谛艾仕汽车ds5「谛艾仕ds5」

谛艾仕DS这个品牌如若不是这次新车突然现身，恐怕都要彻底遗忘，每月百台的销售完全是水土不服的表现，正当多数人在寻思这谛艾仕能否坚持下去的时候，没曾想竟然还有余力推出全新车型，说实在的还真有点诧异，而且这次推出就直接瞄准高端，果然是PSA的豪华品牌，上阵就不走寻常路。

DS9，竟然是一款连海外都未曾出现过的车型，首发竟然选在了中国，而且是直接无伪装现身目录，可以看出谛艾仕对于中国市场的重视程度，当然了之前也曾经传闻过一款亮相概念车是DS9的信息，说实在的，当时哪款概念车确实引来一堆的口水，只不过最终浓缩成了DS6，自此之后也就再无DS9的任何信息披露，不过这前脸造型其实很接近DS7。

但似乎又有什么地方不一样，这大灯下端带折线的獠牙设计是不是很接近标致508L？忙不迭的调取出标致508L的参数，长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距2848mm，再来看看谛艾仕DS9的长宽高分别为4933/1855/1468mm，轴距2895mm，果不其然这宽度与标致508L是完全一致，难怪海外都未披露相关信息，敢情这就是专为中国市场打造的旗舰版轿车，满足的就是中国市场的需求，轴距拉长了47mm，车身长度增肌按理63mm，高度增加13mm，齐活，正好凑成一台豪车尺寸，虽说宽度还差了那么点意思，但总比没有强，而且风险和成本易于控制，这买的果然没卖的精明，起码平台共享能解决不少问题；再仔细甄别那C柱造型，不就是标致508L的风格嘛！

尾部也是不用多想了，直接把谛艾仕DS7的尾灯风格拿来按上，加上接近的前脸风格，这设计费用都省了不少，属于标准的混搭模式，不过别说DS7的诸多元素设计确实体现了法国人的设计功底，这硬凑到标致508L的身段上到也非常服帖和谐。

当然也并非是完全的照搬DS7的元素，其实还是做了相应的造型设计的，所混搭只是一种表述方式，注意尾灯下沿部分的镀铬横条竟然延伸到了后轮眉处，而高配版大灯似乎是串列的全LED大灯，档次低一些的就是普通氙气灯了。

轮毂看着挺多，实际只有两个造型，仅仅是配色不同而已，这思路够节省的说，动力方面搭配的是1.6T发动机，与标致508L同款，不过动力参数还是略做调整了，毕竟是豪华品牌的旗舰轿车，不争馒头也得争口气不是，较之标致508L提升了3Kw，扭矩是否有提升就不得而知了，不过车重则是1.615吨，相比之下标致508L是1.478~1.538吨不等，增加了不少的重量，估摸着扭矩参数也得水涨船高一下，不然拉动没问题，就是想飙个速度不会干脆利索；当然别急，谛艾仕还准备了一个混动版本，发动机型号为5G06的1.6T发动机，功率仅有147Kw，不过驱动电机有30Kw（这是额定的功率，峰值功率可以达到81.2Kw）的辅助动力，综合下来的主推力道肯定要强于普通的1.6T，就是重量还得付出代价，得增加265公斤，好在混动状态的百公里油耗赚回票价，仅有1.8L/100Km，并且容许外接电源。