中型车车型「15万中级车」

时间：2023-03-28 10:16:37来源：

随着限购城市的不断增加，以及中级车价格的不断下探，不少打算入手紧凑级车型的消费者将目标瞄准了尺寸更大、动力更加充沛且价格不算太贵的中级车上。而国内的中级车市场，有偏向家用的、有偏重商务的，更有偏向运动性能的，而谁又能在这无烟的战争中脱颖而出呢？今天的2014年车市热销车盘点为您揭晓答案。

2014年度热销合资中级车前十名：

从2014年TOP10排行榜中不难看到一些我们熟悉的车型，南北大众的帕萨特和迈腾依旧延续了良好的势头，以绝对的优势领跑销量排行榜。凯美瑞虽然全年销量较2013年有15%左右的下滑，但依旧守住了第三名的位置。在销量排行榜中最令编辑意外的是北京现代名图，新车凭借705%的涨幅一下跃升至第四，产品综合竞争力不可小觑。而迈锐宝凭借市场终端的大幅优惠顺利超越TOP10中唯一的豪华品牌奥迪A4L位列第五。君威和蒙迪欧两款美系品牌在推陈出新后销量均有了一定的提升，位列7、8位。昔日日系三强的另外两个车型天籁和雅阁则位列第9名和第10名。

车型热销原因帕萨特品牌、口碑优势大迈腾后排空间优势明显凯美瑞性价比较高、有混合动力车型可选名图配置高、价格低迈锐宝美式范、市场优惠大奥迪A4L豪华品牌、有四驱车型可选君威内饰豪华、可选车型较多蒙迪欧外形亮骚、配置丰富天籁舒适、主打家居风格雅阁均衡性突出

想在各个厂商必争的中级车市场占有一席之地，没些真本事自然不行，而排名前10的车型均有其独到之处。但到底有啥真本事？今天编辑就以市场销量排名前5的车型举例，详细说明每款车型的特色之处。

上海大众帕萨特

2014年中级车销量排行：NO.1

热销原因：品牌、口碑优势大；外观大气；DSG TSI动力总成表现不俗；

帕萨特近6个月销量示意图

厂家指导价(万元)18.38-32.28经销商报价长/宽/高(mm)4870/1834/1472轴距(mm)2803发动机

1.4T：最大输出功率96kW，峰值扭矩220Nm

1.8T：最大输出功率118kW，峰值扭矩250Nm

2.0T：最大输出功率147kW，峰值扭矩280Nm

3.0L：最大输出功率184kW，峰值扭矩310Nm

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帕萨特购车手册推荐1.8T自动尊荣版

外观：简洁、大气

上海大众帕萨特的整体设计简洁、大气，整车并没有使用过多的线条进行复杂化设计，而这样的造型也十分迎合国人的审美观。只是由于大众家族化设计过于同质化，所以各个车型之间的差异不大，帕萨特和迈腾两款车型也让很多消费者傻傻分不清。

内饰：设计简洁略显中庸

在内饰设计方面，帕萨特同样采用了家族化设计，T字形的中控台十分笔直，但各个区域的布局及按键错落有致。车厢内采用了更加体现商务气息的黑色，但搭配大面积的银色装饰板，提升了车厢内的时尚气息。

空间：后排头部空间不足

帕萨特充分考虑了国人的喜好，不仅乘坐空间宽敞，后备厢的空间以及拓展性方面也做的近乎完美。身高180mm的体验者坐在前排可以获得一拳的头部空间，而当体验者移至后排后，可以获得两拳有余的腿部空间，只是在后排头部空间表现上稍有不足。

动力：TSI DSG黄金组合

TSI DSG的黄金组合相信您一定早有耳闻。而这套大众主推的动力总成不仅带来令人欣喜的加速度，更带来了近乎完美的油耗表现。上海大众帕萨特分别搭载了1.4T、1.8T、2.0T和3.0L共四款发动机。而与发动机匹配的除了7速双离合和6速双离合外，还有5挡手动变速器以及6挡自动变速器。只是6挡自动变速器仅搭载在2014款 1.8TSI 自动尊荣版上，售价较相同配置的1.8TSI DSG尊荣版便宜了3000元。

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保养信息：上海大众为帕萨特提供三年或10万公里的整车质保。首保免费，帕萨特的官方保养周期是每隔10000公里/次，但对于国内的用车环境，4S店建议每隔5000公里或者7500公里来进行保养，其中目前主流的1.8T和2.0T车型的小保养费用约为800元左右，大保养费用约为1500元左右。 (最终保养费用以当地经销商为准)

编辑点评：上海大众帕萨特的成功不是单方面的，多年来积累的用户口碑、主打的TSI DSG双离合变速器、不俗的配置以及大众近年来大手笔的营销。如果单从产品层面看，外观、内饰迎合了大部分消费者的审美、空间和配置均达到了同级主流水平。再加上市场近3万元左右的大幅优惠，名列榜首自然成了顺理成章的事情。

