时间:2023-01-03 12:15:58来源:
今年以来,为满足市场需求,以雅迪、绿源、台铃为代表的电动车企业都在加大新电动车的打造力度。不过,从这些企业推出的车型来看,都有一个相同的点,那就是国标长续航车型已经成为了主流,为什么这么说呢?下面来详细分析一下。
首先,我们先来看雅迪推出的新国标电动车,包括冠能二代DV2、冠能DV6、换电兽01等。以换电兽01为例,该车搭载的是43.6V37Ah电池,能保证车辆最大续航达到130公里左右。而电机方面,配备的是400W定制性能电机,能量转化可达到88%,可确保车辆动力性能更突出。其他配置方面,换电兽01拥有液压减震、真空轮胎、呼吸大灯、数码交互光圈仪表等配置。
其次,我们来看绿源推出的新国标电动车,包括COCO2、ZOO、INNO5、INNO7等。以INNO7为例,该车标配48V26Ah和48V24Ah锂电池,甚至是可选配48V30Ah锂电池。根据绿源最新测试的数据来看,INNO7搭载48V30Ah锂电池,最大续航达到160公里。而电机方面,INNO7配备了400W液冷电机,可确保车辆动力更足。其他配置方面,车辆拥有前碟刹、后陶瓷刹车、SOC精准电量显示仪表等配置。
此外,我们来看台铃推出的新国标电动车,包括小乐美、V3、可川国标E版等。以V3为例,该车可配备48V24Ah锂电池,而在该电池加持下,车辆最大续航可以达到100公里以上。另外,该车还配备了T5-D电机,以此来确保车辆行驶的动力。其他配置方面,车辆拥有液压减震、LED大灯、9管控制器等配置。
总之,从雅迪、绿源、台铃新车布局来看,其都在加紧国标长续航车型的打造力度,以此来满足更多市场的需求。从车辆总体的续航来看,都超过了100公里,而这也将改变用户对“国标车型续航差”的看法。当然,随着雅迪、绿源、台铃的新车推进,行业也会有更多企业加大对国标长续航车型的布局力度。那么,对此你有什么看法呢?
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