丰田威驰换代「丰田威驰什么时候改款」

保值率作为衡量汽车的一项重要指标关乎到汽车的价值，那不得不说丰田了，作为全球一线汽车品牌，丰田车的保值率可以说非常高，无论是家用轿车还是中高端车型都具有非常高的保值率，像普拉多、汉兰达、卡罗拉、凯美瑞等都是二手车市场的热门，再加上良好的品牌品质以及口碑，自然是广受好评。今天小编就要来给你们介绍一款丰田家用紧凑型车——威驰，第一代威驰于2002年投放到国内市场，到现在已经有十八个年头，我们现在来看一下第三代改款车型。

从车辆的的外观上来看，这台威驰的整体表现可以用稳中求进，追求年轻来形容。在前脸的部分中，中网进气格采用了家族传统的设计样式，车头部分的大灯组样式新颖，不过全系均为卤素大灯。车身侧面线条和棱角看起来比较明显，汽车还配有镀铬门把手，前翼子板处是有一个转向灯，整体造型设计有点类似凯美瑞，相似的造型设计风格对于年轻消费者来说是一个很吸睛的亮点，还是很符合当前的审美趋势。整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间，反而给这台车带来了年轻运动的感觉，整体看起来动感十足。4420*1700*1490mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，车型轮毂尺寸均为15英寸，使用2550mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平。

汽车的内饰仍然延续着旧车型简单明了的家族设计风格，贴近家庭使用。就功能配置而言，该车配有前排侧气囊、ESP车身稳定系统、刹车辅助和其他功能，同等价格下的安全性更高一些。然而，由于价格低廉，中控台使用的材料仍然覆盖着硬塑料，没办法价格在这摆着，体验也不会有很大的亮点。但是，其工艺相对精致，没有表现出太明显的低价感。而且中控台还采用少量银色镀铬装饰，还有镀铬点缀。总的来说，它主要还是以家庭实用风格设计，所以没有太多太花哨的元素。

动力系统采用了1.5升的自然吸气发动机，既有燃油经济性，又有平稳的动力输出，提供110马力的最大功率和138牛米的峰值扭矩。深踩油门，变速器反应积极，动力甚至还有点小惊喜，不过噪音也不小，这台CVT变速器开起来足够平顺，正常驾驶模式下它总是将转速维持在1500rpm以下,很明显这是为了降低油耗所考虑的，这使其赢得了漂亮的油耗数据实测平均油耗为6L/100km，对于这么一辆小车来讲真的已经很不错了，换装CVT是个不错的选择。因此，这辆车确实是一辆适合普通收入家庭代步上班和居家出行的汽车。

小编总结：作为一款保值率较高的紧凑型家用车，丰田威驰在外观和内饰上为了迎合年轻一代做出了新的调整，而在驾驶体验上，采用了成熟的五挡手动变速箱和cvt无级变速箱，升挡的效率和稳定性都令人满意，虽然数据不足够打动人，在实际驾驶体验在同级车型中表现较好。普通家庭关心的油耗和保值率方面，百公里六升的油耗绝对算是经济实惠，第三年开始的保值率分别为65.26%，59.75%和53.44%，算得上是保值翘楚，对于这样一款改款车型，你会心动吗？