速派用车感受「上汽大众回应黑屏」

首先说明购车原因：

时间回到2017年上半年，未婚，当时有了购车的念头，预算20W＋，之前一直考虑的是迈腾和帕沙特，意向车是迈腾330版（1.8T），1.4T不考虑，后来因为准备装修房子，把预算调整到20以内，于是把目标放在了紧凑型轿车上，当时考虑了福克斯、速腾、思域，比较倾向于思域，个认为思域大括号尾灯比较有辨识度。也想过速腾，后来因为我兄弟也是速腾，于是就放弃速腾了。2017年6月，我女朋友、兄弟陪我一到4S店看车，兄弟建议买速派，于是就直奔斯柯达4S店，直接看了速派1.8T（330）版本，于是两个主要原因就把车定了，一是优惠力度大，我购买的车型厂家指导价20万多点，优惠3万多，优惠下来裸车价16万5，二是我女朋友喜欢上这车（因为看来奔跑吧兄弟，有一季里面的车就是速派，个人认为女朋友比较感性）。于是就交了定金，把车定了下来，大概一个月时间就提车。

最满意的地方：

和迈腾出至统一平台，三大件和迈腾是一样的，车的空间大，后备箱开口大，放行李比较方便，外观我也比较接受，质量可靠，油耗也不高，保养成本啥的也不高（质保期内一直4S店保养，质保期过后一直在途虎养车保养）。

最不满意的地方：

首先是胎噪和风噪比迈腾要大一点，不过能接受，了解下来和掀背有一定的关系，噪音这个可能每个人的感知不同吧；其次是后排座位比较直，舒适性还有待提升，不过我坐过朋友的迈腾和帕沙特后排，感觉差不多；最后是异响，有两处异常，新车开了一年多点后，一段时间副驾驶门的位置偶尔有异响，后面异响自然消失，至今没有出现，第二处是天窗的遮阳帘有点异常，当时质保期内4S店说可以免费更换，后面向好该处异响只是在一些路况不好的地方会出现，也还能接受，于是就没有更换。

空间情况：

空间不多说，和帕沙特、迈腾差不多，空间比较大，后备箱掀背开启，放行李比较方便，尤其是大件行李，如行李箱、婴儿车等。

动力情况：

我购买的是1.8T（330），个人觉得完全够用，超车啥的，提速快，放S挡更快，深踩油门，还是有明显的推背感的。至于1.4T的没开过，不清楚，我开车偶尔会有激情驾驶的情况，不过多数属于温和驾驶的情况，不过动力这玩意，我觉得见仁见智。

操控：

超控这玩意，怎么说了，车我也开过不少，我认为速派转向精准，低档位换挡有时会有顿挫，不过不明显。底盘是大众一贯的风格，偏硬，路面情况反馈明显。

油耗：

加满一箱油，跑高速绝对能跑1000＋公里。有段时间一半高速一半市郊城区，一箱油也能跑900到1000公里，目前四年多，跑了7万多公里，综合平均油耗8.5上下，高速百公里6个左右，最低跑到5.2个，当然市区堵车有效要高得多，这个燃油车在堵车路况油耗都不低。

内饰：

大众的一贯风格，个人认为比较中庸吧，不花里胡哨，没有什么比较突出的地方。

性价比：

性价比这玩意，不知道大家是怎么理解的，我认为一辆车的性价比要从实际购车价结合后期车的正常折损来看，说实话，我当时买的16款，优惠3万多，当时16万5的裸车价，帕沙特1.4T的都买不了，迈腾1.4T也要19万＋才能搞定，从我朋友今年卖掉他的帕沙特（年份和我差不多的）购买二手Q7的时候，我也把我的速派开去评估了哈二手车价，虽然二手车价帕沙特要高点，但是绝对高不出3万多（当年新车速派的优惠），所以综合各方面情况考虑，我认为速派的性价比还是比较高的，输就输在品牌影响力不够。

本来想上点图片的，刚才翻了哈手机，没有啥照片，就先这样吧。

以上仅为个人用车感受，真实有效，如假包换。