2020英朗落地价多少「2021款英朗落地价」

我感觉我买的这个配置就已经是非常划算了，城里的配置也完全够用；而且在这段时间的使用中，我发现它在日常生活中的用车成本是非常低的，1.5L的自然吸气发动机的燃油经济性很高，完全不用担心油耗的问题，而且别克的三大件也是非常可靠的，我这车也不容易出现各种各样的小毛病，所以说我觉得这辆车的性价比很高了。

其实我觉得每个人买车都有自己的目标和用途，我的目标就是在这些合资里面选择，因为我觉得合资车相对来讲确实是比较省心的，但说实话，像这些好的产品我们每个人都有权利去拥有，这个是没什么错的。 英朗的实际表现也确实非常的优秀，因为我就想要一台主打家用的车子，那在这个价位里面，我觉得英朗是性价比最高的，虽然说是姊妹车型，但我还是更喜欢英朗多一些，因为我感觉相比之下新款更加更加运动了。

【空间】

英朗的车内空间挺大的，在我车上在坐五个人的时候是没有任何压力的，尤其后排也没有任何拥挤的感觉，况且平时几乎都是我一个人用车，对空间的需求不是很大，所以我买台紧凑型轿车就完全可以了，再说英朗的车身尺寸在同级别车型中也不算很小。

【动力】

跟大多数车友一样，我并不是很看好英朗的动力表现，毕竟它用的是一台1.5L的自然吸气发动机，这个小排量发动机的动力表现真心是很一般的，中段的加速比较肉，就是起步能快一点，包括到了后期的这个动力储备也不是很充足，所以实际的动力感受真的是很一般的。

【操控】

我觉得这辆车挺好开的，它的方向特别容易控制，而且指向也是非常精准的，另外，我这车最大的好处就是底盘特别稳，整台车的车身稳定性也是非常强的，所以我在开这辆车的时候需要转弯或者掉头的时候坐到车内也不会有太大的侧倾感。

【油耗】

英朗就是我的日常代步车，几乎用车都是在市区路段的，每天上下班的路程也比较固定，其次就是偶尔周末会约几个朋友一起出去玩一下，不过现在大家都各忙各的事，能聚在一起的时间少之又少，即使在这样的用车环境下，我这车也是很省油的，目前它的平均油耗也就才7.5个左右。

【舒适性】

我买的是自动精英版的，相对来讲这个配置还是挺可以的，虽然说谈不上是特别高，但也绝对是一个完全够用的状态，同时车内的这个隔音各方面还可以，基本上就是一个中等水平吧，整体的这个表现，确实要比我当时想象中的好很多，也没有大家所说的那么夸张，和这些同级别的紧凑型轿车来比的话，基本上也不相上下的。

【外观】

全新英朗的外观挺让我满意的，尤其前脸这个飞翼样式的进气格栅，这个外观设计真的是非常漂亮的，侧面车身看着也挺修长，而且车尾的造型看起来也是非常有力量感的，特别协调，整体看起来非常的运动，这样看上去就挺帅气的。

【内饰】

其实我感觉英朗的整个内饰看着确实有点掉档次，车内的用料都很一般，随处可见的硬质塑料，就算是在做工上比较用心，那也都凸显不出该有的质感。

点评：

优点：

首先我想说的就是，继续装备家族式的前脸设计，采用飞翼样式的进气格栅，让前脸部分增加了精致感，这台车子的外观设计真的是变得越来越运动，侧面线条平直，看着也有几分硬气，虽然说不是像本田思域或者昂克赛拉那种主打运动的车子，但整个车子的外观风格我还是非常喜欢的。 同时我觉得这台车子的价格相对也没有那么高，优惠力度大，尤其是对比起同级别比较主流或者比较热销的这些合资紧凑型轿车来讲，其实我觉得英朗的这个定价也确实很合理，因为这台车子是偏向于家用，偏向于安全可靠的。除此之外，英朗的这个空间表现还是非常可以的，最起码对于我来讲，这个空间也就完全够用了，车子也比较好开尺寸不大停车掉头相对都比较方便，底盘扎实，甚至是有一种运动的感觉，这就是我对于英朗一些随口就能说出的好评了，后期还在发掘。

缺点：

1.5L的发动机在动力上面还是有点肉，实际的动力输出并没有达到我想要的感觉，包括所匹配的6挡手自一体变速箱司机的动力体验也是很一般的，虽然说平顺省油，但对于动力的妥协实在太多了；还有就是整个内饰看上去比较掉档次一些，因为用料真心是很一般，用塑料材质实在太多，看着就不太上档次。