动座椅调节。

[油耗]

一共行驶了1600公里。油耗低，听别人说的，我想着应该也低，加92号汽油，现在用的是最新的创驰蓝天技术，压缩比高，烧油的经济性好。开空调油耗：开空间油耗也不高，7点多每个人一个开法儿，我开的比较省油。

[内饰]

内饰一般一开始看的时候真有点儿看不上，软皮包裹的中控台，档把中间用软皮包裹的看的比不上十六七万的车型。多媒体：中控屏8英寸的看着挺不错的，大小适中，功能也多。

[操控]

2.0L的排量，比起市面上的1点儿几的排量，本身就大，操控感好，通俗点讲，油门随叫随到很干脆利索，比我开之前的车好太多了。尤其是一开始开的时候，我没有适应踩的油门大，cx4蹭蹭往前窜，家里人说你开慢点。

[空间]

空间一般般，前排可以接受，后排乘坐空间不大，不开天窗的话，里边显的阴暗，没有那种越野车应该有的空间，跟大众的高尔夫小钢炮的空间差不多，如果个子儿大的人坐里边顶头，不舒服会感到压抑。后备箱容积：后备箱大空间，这一点还算满意，大后备箱开启后放东西很方便也折货。

[动力]

2.0L自然吸气的发动机动力大，我打开车的前盖子引擎盖儿看过，发动机确实感觉要比别的小排是1几的大很多。而且看着也精致，有马自达创驰蓝天的标语。日常加速动力：起步轻轻踩油门可以感受到车的动力，很轻，起步比较利索。故障动力系统：新车，发动机电瓶都是新的，智能启停很好用，自动驻车很及时。

[性价比]

性价比来讲的话，也是相对而言的。我看中马自达的自然吸气加92号汽油，全进口发动机，省心耐用，考虑的时间长点，我觉得肯定要划算。最后希望自己认真写的内容能给将要买车，还没有买车的网友起到一定的帮助。

[为什么选择这款车]

外观颜值是首选。所以就选了这款车。本身心里想着就买个二十万以后的车型，SUV越野车。这个都能满足所以就选择了她。