时间:2023-03-08 18:16:24来源:
如果给你预算30万元,在奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L当中选一款车,你会选择哪一款呢?相信很多人都会选择奔驰或者宝马,而来自广东中山的阿雄就选择了奥迪A4L。
这辆A4L是车主的第一辆车,当时候他出来社会工作家里人给买的。在考虑买车的那段时间,也有看过奥迪的RS车型,觉得很有型,十分吸引他,所以就选择了A4L。买回来之后,第一时间就跑去换了RS4的包围。刚开始什么也不懂,就换了一套18寸的国产Rays G25轮毂,慢慢接触了改装之后才知道不是正品,而且满大街都是!
车主其实对改装车非常感兴趣和热爱,自己也会去关注改装车方面的知识。后来一次偶然的机会接触到一个朋友,他跟车主说车一定要低才够帅、一低遮百丑这个概念,很快就升级了BC BR绞牙避震了!知道轮毂是假货之后,车主很快就换了一套19寸的Niche轮毂,看起来好看得多了,用着也更放心。
慢慢地身边多了几个玩气动的朋友,看到他们的车完全趴在地上,还很大倾角,像一只怪兽那样,觉得特别帅气,这时候就开始认识到气动避震。后来每次珠三角附近的聚会都一定会去围观,渐渐就对姿态改装中毒了!在今年五月去顺德精品车聚会是中毒最深的一次了,发现沉迷低趴的姿态不能自拔,回来之后车主给自己爱车装了一套ACCUAIR气动避震,算是入门了。
"初初接触气动的时候,单纯的觉得低就是帅!但是慢慢发现,这个想法是错误的!低,对于外行人来说,可以是很帅也可以是奇葩!但对于玩气动的车友来说,低不是最重要,重要的是整辆车呈现出来的姿态!"
那一段时间,车主每晚都在看案例,不管是国外的还是国内的!一次偶然的机会,在一个国外的视频里,发现了一个商家摊位里的一套轮毂,有着很浓厚的欧美风格!刚好这会也打算换一套轮毂,刚好就在这短短的2秒钟里,就对这套轮毂一见钟情了。
几乎同时,车主又看到了一篇"无宽体不姿态"的文章,发现各种车型的宽体姿态都十分给力,也有拿A4的宽体姿态和素车的对比,发现效果真的差很多!宽体可以选择数据更大的轮毂,全车的视觉效果也更饱满、更霸气,于是心里就有了上宽体的想法!不过也有纠结的时候,因为改宽体就意味着要切割车身,看着多少都会有些心疼!加上平日工作也会用车比较多,所以那时候的心情挺忐忑的!
之后,车主就和朋友一起去店家订轮毂,因为店家也是老玩家了,所以也建议车主一起把宽体做了。他们说宽体加上大数据的轮毂,才会显得与众不同,才能在聚会上吸引更多地人关注和拍照。如果不搞,以后就会后悔了,所以最终就决定了这次改造了!
"在改造的这段时间,刚入冬经常下着小雨,自己也只能靠摩托车出入,再看到自己的车被切割成那样,其实心里很不是滋味!但是美好的东西总要付出的,好的东西不怕迟,只要做出来之后是自己喜欢的风格!等了一个月之后终于完成了改造,当去拿车的那一刻,心里真的特别开心!那种感觉无法用言语表达,非常地兴奋!看到自己的车终于有了想要的姿态,那时候我明白了自己玩车的意义,花时间才能出得了好作品,也总算完成了我对玩姿态的心愿!"
"之所以会选择玩姿态而不是动力,是因为自己有恐高吧,喜欢车子低一点才好看,哈哈!花了钱下去玩姿态,是希望别人可以看得到能欣赏。我改装也不是一步到位,也是慢慢经历过来的,本身我也是一个打工的,好享受那种收到工资就存好,存够钱了就去买喜欢的改件的感觉,这过程对于我来说才是玩车的意义和乐趣吧!"
"玩车对于我来说,最重要是心态,心态一定要放好,十个人会有十个人不同的意见,在里面自己要懂得吸收合适的想法,不过最终选择的时候还是要自己。这辆车的玩法,轮毂和轮胎数据的搭配,姿态的调整,都是我自己看了国内外的案例之后,学习之后再确定下来的。所以改车不能盲目地听从别人的意见,要玩适合自己的风格,属于自己的味道这样才是最难能可贵的,这样你花的钱也值得!"
"还有就是,每个玩车的人都应该遵守交通规则,不要因为贪一时爽快去飙车、炸街,这样真的很影响别人正常生活。就像现在我们镇上,就是因为太多这样的行为而被人举报,所以现在查改装特别严峻,自己的车刚改好回来没多久都很少开出去了。难得慢慢好起来的玩车氛围就这样被破坏,真的很不和谐!希望各位车友能够好好珍惜!"
【改装清单】
SD Forged Wheels定制轮毂(9.5J et-30/10.5J et-35)
定制手工排气、H&R防倾杆、HKS泄压阀
定制碳纤维方向盘加拨片、碳纤维前铲
定制手工宽体、RS4前包围、S4尾唇
BC绞牙避震、ACCUAIR气动控制系统
车主/ 阿雄
摄影师/ JUN_FSA
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