车辆大保健「别歪」

汽车“大保健”，也就是大保养，是指周期性地对车子进行相关部分的检查、清洗、补给、润滑、调整、修复或更换部分零配。

和我们人类养生锻炼一样，所以汽车保养是一项预防性工作。良好的保养维护可以消除车辆的隐患、预防故障发生、延长使用周期。

汽车保养的重要性——

任何一辆汽车，随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏：车身会失去昔日的光泽，紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效，而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重交通事故。

再加上现时交通环境的恶化、城市拥挤的道路慢速蠕行，对发动机、机油等都极为不利。这种状况最容易产生油泥、积碳，造成机油的急速劣化，导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等。

因此，定期地更换各种车用保护液。定期地对车辆各部件进行必要的检查、调整、紧固、润滑是非常重要的！如果平时不注重保养，等车子出现故障了再修的结果只能是费时，费事、费钱。

大保养的保养周期：

建议每10000公里或12个月保养一次！

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。由于品牌、车型的差异，交替进行间隔的时间是不一样的，具体的可参照车辆的保养手册。

如果当地环境恶劣、路况较差，则应适当缩短保养周期，特别是空气滤清器滤芯及空调滤清器滤芯。还有就是各油液的品质及型号不可弄错，要选择型号合适且品质较好的油液。刹车片、雨刷片、蓄电池、轮胎等是否更换视磨损情况而定，平时多注意检查。

大保养主要项目对象——

发动机

首先检查发动机在低速、中速和高速范围内是否有异响、振动等情况。然后维修技师会根据实际情况对发动机进行拆解清洗。主要清洗项目包括积碳、结胶、水垢，同时检查油路、油底壳、气门、油封、火花塞等部件，若发现有磨损过度、老化等现象就需要进行更换。

此外，硬件如气缸、进排气歧管、消声器、水泵、空气压缩机、油泵、机油滤清器、油箱等也都应该测试一下，确认系统是否完好没有问题。一般车辆只要进行清洗除垢，上紧螺栓即可，但部分出现故障的车辆就需要更换新配件了。

底盘

底盘大保养主要包含了悬挂、前后桥、制动系统三个大的部分，首先还是要对硬件进行检查，确保没有磨损或者其他损伤，其次对各个硬件重新进行加固回正，然后添加或者更换减震液、刹车油、润滑油等，同时要对前后保险杠、拖车钩等车身部件进行检测加固。制动系统则需要重点检查刹车片，以及 刹车盘是否需要维修或者更换。

变速箱

手动挡的车，首先要检查离合器，清洗除垢也是必要的环节。其次，离合器踏板的行程要重新调整和复位，并添加离合器踏板润滑油。接下来检查传动轴是否弯曲，检查传动轴和伸缩套的松紧是否达标，检查中间轴和支架并上油。

这里需要说明一下，变速箱油需要根据不同品牌、机型进行添加，如雪佛兰科鲁兹最好三万公里一换，宝马虽号称终身免添加，但是在10万公里左右的时候，还是建议更换一次变速箱油。

车身附件

车身附件的大保养主要包括轮胎、翼子板、机舱盖、中控台、安全带部件、座椅、脚踏板等部分是否有松动、连接扣老化破裂、是否移位等问题，没有肉眼可见的损伤是不需要更换的，只需要重新回正加固即可，轮胎如果磨损严重需要进行更换。

此外车主在保养完成后，需要重点检查一下座椅、安全带组件是否被加固。

电子电器

这个环节主要包括了行车电脑、空调系统、电瓶、仪表盘、中控屏等的常规检测，除了空调需要更换滤芯之外，其他项目如果没有明显的故障是不需要更换的，不过需要格外注意一下电瓶状态，如果电量不足要及时更换。