法拉利没有气囊「南北高架车掉下来」

高田的“死亡气囊”不仅连累了本田、丰田等诸多日本车企，就连法拉利也因此宣布召回！

关于“死亡气囊”这个事儿，发布君以前就曾经介绍过——日本高田集团是全世界安全气囊生产商“三大巨头”之一。然而从2009年起，美国总计出现了8起因高田气囊充气泵爆炸而导致人员死亡的事故，而全球范围内总计有9起高田气囊充气泵致人死亡事件。

受累于高田在产品制造中的缺陷，东风本田和广汽本田已先后三次提出车辆召回，累计计划召回约300万辆。

昨天，是广汽本田182万辆雅阁、奥德赛等车型正式召回的第一天，发布君亲自到4S店体验、并深入车间，实地观察了如此次召回修理的全过程。

【想知道“死亡气囊”是什么样的？我们揭露给你看！】

昨天下午，发布君开着一辆2010款雅阁轿车，前往了广汽本田在成都的一家4S店。

售后小哥很热情地接待了发布君，一开口说是因为高田气囊召回一事前来的，小哥马上就表示，可以立即进行更换。这有些出乎发布君的意料，此前发布君还担心，毕竟是召回第一天，4S有可能还没有做好备件等等准备。

简单填写了资料，售后小哥打印出一张维修单据。上面清楚写明：这次维修是召回更换安全气囊配件，金额：0元。

发布君拿着单据去到车间，此时师傅已经把雅阁副驾位置的仪表台盖取了下来，在塑料版背面的一个金属圆筒，就是“死亡气囊”的关键零件——硝酸铵气体发生器。

没有忘记中学化学的朋友应该都知道，硝酸铵可以做化肥，同时也可以是炸药。维修师傅很直白地告诉发布君，通俗地说，这个学名叫做“气体发生器”的圆筒其实就是个电雷管。而此前在全球引起多起严重伤害的原因，正是因为安全气囊展开时，这个圆筒可能发生异常破损，产生伤害性的破片。

更换后，维修师傅详细记录下旧件和新配件的编码，然后把旧件装进盒子。据他介绍，这些有问题的旧件全部都会返厂。

新的气体发生器被妥善固定在仪表台盖上，然后只用1分钟的时间，师傅就把它们一起装回了车上。

整个过程只用了20分钟左右。

【15亿人民币：估计此次召回中厂家需要付出的成本】

这位戴眼镜的维修师傅告诉发布君，其实这次召回已经提前开始了四五天了，而且去年也召回了飞度，所以他们更换起来才这么轻车熟路。

这家广汽本田4S店是成都最老牌的汽车4S店之一，据销售小哥和维修师傅估计，此轮召回，仅该4S就涉及20000多台车。维修师傅说，仅他所在的小组，每天就要换四五辆车，而该4S点总共有12个小组，粗略估计每天会更换三四十台。

目前已经召回更换的车辆仍是极少数，4S店相关工作人员预计，这次召回估计将持续到今年年底。

在车间一角，堆放的装有换下问题零件的盒子，已经堆积如山。

不仅费时费力，成本更是天文数字。维修师傅说，他们每更换一辆车的工时费是20元，新的配件价格则达数百元，加上物流以及运营等方面成本，召回一辆车的成本大约800元。按照182万辆车计算，总成本高达近15亿。

据中新网的消息，高田产气囊召回对象在全球范围内达到1亿个，召回费用总额预计将达1万亿日元（约合人民币652亿元）。美国国家公路交通安全管理局（以下简称 NHTSA）强调：涉及到高田气囊召回的十几个汽车企业虽然许下了承诺，但面临 1900万辆汽车召回，乐观估计可能要到 2019年才能完成，极可能成为汽车界的最大“烂尾楼”。而高田因为此事，已经到了破产边缘。

【那些因为高田气囊召回的车型：法拉利都中招了】

广汽本田这次召回，是7月22日通过国家质检总局缺陷产品管理中心官网发布的。从8月10日起，将召回其生产的部分国产雅阁、奥德赛、歌诗图、飞度、锋范、理念S1及进口讴歌RL轿车，共计1823739辆。此次召回堪称国内数量最为巨大的单次召回之一，其中仅雅阁就将召回118万辆，车辆生产日期更是从2002年至2011年，时间跨度达到9年。

而这已经不是本田第一次因为高田问题气囊召回车辆。2014年12月16日，广汽本田和东风本田同时宣布召回计划，总计召回569，769辆汽车。包括飞度等爆款车型。

今年6月17日，东风本田宣布自今年7月31日起召回超过103万辆汽车。此次召回的汽车包括国产思威（CR-V）、思域、思铂睿汽车及进口思域混合动力汽车——这次召回成为了东风本田有史以来最大规模的集中召回。7月21日，东风本田又再次召回67411辆思域轿车，原因同样是气囊存在隐患。

