奔驰e级的车漆薄吗「沃尔沃xc60」

在众多的漆面保护方式中，隐形车衣一直被认为是奢侈品一般的存在。这主要还是因为其价格偏高，然而，懂行的人都知道与隐形车衣相比，原厂车漆才是真正的奢侈品。

为何有“车衣有价，原漆无值”这样的说法？车漆受损后重新喷漆不就好了？这还真不止是“漆”的原因原厂车衣之所以如此“金贵”，主要原因在于原厂车漆的喷涂工艺和环境。

工艺方面，原厂车漆的制作工艺一般会有10道以上的工序，这是4S店喷漆工艺完全不能相比的，并且原厂喷漆基本由机械臂操作，无论是漆面均匀度、色泽和强度，都是后补车漆无法实现的视觉效果。

环境方面，原厂漆的喷涂是在绝对的无尘车间内施工，喷涂后几乎看不到任何杂质。且硬度偏高，没有色差，使用的寿命也比较长。非原厂车漆喷涂远远达不到原厂喷漆的环境和工艺

所以重新喷涂的非原厂车漆效果不如人意。因此，隐形车衣的作用突显了出来。普通车尚且如此，更何况豪华车型了，今天的奔驰E标轴车型就是车主才提到车，就来贴了隐形车衣。那么他花费多少钱呢？

我们先来看车。新款的奔驰E级标准轴距版，在外观上的改动并不是很大，而且依旧会提供运动版外观组件和夜色组件。从前脸来看，新车采用了很有家族化特征的点阵式中网，很直观的体现出了新车的豪华感。

两侧的大灯标配了LED光源，而标志性的几何多光束灯光，只有在高配车型上才有提供。不过，其他车型也可以进行选装，一定程度上提升了消费者的选择性。至于前包围的造型并没有明显的变化。

新车依旧是沿用了老款车型的车身结构，不过值得一提的是，新车除了提供原有的运动版外观组件和夜色组件外，还会新增AMG风格组件，使得整车看上去更加运动，以此来满足部分消费者追求个性的需求。

内饰上，除了豪华外还增添了一些精致感，使得整个车内的氛围效果更加舒适。像分层式的中控台加上圆筒式的空调出风口，很能彰显新车的个性。

动力方面，搭载了2.0T高功率发动机，传动上匹配9挡手自一体变速箱。发动机最大输出为258马力，最大扭矩为370牛·米。

那么这台车贴隐形车衣花多少钱呢？至于价格，主要有3个方面决定：

1、隐形车衣的材质等级，国产膜和进口膜材质不用，品质越好的膜保护漆面效果越好；

2、需要贴车衣的漆面大小，这个不同车型差异很大；

3、施工的难度在影响隐形车衣贴膜价格的三个因素中，都是与价格成正比的关系。

隐形车衣材质越好，价格越高；贴膜漆面越大，价格越高；施工难度越大，价格越高。目前隐形车衣主要有TPU和PVC两种材质，按价格区间划分的大概可以划分为：

1、6000元以内（主要PVC材质）；

2、6000元-10000元（PVC或者TPU材质，厚度小于6.5mil）；

3、10000元-18000元（TPU材质，厚度7-8mil）；

4、18000元-22000元（TPU材质，厚度8-9mil）；

5、22000元以上（TPU材质，9-10mil）；

奔驰E级车身不小，冲着前面的大标自然要贴好材质的车衣了。最后这台车贴隐形车衣花费了2万左右。