老款polo怠速抖动「polo怠速1200转降不下来」

时间：2023-01-16 08:16:55来源：

大众的NVH方面做的是不错的，不过车年头老了有个抖动，振动的毛病也不稀奇，怠速抖动大且明显，出现这种问题的时候应该首先查哪些地方，对于车主来说也是个问题，毕竟引起怠速抖动的位置有很多，相对了解一些关于怠速抖动的小常识，对于维修来说也是有帮助的。

这是辆04款的大众POLO，前阵子车辆出现了怠速抖动问题，抖动还挺严重的，车主当时反应是方向盘震手，发动机上面放矿泉水会被震倒，坐在驾驶席，明显能看到中控有抖动幅度。车主用手机下载的测抖APP检测抖动达到了2200多，次振有5000多。

数据发到群里我们也帮车主分析了下，发动机两条转速线相对平稳，少量波动导致的怠速不稳不会产生这么大的抖动，结合车主说的情况怀疑这辆车的机脚已经老化破损了，建议车主先检查机脚。

车主到修理厂说了下情况，维修人员检查了这辆车的机脚，这辆车的发动机机脚都面临着不同程度的老化破损，最后车主选择更换了一套副厂的机脚，因为车辆比较老了，本着能省点就省点的原则，车主也就没选择去4S店换原厂机脚。

更换机脚后怠速抖动下来不少，车主再次用测抖APP检测抖动降到了800，相遇于副厂机脚，基本上也就这个样子了，从数据看更换机脚后这辆车的次振还是有3000多，这种情况我们更建议车主观察下皮带和涨紧轮位置，这个时候车主已经修完了，懒得再折腾一趟，车主就想着做保养的时候再去检查下。

一般抖动我们可以从几方面分析，先看故障灯亮没亮，亮了去查故障码，比咱自己分析判断方便多了，如果故障灯没亮，判断下车辆是否存在怠速不稳的情况，抖动大的可以观察下转速表指针有没有浮动，或者有点维修经验的车主可以用断缸法看看发动机是否缺缸或者存在某缸点火弱的问题。这样可以排除火花塞，点火线圈等位置。

在排除发动机问题后，抖动大基本就来自悬架，这时候检查机爪垫，一般抖动大问题在机脚的概率都不小。另外水温上来后抖动增加，可以看下电子扇位置。