宝沃BX5使用「沃尔沃xc60」

挑一个没什么工作任务的周末，微信约上几个知心好友，开着我心爱的宝沃BX5，去郊区大口呼吸新鲜空气，感受着阳光洒在身上的惬意舒适，从心里告诉自己：比起背上房贷，或许我更想浪迹天涯……

作为一名90后的"小鲜肉"，相信不少已经成家立业的车友，都比我年长一些。不过，就算比起很多同龄人来说，我也要特立独行不少，工作几年至今依旧没有买房，也还是单身。可能，内心还是比较向往手里有钱和出门游玩的生活，最终深思熟虑，提了这台宝沃BX5。

颜值担当稳重耐看，毫不犹豫立马提车

之所以选择宝沃BX5，我觉得，还真有那么一丝缘分和一见钟情的意味在里面，因为，在此之前我对宝沃的认知还比较少，不过，那次去看车以后就立马喜欢上了。不同于现在那些所谓年轻化的设计，宝沃BX5的线条都是取向于圆润和协调，整体不会给人一种张牙舞爪的冲击感，而是一种成熟稳重的优雅气息。

前大灯和车头看起来相当自然，配合这个侧面浑然天成的造型确实很合我口味。当然，要是前大灯是全LED的话观感可能会更好，目前还是卤素为主。因为没有急于买房的缘故，资金充足，所以我当天看完车就立刻下单。我买的是指导价13.68万的自动两驱先锋版车型，感觉配置和性价比都相当不错。

用料厚道质感出色，配置齐全出行方便

内饰的话，一坐进宝沃BX5，确实能感受到不同于同价位产品的精致感和豪华氛围。虽然设计上不是特别出彩，但用料和做工，用触摸就能感受得出来，在造这台车的时候，宝沃的确是带着满满的诚意。皮质的方向盘和座椅的乘坐感受也属于上乘水准，我环视了一圈，也没有发现肉眼可见的瑕疵，这也是我为何直接下单的原因。有些需要抱怨的可能就是这个相对欠缺科技感的屏幕，要是能上高配的全液晶估计会炫酷一些。

配置方面的话，我觉得最好用的还是全景天窗，毕竟，我特别喜欢车内营造的这种开扬感，平时夏天车内换气的速度也会更快一些。其他的像是无钥匙进入、无钥匙启动和倒车影像之类的属于那种你平时不怎么注意，但用起来也相当舒服的类型。还有就是支持无缝连接的车机系统，对于我平时用车机或者切换手机导航、听歌也十分快捷。当然，配置的话还是有些许不足，那就是手动空调确实差点意思，如果对于这个有要求的话，建议上顶配。电尾门也没有，不过考虑到本身的售价，可能这个要求有些过于吹毛求疵。

动力充沛底盘扎实，自驾出行轻松好开

宝沃BX5搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机和6AT变速箱的动力组合，日常开起来的话，没有什么问题，平顺性也好，动力的输出也好都算是中规中矩。不过，在切换到运动模式之后，确实还是能感受到不小的推背感，扎实的底盘对于高速过匝道的信心也提升了一些，平时跑高速变道和走烂路也都可以胜任，感觉BX5对于不同路况都能够做到互相兼顾。

也正因为这台宝沃BX5轻松好开，我才能乐此不疲地出门游玩，偶尔在山路上劈一下，也能给到我不小的驾驶乐趣。死党开过我这车以后，直说我捡到宝了，一直不敢相信这是一台十万出头SUV的表现。满载以后，后备箱空间还剩不少，动力也没有很明显的衰减，这点还是应该给我这台宝沃BX5提出表扬。

特立独行热爱生活，保持态度活出自我

身为一名90后的年轻人，或许，特立独行地过着自己想要的生活真的需要很大的勇气，可能有的人对于我这种先买车不买房的做法表示不能理解。但其实，就和宝沃BX5一样，最终开的人是我自己，只有我自己才知道，我想要的东西是什么，而那些随大流和没有试驾过这台车的人，永远也不会懂得那种感受。

可能对于很多人而言，买一台宝沃BX5其实并不难，难的是，在当下保持态度活出自我的那股子精神。宝沃BX5为我带来的，除了日常上下班通勤和周末出行的便利以外，更多的还是类似于一位知心好友的陪伴。与此同时，它也是我品味和个性的一种体现。

结束语：对我而言，宝沃BX5在颜值、质感、配置以及动力上的表现真的是无懈可击，至少，在这个价位区间里，我已经很难找到机械素质和设计美感如此均衡的一款产品。要是可以的话，我希望这台车可以一直陪伴我走下去，伴我度过漫长岁月。