星脉还会再降价吗「新款星脉怎么样」

辞旧迎新……，额，好像走错片场了！又是一年新车季，它转脸迷倒众人，关于星脉的这些说法请打包收好！（本篇文章一共1739字，阅读时间约3分钟）在路虎的众多车型中，有一款在各方面表现都跟得上这个快速发展的“汽车时代”，它定位为一款中型豪华SUV，主要竞品为奔驰GLC、宝马X3以及丰田普拉多三款车型，但它在价格以及质量上却饱受争议，很多车友都表示，它跟以上几款车型都无法比，难道它真的有大家说的那么烂？

有请主角闪亮登场，它就是全新一代揽胜星脉——58.8-90.28万元。不管大家怎么说，我们自己内心自有一杆秤，至于好不好只有车主才深有体会，下面我们一起来看一下揽胜星脉车主针对其各项指标的打分情况。如图所示，揽胜星脉一共获得了4.57分，低于竞争对手普拉多，高于奔驰GLC，其中，在动力、外观以及内饰上均获得第一名的成绩，我们具体了解一下。

2019款揽胜星脉在外观上并没有明显变化，悬浮式车灯、隐藏式门把手、蜂窝式进气格栅、矩阵式LED灯组（远光灯可选装激光，一套3万左右）等标志性配置一样不少都被延续了下来。其优雅超前的外观设计真是简直了，2017年上市之前路虎对揽胜星脉的宣传力度很大，给人的视觉感官真的很好，致使很多车友以及潜在客户期待值过高，当上市时售价直接飙升到68.8万元，这一下给很多人吓傻了，很多车友纷纷表示买它不如直接提宝马X5和奥迪Q7了，就因为期望值太高，就单单价格而言，将一首凉凉送给它。但是，路虎并没有认识到这一点，揽胜星脉刚上市的时候不加价是提不到车的，当时炒到了4-5万，当时的销量可想而知，真的是一塌糊涂，反应过来时紧接着降价，这时已经无力回天！从2019年揽胜星脉上市后立马就降幅7-12万来说形成一个强烈的反差，说句实在的，真是有点作的感觉在里面！

2019款揽胜星脉在起步价上相比去年整整下调了10万，售价58.8万元起，在此基础上再降幅7万左右，光裸车售价就已经超50万了，加上保险以及购置税等一系列费用，全部办齐得小60万，还是价格太高，预算不足得直接上手宝马X3，预算足得直接上手宝马X5，而揽胜星脉处在这个位置，着实显得有些尴尬，你们觉得呢？

在车身尺寸方面揽胜星脉长宽高分别为4803mmX2041mmX1685mm，轴距为2874mm，综合表现还能说的过去。有一个吸引众人眼球的外观很重要，揽胜星脉做到了，在外观上的设计直接秒杀同级竞品，但是，综合表现并不能只看外观一点，我们一起进入内饰看一下！

内饰颜值明显要高于外观，尤其符合当下80后和90后消费群体，黑色米色相间的中控台层次分明，视觉效果明显，给人一种干净简洁的感觉，并且表面全部采用软质材料进行包裹，触摸起来颗粒分明，非常的有质感。12.3英寸液晶仪表 10.2英寸的中控大屏无疑是内饰科技感的体现，较现款车型，由原来12.3英寸的触控屏变成了现在的10.2英寸的触控屏，为的是压缩成本，把揽胜星脉的起步价拉低，获取市场竞争力。其中，最为扎眼的是中控触摸屏四周的黑色设计，真心不好看，跟现款车型没法比，与此同时，还有一个问题一直困扰着大家，那就是这两块中控触摸屏成为了指纹收集器，如果在手心出汗的情况下去触摸中控屏，绝对会留下你那宝贵的指纹，这一点着实很闹心！

其中，旋钮式换挡杆很显逼格，当启动发动机的时候，旋钮式换挡杆会慢慢从下而上缓缓升起，同时在驾驶的过程中可实现快速挡位切换，左右旋转时也比较省劲。

要说到揽胜星脉的空间，我只能告诉你，勉强够用，就拿后排来说吧，座椅整体舒适度优，至于头枕，略微有一点硬，并且还支持电动调节，小编身高1.8米，当我坐进去之后头部会有一些压抑的感觉，膝部则留有一拳的空间，买来家用还是挺不错的。

说到我们最期待的动力系统，全新一代揽胜星脉分别搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，其中2.0T发动机有高低功率之分，最大功率分别为184KW（250PS）和221KW（300P），峰值扭矩为365牛米和400牛米；3.0T发动机最大功率为280KW（380PS），峰值扭矩为450牛米，在传动系统方面均搭载8挡手自一体变速箱，最高车速250km/h，5.7秒破百，并且全车享受三年十万公里质保！

备注：图片来源网络，如侵权请联系删除。