时间:2023-01-06 10:16:11来源:
最近比亚迪的车展上来了一个重量级的车模,那就是法国知名电话客服兼任现任法国总统的马克龙,搞得大家一下子都惊讶起来。这是怎么一回事呢?
在10月17日,已经停摆四年的法国巴黎车展再度拉开帷幕,这次的展会主议题是汽车电动化、智能化,所以小马哥这次特意去比亚迪的站台上溜达了一圈。小马哥在这次的展会上还特意说了,法国会把电动车当做自己的未来,重申到了2035年的话,法国生产汽车将100%为电动车。
不过值得一提的是,马克龙这个法国总统还是挺接地气的,也不会高高在上,这是比较难得的。先是在英国女王的葬礼上,小马哥作为联合国五大常任理事国之一的元首,带着他老婆坐着宇通客车去参加葬礼,也不闹事。除此之外,马克龙还去车展上当比亚迪车模,我想这应该是世界上最贵的汽车模特了。在这次汽车展览上,比亚迪带着唐、汉、元PLUS三款电动车型去参加车展。
不过从马克龙的表现来看,中国汽车企业正在慢慢地进入欧洲,虽然不是特别多,但好歹在进步,正所谓百年以来之大变局,中国制造是真的在升级,正在往着中国智造而去。
根据相关数据显示,2021年,中国汽车出口首次突破200万辆,其中很多就是新能源车,这次比亚迪在法国上展览会也是为了打开市场。不过真正在欧洲站住脚的还得是宇通客车,毕竟英国女王葬礼上,除了中国、美国几个国家的代表能坐得起专车,其他来参加葬礼的国家元首们也就一起挤挤宇通大巴。可以说宇通汽车的纯电动大巴在欧洲卖得不错,卖到英国、芬兰、挪威等欧洲国家当公交车。而且除了欧洲之外,在美洲、亚太、独联体、中东、非洲等5大区域宇通也有生意在。对此,法国经济学家弗拉维恩·诺维更是得出一个非常夸张的结论,他认为在电动车这个领域上,中国已经领先法国达15年,不过法国佬也很有可能在捧杀我们,我们听听就算了。
不过很显然,电动车现在主要是中美这两个国家的竞争,其中中国在产业链上甚至比美国更完善,其中以宁德时代的电池为例,据说每四辆电动车就有一辆用的是宁德时代的电池。可以说,目前的中国汽车虽然在全世界的影响力还不大,但起码咱们在电动车领域没有落后于各个大国,如果能够保持这个劲头,那么中国汽车的崛起还是有很大希望的。
值得一提的是,马克龙这哥们长得还挺帅的,要是以后下岗了,完全可以考虑来中国当客服或者当车模,毕竟给欧洲各国领导打电话是小马哥的日常啊,专业非常对口,适合做销售,那提成还不挣得杠杠的,养老钱有保障了呀。
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