时间:2023-03-30 16:15:55来源:
如果你有一辆迈巴赫,你会怎么使?是停在市中心展览,还是在拥挤的车流中按下车窗,享受别人羡慕的眼光?显然迈巴赫是身份的代表,是辆值得骄傲的汽车。然而这位车主的想法有些奇怪,他的迈巴赫挂着“二等车牌”,在上海的很多地方它都被禁止入内。
这是一辆真正的迈巴赫,并非所谓的奔驰S级迈巴赫。虽然它的造型可圈可点,并没有奔驰S级迈巴赫那样流畅动感,但是迈巴赫的样子早已深深的刻在人们心中,成为了豪华轿车的标杆。
这辆迈巴赫有着很特殊的涂装,双色漆面,浅灰色肩线贯穿整个车身,一直蔓延至大灯,和大灯融为一体。这和其他的迈巴赫有着非常大的不同,2010款的迈巴赫57和62都曾推出过双色车身,但那都是在腰线以下使用的双色涂装,很显然不是一类车型。
走进一看,车标下有着几个小字母“ZEPPELIN”齐柏林,顿时明白了,这是世界上最贵的迈巴赫齐柏林-最低价1298万元。迈巴赫62齐柏林是在迈巴赫62S基础上研发制造的,外形上最明显的区别就是腰线的双色涂装,所搭载的6.0升V12双涡轮增压发动机功率也不一样,齐柏林是经过AMG再次调教之后的产物,比62S还要高出10马力。拖着2吨多的齐柏林能在5.1秒内完成百公里加速,动力可见一斑。内饰配置更是比迈巴赫62S更豪华,更奢侈,到处都刻着“ZEPPELIN”的尊贵LOGO.
然而作为中国最贵的迈巴赫之一,这辆齐柏林的车牌照却十分对不起齐柏林的身份。不仅不是靓号,就连车牌都是上海”二等公民“。
沪C是上海远郊区的牌照,堪称中国最垃圾的牌照。在上海本地有着非常多的禁行限制,红线区域内为沪C限行区,几乎覆盖了上海最繁华的区域。幸亏迈巴赫4S店不在限行区域内,不然每次保养都得上拖车,或者偷偷摸摸的去。以迈巴赫的身价,却意外的选择沪C,不排除中介二手车过渡的原因,此前还出现过沪C的法拉利恩佐、科尼塞克。
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