充电桩增长「限电充电桩」

时间：2023-02-18 14:16:45来源：

入冬以来，京城多次被雾霾笼罩，舆论对于雾霾产生的原因众说纷纭。尽管有调查指出，汽车尾气排放的“贡献”仅占比不到4%，但同样备受重视。在环保话题的持续热议下，2016年北京小客车摇号指标方案将进一步调整的消息更是来得应景。虽然最终结果还尘埃未定，但明年新能源汽车快速发展的趋势已无可厚非。对此，充电设施建设和运营、新能源汽车租赁等相关企业该如何应对？是从容不迫，还是早已如坐针毡？

“我们充满信心”

数据显示，截至今年三季度，北京市推广新能源汽车总量达到2.32万辆，共建设充电桩8142座，车桩比例约为1:0.8。按照有关规定要求的充电接口与新能源汽车数量比例不低于1：1的标配来说，如果明年新能源汽车呈现飞跃式增长，那么在建桩数量上必须有更大突破。面对这项艰巨的任务，普天新能源(北京)有限公司副总经理牟其勇认为，“经过这几年的锻炼，充电桩建设企业的能力和经验已经得到提高，对即将到来的新能源汽车增长高潮，我们在投资方面等都做了充分的准备。”

正如其所说，北汽特来电副总经理张涛对此表态“我们充满信心”，他坦言，“不存在资金上的困难，目前已经有充足的资金去面对北京、甚至全国新能源汽车发展的新形势。”万帮星星充电市场部部长李玲玉也透露，“我们正在全力建设充电桩，预计明年建设数量达到2000个”。此外，对于充电桩运营企业来说，以充电网、电桩等公司为代表的企业负责人同样表示“将会随市场的发展而不断跟进”

然而，充电设施行业的快速增长，对于新能源汽车租赁企业而言，可谓是喜忧参半。喜的是，随着充电设施建设的不断增多，租赁企业有更多可选择的充电网点，来开展租赁业务。充电网点不健全的问题或许会得到极大改善；另外，消费者对于新能源汽车的认知度和购买积极性的日益增长，也有助于推动租赁业务的开展。忧的是，消费者只有受到车辆限行、没有购车指标等因素影响，才会选择租赁新能源汽车。然而，如果明年汽油车指标中签率再度降低，新能源汽车可能会越来越受欢迎，那么租车还是买车？对此，有业内人士预测“从成本和使用上比较，买车可能比租车更划算。”不过，相关企业负责人对此表态，“我们会与各大充电运营平台展开联合，尽可能采取有效的经营模式来平衡利弊。”

新模式解旧难题

对充电桩建设企业而言，明年新能源汽车的可能会迎来快速增长的局势，无疑是一大利好趋势，“明年市场需求量大，投资回报率有所提高，企业的积极性也会有所提高”，行业资深评论员张志勇认为。对新能源汽车租赁企业来说，除了场地难获取外，充电网点少、新能源车型少也是限制企业做大、做强的“绊脚石”。然而，在层层关卡的阻碍面前，无论是充电桩建设企业还是新能源汽车租赁企业，都表示出了从容不迫的态度，“困难一定会有很多，但要一项一项地克服。”牟其勇说。

此外，企业纷纷开始探索有效的运营模式来解决这些难题。例如，北汽特来电正加大力度与银行、酒店等各行各业建立广泛联系，旨在为用户出行提供更多充电站点的选择。“我们希望与有条件提供停车位的企业进行合作，将我们的充电设施平台与这些企业的业务结合起来，实现互利共赢，这是我们正在探索的一种模式。” 北汽特来电副总经理孙大治表示。同时，他还指出，如果小区内能够提供公共停车位，由专业的充电设施建设方来管理运营，相比用户自行建桩，更容易协调建设中的问题，“至少配套设施方案与安全责任的划分更加明确。”孙大治说。此外，万帮星星充电采取了“众筹场地”的模式来缓解用地紧张的难题。李玲玉介绍，“通过众筹，场地提供方可以在我们的平台获利，比如前期我们会付给对方场地占用费，后期还会有充电服务费的分成、停车费等。”据悉，这种通过“场地众筹”来免费建桩的模式颇受市场欢迎。

对于新能源汽车租赁企业来说，“明年还将加大与充电设施企业展开联合，利用网络平台的优势，更好地开展公司业务。”富电科技公司副总经理辛岩表示，尽管合作模式还未确定，但他透露“这是公司正在考虑的合作倾向”。

合作助力发展

面对将要快速成长起来的充电桩市场，如果仅凭企业自身的力量，还不能让整个市场有序运转起来。政府的支持与引导、企业之间的密切合作才是促进未来充电桩市场不断向前推进的原动力。

现阶段，几乎每一个充电设施建设企业都开发出了配套充电桩APP软件，虽然这些软件旨在为用户提供良好的使用环境，但信息不能共享、结算方式不同等问题却给用户带来诸多不便。对此，孙大治表示，“未来，互联互通是必然的趋势。”他强调，“国家标准一旦统一，我们会向标准靠拢。”

不仅如此，充电桩建设企业与新能源汽车租赁企业之间的合作也越来越密切，对后者而言，新能源汽车业务的开展极大地依赖充电桩建设企业，“我们更倾向与成熟、大型的充电站合作，以它们为依托，可以同时满足充电与租赁业务的顺利开展。”辛岩说，“随着大中型充电站点增多，可以逐渐形成租赁运营站，便于租赁市场的规模化。”因此，企业之间的强强联合，将会推动整个行业不断向前发展。

当前，随着新能源汽车市场愈加火热，一些配套充电设施政策也将跟进出台，如《电动汽车充电基础设施建设补贴细则》、国家充电标准实施细则等。我们相信，在政策的引导下，充电市场会快速走向成熟。