集度汽车什么时候上市「百度上市」

集度成立605天后，百度带来了首款量产车。

10月27日，百度旗下集度汽车发布首款量产汽车机器人——ROBO-01探月限定版，售价39.98万，限量发售2000辆。

就在3天前，小鹏旗下小鹏汇天发布了它的第六代飞行汽车——小鹏X3，小鹏汇天给出的口号是“全球首个电动垂起飞行汽车”，据称2024年实现量产，售价将会在100万元以内。网友方面，则毫不客气称之为缝合怪——“大疆吊小鹏”。

小鹏X3

因为在一年前，在迪拜亮相的小鹏汇天第五代飞行汽车——旅航者X2，与这次发布的小鹏X3形态上相当不一样。

旅航者X2

为什么？在去年12月的2021国际电动航空论坛上，小鹏汇天创始人赵德力对外表示，城市空中交通发展成熟可能需要数十年，且市场需求存在不确定性，小鹏计划量产的飞行汽车将更强调陆行功能，“我们本质上造的还是一辆车，它有飞行的功能，只是飞行的功能会比较弱，早期可能90%的时间都是在路上行驶。”

当然，和小鹏类似，在142天前的百度“元宇宙”发布会上，也即ROBO-01这款汽车机器人概念发布之际，也备受吐槽。

今年6月份发布ROBO-01概念车时，集度表示这是一款具有“未来主义、机器人化、共情”三大基因的汽车机器人。

汽车机器人的概念具体来说，未来主义：全车取消了传统门把手、换挡杆、左右拨杆等物理控键，转为3D无界一体化超宽大屏；

机器人化：具备AI感知力和主动服务能力，拥有众多主动式可变形结构，如前机盖“跳灯式”可升降激光雷达、主动升降式尾翼ROBOWing、可折叠U型方向盘、升降式卫星音箱、自适应天鹅颈0重力座椅等；

共情：具备交互式AI像素大灯和高识别率AI语音交互系统，可实现"人-车-环境"之间的自然沟通。

在自动驾驶配置方面，ROBO-01搭载英伟达“双”Orin X芯片，全车配备31个车外传感器，包含2个激光雷达，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，12个摄像头，可实现高速、城市、泊车“三域融通”，具备点到点的高阶自动驾驶能力，上市交付时高阶自动驾驶功能实现“开箱即用”。

但这场被指“动画片”般发布会上发布的概念车，高合汽车市场与传播总监果铁夫评论道，“哪吒的造型、拜腾的大屏、高合ISD，集大成啊！”直指抄袭，小鹏汽车创始人何小鹏也暗示“鹏翼门高仿遍地开”。理想汽车CEO李想则质疑ROBO-01激光雷达的升降速度“怎么可能（通）过行人碰撞的法规？”。

当然，集度和小鹏也有些不一样。发布ROBO-01概念版四个月后的今天，ROBO-01量产的探月限定版与概念版在形态上变化较小，还原度较高，主要是部分细节改变，如：激光雷达由发动机盖上下移至前大灯组内，量产版增加了B柱、酷炫的鸥翼门和后门对开门变成无门把手的四开电动门。自动驾驶方面，依然搭载英伟达“双”Orin X芯片，拥有31个车外传感器，PPA点到点领航辅助，具备高速、城市、泊车“三域融通”的高阶智能驾驶，没有发生变化。

相比限量版的39.98万，李彦宏曾对外透露“集度汽车的目标市场是家庭用车，产品定价在20万元左右。”据了解，探月限定版将于2023年开启交付，第二款量产车型也将在11月举办的广州车展期间亮相。

此外，据媒体报道，今年5月，百度地图与汽车业务合并，李彦宏已把集度汽车预订量写入OKR，百度掌舵人对新兴的造车业务集度汽车给予了特别关注。在今年9月自然资源部发文表示高精地图资质将收紧的情况下，随后10月百度即获得了高级辅助驾驶地图许可。据集度CEO夏一平介绍，2023年集度门店将进军46个城市，2028年将具备全年交付80万台的能力。

据了解，2021年1月百度官宣正式造车后，同年3月百度即和吉利合资注册成立了集度汽车有限公司，分别持股55%和45%，今年6月28日，集度发生工商变更，网传“吉利退出集度汽车””，随后吉利随后回应：集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变。对于此次工商变更，有知情人士消息表示，“集度汽车的这次变更是要转红筹架构，为下一步的资本运作做准备。”

不过，值得一提的是，在特斯拉今年9月30日AI day人形机器人发布后，10月3日特斯拉股价仍逆势大跌，一天蒸发5000亿，而近期美股波动剧烈，百度美股股价跌破净资产。

2020年开始网上有个梗，错过移动互联网的百度，沦为了其他互联网大厂的一个市值计量单位。虽然百度宣布造车一年后就开始量产的速度够快，即使强如特斯拉也正在为销量发愁，“机器人美学”的汽车机器人概念如何让消费者买单，这也成了百度的一个新难题。