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时间：2023-01-11 10:16:09来源：
说到新能源汽车，想必很多小伙伴应该都知道新能源汽车主要是纯电驱动。事实上，中国国内也有氢能源的汽车，甚至还拥有天然气汽车，很多城市的出租车其实就使用的是天然气驱动，当然了，这是后期的加装行为。今天我们来介绍一款车型，这款车型很多小伙伴都不是太了解，那就是上汽大通MAXUS V80新能源。这款车型采用的是纯电驱动，旗舰车型采用的是氢燃料电池驱动，具体配置为2019款 FCV80燃料电池客车加长轴中顶10-14座，而它的售价也特别高，达到了130万元。考虑到这款车型的售价，我想购买的消费者应该是寥寥无几的。
上汽大通MAXUS V80新能源这款车型的整体设计还是比较熟悉的，超大的进气中网内部填充着贯穿式的镀铬饰条，车标是三座小山造型的设计。
从侧面来看，这是一辆典型的轻客造型，整体轮廓设计似乎已经很多年没有进行大的改款了。车身数据部分，新车的长宽高分别为6120/1998/2612mm，轴距是4180mm。
至于新车的尾部，采用的是对开门的设计方式，其实也并没有太多的亮点。接着我们再来看内饰设计。
上汽大通MAXUS V80新能源的整体内饰设计比较的粗犷，车内也采用了非常多的硬塑料。中控部分搭载的是彩色的液晶屏幕，座椅则采用的是仿皮设计。令我感到匪夷所思的就是这款新车的主驾驶位配备了一个安全气囊，而且这款车型只有这一款配置，130万元的指导价只拥有一个安全气囊，你让购买的消费者怎么想？
新车的座椅采用的是手动调节，仿皮设计，并没有太多的亮点介绍，而空调也使用的是手动空调的设计。值得一提的是，这款上汽大通MAXUS V80新能源最多拥有14个座位。
来看一下这款车型的动力系统，上汽大通MAXUS V80新能源采用的是氢电池驱动，也有一个单电机驱动，纯电续航里程为45km。
底盘设计部分，这款车型采用的是前麦弗逊独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架。总的来说，我觉得这款上汽大通MAXUS V80新能源的旗舰版本确实不够诚意，而且我查询了这款车型的销量，可以说是非常的惨淡，基本上厂家已经不公布销量了。可以预见这款车型估计月销不会超过两位数，从这款车型的价格高达130万的售价看得出来，厂家对其根本就不上心，这是拿消费者开涮呢吧？
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