日产逍客百公里油耗6.6升怎么样「日产逍客2.0油耗怎么样」

时间：2023-02-25 08:16:19来源：

国内市场日系车一直有着一定的市场占有率，皮实耐用，油耗表现不错，保值率较高。作为日系车代表之一的日产，自2008年推出逍客这款车型以来，历经十多代变迁，推陈出新，在燃油车领域有着较为不错的口碑和销量，本期跟随笔者的脚步带你详解逍客2022款 2.0L XV Perm.豪华版（下文简称日产逍客），看看这辆车的表现如何。

车身前脸采用经典的中网进气栏镶嵌圆形日产LOGO的设计方式，两侧均采用LED大灯，标配日间行车灯，支持大灯高度可调节。中网部分添加了较多的镂空设计，视觉观感较为饱满，引擎盖两侧分别引入两条马甲线，车头多了一分肌肉感。

车身侧面轮胎轴距为2646，长宽高对应4401x1837x1611，属于紧凑型SUV级别。轮胎规格为215/55 R18，轮胎品牌为优科豪马的舒适型号，兼顾耐磨的基础上有着不错的静音效果，配备非全尺寸备胎，以备不时之需。车顶标标配行李架，可以搭载更多物品。

车身内饰方面，座椅均为真皮座椅，驾乘较为舒适，多功能方向盘操作便利，可上下左右全方位调节，并且同样采用真皮材质，档次有了一定的提升。中控是一款镶入式9英寸液晶屏幕，车内保留了较多物理按键，减少误触。

乘坐感受来讲，笔者身高171cm，前排落座后调整好坐姿，头部剩余1拳3指空间，前排座椅不动的情况下，在后排坐下，头部剩余1拳1指空间，腿部剩余2拳空间，总体来看，车身内部还是较为宽敞的。感受因为个人之间的差距可能会略有不同，以实际体验为准，笔者为大家做一个参考。

使用日产Multi-Layer人体工程学座椅，整体结构方面，主要为柔性外层材料，并配SLAB中层结构以及使用高回弹发泡材质内层，SLAB结构在仿“零重力”上做的较为出色，支撑性还不错，高回弹材质一定程度提高了乘坐舒适度。

底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，前后悬挂均配备了横向稳定杆，这一辅助件能够降低车辆的转弯横向倾斜，对于车辆行驶过程中的平顺稳定有较大的提升，再加上前文提过的座椅优势，对舒适度的整体提升是有效果的。

逍客搭载2.0L自吸4缸发动机，马力峰值151Ps，最大功率111Kw，最大扭矩194N.m，变速箱配备CVT无极变速（模拟7档），NEDC综合油耗为6.2L/100Km，供油方式为缸内直喷，汽油标号需92汽油，就这个数据来看，对于日常使用是基本够用的。

总结：新一代日产逍客外观有一定创新，内饰不乏亮点，车内空间中规中矩，底盘设计结合座椅做工在乘坐舒适度上有较大的提升，动力呈现的数据在同等价位车型来讲，属于中上水平，作为一台SUV日常使用是较为合适的。如果你对这款车型感兴趣，购车预算又刚好在这个价格区间之内，可以线下实际试驾感受一下。

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