时间:2023-03-17 16:16:04来源:
广州车展上,全新宝马X5亮相并且公布了xDrive40i两款车型的预售价分别为82万和92万元。xDrive40i车型搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米,参数方面相比同样搭载了3.0T发动机的2018款宝马X5 xDrive35i车型高出不少。
宝马X5作为豪华中大型SUV中的重量级选手,2018款车型在产品末期也能取得月销4000台的佳绩,可见大家对它产品力的认可。全新宝马X5将在12月7日正式上市,前期仅提供3.0T车型,更为走量的2.0T车型会在后续推出。预计全新的2.0T发动机最大功率258马力,最大扭矩400牛·米,相比2018款宝马X5 xDrive28i车型更加强劲。
那么养一辆宝马X5一年需要花费多少钱呢?在不考虑贷款和生活成本的情况下,月薪5千养得起宝马X5吗?今天小智就以目前在售的2018款宝马X5为例,带大家算一下它在一年2万公里的情况下预计花费多少钱?
由于养车费用中的保养、油耗、保险、车船税等费用都与具体车型有关,所以小智先列出了2018款宝马X5的主销车型和参考优惠价,数据来源于威尔森。之后小智将以宝马X5的主销车型为例,计算各项养车费用。
通过统计可以发现,2.0T和3.0T入门车型是2018款宝马X5的主力销售车型,其中xDrive28i车型销量占比接近70%。优惠完60多万的裸车价,就能买到大多数人印象中的百万级SUV,宝马X5不仅在造型、动力和配置上物有所值,更能满足很多人对于面子的需求。从保险和车船税来看,3.0T车型相比2.0T车型多出了近2000元/年的开销。
关于2018款宝马X5的保养费用,有4点需要说明:
①:不同于很多车型,对于宝马X5,厂家不会赠送免费首保,赠送保养都为4S店行为;
②:宝马X5自带车况保养服务系统(CBS),它会根据车况自动提醒保养,通常为12000km,但是在实际的执行中,车主普遍采取1年/1万公里的保养间隔;
③:宝马X5的转向系统、变速箱甚至是四驱系统都是终身免维护的,这一点会省下不少钱;
④:本文计算时采用的是5W-30原厂全合成机油,售价125元/L,工时费采用北京某4S店的标准,具体的保养费用会因为材料和工时费不同而产生差异。
如果仅仅是更换机油机滤的小保养,搭载了2.0T发动机的宝马X5 xDrive28i车型仅需1000元出头,这样的价格相对于宝马X5的售价和定位来说比较厚道。不过二保需要4193元,着实不便宜,1200多元的空调滤清器(含工时费)和1000多元的防冻液(含工时费)占了大头。
搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机的宝马X5 xDrive35i车型,保养费用相比较四缸机明显更高。就拿汽油滤清器的材料费来说,2.0T车型仅需400多元,而3.0T车型需要1900多元。不过值得肯定的是,尽管3.0T车型每次需要更换6.5L机油,但是小保养费用仅为1161元,价格比较公道。
对于2018款宝马X5的动力,大可不必担心,即使是2.0T的xDrive28i车型,百公里加速也可以轻松跑进7.5秒,如果是xDrive35i车型,跑进6.5秒内也不是问题。考虑到2018款宝马X5的自重超过了2.1吨,那么它的油耗是否高得离谱呢?
根据“小熊油耗”中统计的油耗数据,可以看出宝马X5的实际油耗并不算高,只不过3.0T车型相比2.0T车型仅仅多出0.56L/100km,着实令人有些意外。看来除了排量和动力参数之外,负载率也会直接影响到车辆的油耗表现,所以建议预算充足的朋友还是应该考虑3.0T车型。
通过上面的各项分析,可以发现2018款宝马X5的养车费用应该不会太离谱。不过1万多每年的保险费用是免不了的,下面小智就以一年2万公里为标准粗略得计算一下宝马X5的养车费用。
无论是2.0T还是3.0T车型,宝马X5一年的养车费用差不多在4万元左右。当然,这其中没有考虑到违章处罚、高速过路费、停车费、洗车费等费用,综合下来,2万公里左右的里程,一年6万块钱肯定是足够了。也就是说如果月薪5千,不吃不喝、不租房、不还贷的情况下,还是能够养得起一辆宝马X5的,但是又有谁会这样做呢?
全新宝马X5上市在即,肯定有不少消费者持币待购,小智今天计算了2018款宝马X5的养车费用,希望对于想要购买宝马X5的朋友有所帮助。买车这件事情,小智认为还是应该量力而行,虽然宝马X5的养车费用不算太高,但是考虑到后期的维修换件成本,没有一定的财力也是无法支撑的。
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