时间:2023-01-03 12:16:33来源:
近日,银隆新能源艾菲正式上市,新车共推出一款车型,补贴前售价为43万元。
说到银隆新能源,小编就会想到董明珠,毕竟银隆新能源作为董明珠进军国内新能源汽车市场的支柱,对它寄予厚望。早在去年,银隆新能源就亮相了旗下首款MPV,但迟迟没有上市,这一次新车终于来了:银隆新能源首款MPV上市,堪称国产“埃尔法”,工信部续航里程450KM,一起来看看它能否代表银隆新能源在MPV市场打个漂亮的仗吧~
在外观方面,银隆新能源艾菲看上去和上一代丰田埃尔法十分相近,尤其是车身侧面的线条、整车比例以及车尾造型等与埃尔法如出一辙。该车的车身设计简洁大气,前脸造型和埃尔法有一定的差异。在尺寸方面,新车的长宽高分别为5150/1835/1890mm,轴距为3200mm。
新车的内饰同样以简洁实用为主,其中,中控台采用银色 黑色的配色设计,车顶、门板和座椅等处则采用米色的材质,增添了温馨的气氛。外部配置方面,新车配备了双侧电滑门、电动尾门、前排无钥匙进入和无钥匙启动等配置。
而内部配置方面,新车配备了电动调节的主/副驾驶座椅、前排座椅加热、皮质方向盘、前/后中央扶手等;娱乐配置方面,新车还配备了触摸式液晶中控屏、车载GSP导航、车载蓝牙以及语音识别等。
动力方面,新车配备由永磁同步电机和103kWh的三元锂电池组成的纯电动力系统,最大功率100kW(136PS),峰值扭矩为320N·m,其工信部续航里程为450km。同时官方公布其快充时间为2小时,而慢充时间为8小时。
写在最后
小编觉得银隆新能源艾菲虽说借鉴了埃尔法的造型设计,但也是老款的风格,和如今其他国产MPV对比,银隆新能源艾菲外观上毫无优势。品牌上就更不用说了,知道它的人甚少。
在补贴前43万的售价面前,这车吧不具备什么性价比;毕竟,新品牌新车型要想打开市场,只有亲民的价格和性价比高,才能获得国人的芳心,或者像蔚来那样完全走高端,在营销上下点功夫。
但很明显,银隆新能源艾菲是两边都没讨好。
想要卖好,不容易。
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