一汽-大众迈腾

2014年中级车销量排行：NO.2

热销原因：外形沉稳、大气；后排乘坐空间优势明显；内饰做工用料俱佳；

迈腾近6个月销量示意图

厂家指导价(万元)19.98-33.48经销商报价长/宽/高(mm)4865/1820/1475轴距(mm)2812发动机

1.4T：最大输出功率96kW，峰值扭矩220Nm

1.8T：最大输出功率118kW，峰值扭矩250Nm

2.0T：最大输出功率147kW，峰值扭矩280Nm

3.0L：最大输出功率184kW，峰值扭矩310Nm

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迈腾2015款车型购车手册推荐豪华型

外观：家族化设计宜家宜商的典范

迈腾在外观方面与欧版帕萨特十分相似，外观造型显得宜家宜商，大气之余也非常迎合国内消费者的审美。车身四周使用了大量的镀铬装饰条加以点缀，使新车兼具商务气息的同时增加了时尚元素。

内饰：做工、用料厚道

迈腾在内饰方面给人的第一感受就是与帕萨特太像了，两车无论设计思路还是布局位置，都惊人的相似。而不同之处在于，迈腾的做工、用料要更加厚道，整体质感要略优于帕萨特，而帕萨特的优势在于其配置要比迈腾更加丰富。

空间：空间表现同级领先

迈腾的整体空间表现十分突出，尤其是后排宽敞的乘坐空间更是令人印象深刻。而后备厢内十分规整，左右两侧还设计了储物格，人性化设计出众。

动力：三款涡轮增压一款自然进气

迈腾搭载了1.4T、1.8T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为118kW、147kW和184kW，最大扭矩分别为250Nm、280Nm和310Nm，同时还有一台3.0升V6自然吸气发动机。而与发动机匹配的是6速湿式双离合变速器和7速干式双离合器变速器。

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保养信息：一汽-大众迈腾提供三年或10万公里的整车质保。首保免费，建议5000公里内做首保。保养周期为10000公里/年。在保养价格方面，迈腾的小保养费用在900元左右，而更换机油、三滤的保养价格为1500元左右。这样的价格在同级车型中并不占优势。 (最终保养费用以当地经销商为准)

编辑点评：一汽-大众迈腾一直以来就是一款叫好又叫座的车型，新车凭借良好的口碑以及同级车型中出色的空间表现，更是赢得了不少商务人士的喜爱。纵观整车而言，迈腾除了在售后保养价格上略有瑕疵外，在外观、内饰和动力总成上均达到了同级领先的高度。

广汽丰田凯美瑞

2014年中级车销量排行：NO.3

热销原因：好开、好用还省钱

凯美瑞近6个月销量示意图

厂家指导价(万元)

18.48-32.98

经销商报价长/宽/高(mm)4850/1825/1480轴距(mm)2775发动机

2.0L：最大输出功率123kW，峰值扭矩199Nm

2.5L：最大输出功率135kW，峰值扭矩235Nm

2.5L混动：最大输出功率118kW，峰值扭矩213Nm

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外观：基于国际版打造更加时尚

凯美瑞在2015年1月10日刚刚完成了一次中期改款，新车基于莫斯科车展上发布的凯美瑞国际版车型打造，由于定位更加年轻化，所以新车的外观更加年轻和时尚。新车不仅配备了大尺寸的六边形下格栅，同时在车头两侧增加了黑色装饰件，使整个车头更加运动和激进。而车尾的变化并不太大，一条贯穿尾灯的镀铬装饰条是新车最明显的变化。

内饰：细节做工竞争

相比于外观的大幅改动，新车在内饰方面的变化并不太大，仅仅针对部分细节进行了小幅优化。整车的内饰依旧精致，虽然车厢内的用料大多以硬质塑料为主，但细节之处均采用缝线压制，以提升视觉效果。

尺寸：空间表现出色

新凯美瑞的轴距虽然同老款车型一样为2775mm，但通过内部空间的优化以及更加人性化的设计，虽然轴距不大，但车内的乘坐表现还是可圈可点的。身高175cm的体验者可以获得1拳的前排头部空间，以及近乎两拳的后排头部空间。而后排腿部空间方面，体验者可以获得两拳有余的腿部空间。美中不足的是，新凯美瑞在后备厢拓展性方面有所欠缺，后排座椅无法按比例放倒。

动力：两款自然进气发动机一款混合动力

新凯美瑞不仅采用了全新的外观造型，更配备了全新的6AR系列2.0L发动机替换现款上的1AZ发动机，其最大功率123kW，最大扭矩199Nm，输出参数较现款2.0L发动机有所提升。这款发动机配有双VVT-i智能可变进、排气门正时系统以及D-4S缸内直喷进气歧管喷射技术。此外，新车将继续沿用现款车型的2.5L以及2.5L混动发动机。传动部分，新车匹配6速手自一体变速器以及CVT(混合动力车型)无级变速器。

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保养信息：新凯美瑞在后期养护方面拥有绝对优势，在同级别中型车中绝无仅有的提供3年或6万公里的免费保养。除3年10万公里的保修外，消费者自购车起每隔6个月或10000公里(先到为准)，广汽丰田可为消费者提供免费的保养服务，共计6次，3年之内用车无患。(最终保养费用以当地经销商为准)

编辑点评：凯美瑞一直秉承着丰田的“中庸之道”，即在任何方面都没有明显的短板，在各个方面做得都相当均衡。值得一提的是，凯美瑞是本次销量排行榜中唯一一款搭载了混合动力的车型，工信部的综合油耗仅5.3L/100km，且新凯美瑞在后期保养方面也拥有压倒同级车型的优势，这样就不难理解为何凯美瑞排名三甲之列了。

北京现代名图

2014年中级车销量排行：NO.4

热销原因：入门车型售价直逼紧凑级车型；配置丰富；