7月，长安马自达、一汽马自达以及马自达（中国）也先后宣布，将召回国产马自达2，马自达6以及进口马自达RX-8等车型，总数亦达92万辆。

这还不算完，就连超跑的代表品牌法拉利也中招了——就在今天（2016年8月11日），国家质检总局公布了法拉利在中国的召回计划：自2016年9月15日起，召回2010年3月1日至2011年9月30日期间生产的部分进口意大利系列汽车以及2009年4月1日至2011年6月30日期间生产的部分加利福尼亚系列汽车。据统计，中国大陆地区共涉及621辆。

【你家的车有没有“死亡气囊”？来看这个召回列表】

以下不是刷屏，而是目前国内已经宣布因为高田气囊召回的部分车型，大家感受一下——

2002年5月24日至2011年12月19日期间生产的2003-2011年款雅阁轿车，共计1179031辆；

2002年10月30日至2003年12月30日期间生产的2003款飞度小型轿车，共计16505辆

进口2003~2004年款Stream(时韵)、CR-V(思威)，以及2003年款CIVIC（思域）汽车，共计2623辆

2003年1月1日至2003年12月31日期间生产的部分郑州日产帕拉丁汽车，共计5549辆

2003年3月19日至2004年12月27日期间生产的2003和2005款飞度汽车，共计21917辆

2003年4月16日至2003年12月31日期间生产的部分威驰汽车，共计5361辆

2003年4月23日至2003年12月23日生产的2003款进口途乐、奇骏汽车，共计764辆；

2004年1月29日至2008年11月5日期间生产的部分进口2003~2004年款马自达RX-8跑车，共计461辆

2004年11月2日至2009年6月25日期间生产的2005-2008年款奥德赛轿车，共计148587辆

2005年12月21日至2015年03月21日期间生产的部分2007~2015款进口讴歌TL/RL/RDX/ILX/ZDX汽车，共计12019辆

2005年8月2日到2011年8月19日期间生产的2006-2011年款思域车型，共计456581辆

2006年4月12日到2012年1月12日期间生产的2007-2011年款CR-V车型，共计533350辆

2006年7月3日至2016年3月31日期间生产的2005~2013年款马自达6普通乘用车，共计822560辆

2007年3月19日到2010年10月5日期间生产的2007~2011年款进口思域混合动力车型，共计684辆

2007年7月24日至2015年6月17日之间生产的马自达2汽车，共计74310辆

2007年12月6日至2014年7月21日、2014年08月04日至2016年04月28日期间生产的进口三菱帕杰罗系列汽车，共计30920辆

2008年1月7日至2010年1月19日期间生产的进口雷克萨斯SC430汽车，共计79辆

2009年1月5日至2011年1月6日期间生产的2009-2011年款飞度轿车，共计82628辆

2009年1月5日至2011年12月2日期间生产的2009-2011年款锋范轿车，共计359498辆

2009年9月18日到2011年11月15日期间生产的2010~2011年款思铂睿车型，共计48309辆

2009年4月1日至2011年6月30日期间生产的部分法拉利加利福尼亚系列汽车、2010年3月1日至2011年9月30日期间生产的部分法拉利意大利系列汽车、共计621辆

2010年1月19日至2011年11月24日期间生产的2011年款歌诗图轿车，共计4831辆

2010年4月19日至2016年4月26日期间生产的2010~2013年款马自达8多用途乘用车，数量为22740辆

2010年6月7日至2012年10月10日期间生产的2011年款理念S1轿车，共计48882辆

2010年12月28日至2011年11月19日生产的部分日产新阳光汽车，共计10422辆

2010年9月2日至2011年11月19日生产的部分玛驰汽车，共计623辆

2011年9月23日至2013年12月5日生产的部分进口途乐汽车，共计10辆

2012年1月4日至2015年6月27日期间生产的部分2012-2014款飞度（Fit）牌轿车、2012-2014款锋范（City）牌轿车以及2011-2013款理念S1（EVERUS）牌轿车，共计382090辆

2012年1月6日至2012年11月14日期间生产的部分2011年款（广汽长丰）三菱帕杰罗多用途乘用车，共计2810辆

2012年4月26日至2012年6月29日期间生产的部分进口2013款本田音赛特混合动力汽车，共计100辆

2012年5月25日至2014年10月22日期间生产的进口奥迪A4 allroad汽车4692辆和国产奥迪A4L汽车265943辆，共计270635辆

2012年6月4日至2014年6月17日期间生产的2013至2014款艾力绅MPV，共计26128辆

2012年7月5日至2013年3月1日期间生产的部分进口2013款飞度混合动力汽车，共计50辆

2012年8月23日至2014年11月18日期间生产的部分2012年款广汽三菱帕杰罗多用途乘用车，共计3342辆

2013年3月15日至2014年1月7日生产的进口英菲尼迪QX56和QX80汽车，共计61辆

2014年2月9日至2014年6月30日期间生产的部分奔腾B50轿车，共计15798辆

2014年2月27日至2014年6月5日期间生产的部分东风风神A60轿车，共计2848辆

……

我们的名单或许还有遗漏，由此可见，“死亡气囊”波及有多广。如果您的爱车在这份名单中，请立即联系4S店咨询、预约召回；如果不在名单中，我们也建议您致电询问4S，是否有相关召回正在进行。