新标致408值得买吗「标致408什么时候换代」

文/卧龙Sir

近几年来，随着汽车消费市场的竞争日益激烈，再加上更多的年轻用户成为消费市场的主力人群，不少车企都将老款车型进行了全新改款。就在近日，曝光已久的全新标志408终于在7月27日开启新车预售，新车采用了全系的狮颜设计，并且携带者全新的品牌LOGO以10.57-12.17万的价格预售。下面就来看看新款的标志408在哪些方面发生了变化，能否成为紧凑型轿车优先考虑的车型。

外观方面

新款标志408的前脸采用了全新的设计语言，与老款的造型完全不同。两侧锐利的灯组造型依然是从两侧由高到低插入格栅内部，并且添加了修长的獠牙式日行灯带，营造出非常浓烈的狮王元素，点亮后具有不错的视觉效果。进气格栅点阵式的星空设计，格栅中间复刻了全新的品牌LOGO，配合上周围的镀铬点缀，就像是一个发光的车标，具有不错的高级感。底部同样是梯形的进气口设计，前保险杠两侧采用了带有纹路的黑色饰板作为装饰，进一步拉宽了前脸的横向视觉宽度。

来到车身侧面，新款标致408的侧面与老款相比没有太过明显的变化，依然是较为传统的造型设计。车窗周围大量的镀铬饰条，进一步提升了该车的视觉高级感，轮毂造型依然采用了熟悉的多辐式“爪牙”设计。新车的整车车身尺寸为4750mm/1820mm/1488mm，轴距为2730mm，与老款的车身尺寸相同，没有发生改变

来到车身尾部，全新的尾灯造型，灯腔内部依然采用三条经典的纵向灯带。灯组中间的钢琴烤漆饰条与新车标完美融合，并且与两侧熏黑的灯组造型衔接在一起，营造出一种贯穿式的视觉效果，带来较为不错的运动气息。

内饰方面

进入车内，新车的内饰也是发生了翻天覆地的变化，镶嵌式的中控屏变成了悬浮式大屏，并且在中控屏下方添加了一些常用的实体按键，具有不错的仪式感，并且按键有着不错的回馈感。10英寸的中控大屏相比以往要偏大一些，全系配备了GPS导航系统，道路救援服务以及语音识别控制系统等功能。“O”型的多功能真皮方向盘，配合上前方12英寸的全液晶仪表，营造出非常不错的竞速感。

新车的座椅采用仿皮材质，在舒适程度上表现的相对较好，前排座椅支持一些基本的电动调节。进入后排，整体舒适度表现的相对较好，并且乘坐空间在同价位车型中表现的较为突出。此外，后排中央扶手也有配备，座椅支持40:60比例放倒。不过，该车的后排地台隆起较高，在一定程度上会影响到坐在后排中间乘客的乘坐舒适性。

动力方面

值得一提的是，新车目前全系标配了1.6升排量的涡轮增压发动机，在动力上具有不错的表现，它的最大马力与老款的1.6T发动机一样同为170匹，最大扭矩为250牛·米。这个动力对于家用机轿车来说以及足够使用，并且在深踩油门时可以感到明显的推背感，具有一丝驾驶乐趣。当开启运动模式时，新车的动力响应也会随之变得更为灵敏，并且高转速的它会从尾部带来发动机的轰鸣声。与之匹配的则是6速手自一体变速箱，开变速箱具有不错的经济性以及操控性，丰富驾驶者的驾控体验。

底盘方面

对于家用车来说，前置前驱是最为常见的驱动方式，新车采用了前麦弗逊式独立悬挂 纵臂扭转梁式非独立悬挂，该悬架相对来说缺乏较好的舒适性。但是由于其制造成本低、占用车身空间较小等其它方面的优势，通常使用在一些紧凑型轿车以及SUV车型当中。由于它的舒适性轿车，从而也导致了车辆在驶过坑洼路段时，该悬挂的滤振效果就表现的较为逊色，从而给车内乘客带来不好的乘坐体验。

总结

全新的标志408给消费者带来了全新的狮颜设计，更为年轻运动的车身设计，也提升了该车的辨识度，再配合上该车使用的全新LOGO，体现出不错的高级质感。新车内饰也进行了全新的改动，相比以往显得更有高级感、运动感以及科技感，给驾驶者带来不错的座舱环境。动力上新车全系采用了1.6T发动机，全系更加强劲的动力配合上运动模式，给驾驶者带来了不错的驾控体验。总的来说，新车从各方面来看表现的还算不错，并且10.57万元起的预售价，这种新车降价、放下“尊严”的方式也许会迎来不少消费者的关注。