19款迈锐宝xl怎么样值得买吗「19迈锐宝XL」

由于本人比较喜欢车，在买车的前两个月就开始看车，方向就是B级车，对比车型就是雪铁龙C5、标致508、迈腾、起亚K5、蒙迪欧、红旗H5和新君威。顺路也去看了凯美瑞、天籁、雅阁和阿特兹日系四大天王。

为什么会选择雪佛兰迈锐宝？我只能说是缘分！由于自己过不了自己心理那关，果断放弃了日系；法系车保有量小并不是我排斥C5的理由，平心而论我是挺喜欢C5的，精致的内饰、大气的中控台一度成为了我的梦中情人，但是由于保养价格会偏贵让我退而却步，毕竟车买回去开就要保养，保养就需要钱，由于法系车偏重，1.6T的动力我也很担心会有小马拉大车的现象；大众万年不变的内饰和经久不变的风格并不是我的菜，也不在考虑范围之内；蒙迪欧自从换了旋钮档位再也无感；红旗明显有复制韩系车成功的路子——颜值，车的品质还是有点不放心，也放弃了；比较重心一开始是在K5和新君威里面的，由于不满K5销售满是套路和磨磨唧唧的态度，果断走人；然后就去了别克，君威给我的印象挺好的，销售中间出去了，也没说什么时候回来，由于郑州很多别克和雪佛兰是一家，挨着的，就出门去了雪佛兰去看看，结果一下子看到了它——迈锐宝XL，外观犀利又不失大气，气质运动又不失稳重，突然就好像找到了组织，哈哈。

干掉我内心犹豫的还是优惠，优惠5万多，在老家找了个人问了下能优惠到6W1，但是郑州的4S店又不放同等优惠，出门就托人在老家定了这台车，原本是觉得锐驰就够用了，但是锐逸多了一万配置多的感觉太值了，当然有人会说在外面加装用不了那么多，但是请注意原厂和副厂的区别，美系车做工普遍粗糙，拆拆卸卸之后会出现什么问题真不好说（论坛买瑞驰的后悔了一大群），就狠下心提了锐逸，车子已经行驶了3605公里，下面我们边看图边说。

外观：

整车看上去比较运动犀利，但设计师尺度把握的也挺不错，对称的“7”字日行灯看着十分帅气，新家族式前脸辨识度高，引擎盖隆起的线条简洁大方耐看，侧面线条给人的视觉感受挺稳重的，并不是极度的追求运动风而丧失稳重且十分大气，颜值8分。

仪表盘：

家里的轩逸也是这种布局所以看上去很顺眼，电脑屏比瑞驰的要大上不少，大仪表盘周围的蓝色光圈把运动表现的淋淋尽致，也带来了些许豪华感。

内饰：

我承认刚开始时候我是不能接受的，大屏那一块儿操作台是凸起的，感觉很怪异，习惯了也觉得没啥了。重点表扬一下氛围灯，蓝色的荧光也给你的驾驶特别是夜里带来了一丝乐趣，不再是黑黝黝的驾驶氛围，在表现豪华的时候还有一点温馨。座椅的包裹性不错，如果真要挑个毛病，后排座椅中间咩野头枕，美系车不管贵便宜就是不给你，让你中间坐着难受，所以一般我最多拉四个人，毕竟要考虑舒适性，不能只管自己不管别人不是。（5分）

油耗：

这估计是大众比较在意的，讲真的刚开始我也听担心，这车油耗确实让我比较惊讶，再仔细一想，这个级别的车哪还有多省油的？以前坐凯美瑞、锐志、天籁、雅阁和阿特兹，也是天天听他们抱怨油耗高，毕竟车重在那放着，朋友开赛欧也是美滋滋，天天夸他车省油，一来这跟开车习惯有关，二来拿中级车跟紧凑型的车比油耗是不是有点过分了，你买个玩具车还得费两节电池呢不是（还有可能是三节电池），至少不像纳智捷那样一脚油门踩下去让你看见油箱里的漩涡（开玩笑）。最低油高速开空调跑到5.5，平均油耗7.2，堵车大概9个左右，飙车党请自己想象油耗。（8分）

空间：空间确实大，朋友1米8，驾驶位座椅调最低头部空间一圈三指左右，后排坐上去腿部两拳多，翘个二郎腿无压力。（9分）

其他优点：操纵不错；自动头灯灵敏，动力够用（170马力），松刹车就走，加速推背感强，后排座椅能放倒；后排有两个USB接口方便后排乘客充电；

中控屏其他不足：减震略硬；按钮反应略有迟钝，空调操控有点麻烦，必须把旋钮拧到“LO”才不会有任何出风口出风；没有前雷达；做工确实粗糙了点；由于优惠力度大所以是定税，税高。

综合：这台车确实不错，大部分优惠在4W多，河南地区优惠最高能达到6W3，各方面还是不错的。雪佛兰大到品牌战略失误小到内饰丑等原因导致它在中国市场的低迷，但全球市场和历史销量已经证明，“中国的别克，世界的雪佛兰”并不是说说看的。