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时间：2023-04-05 10:16:23来源：
前两天，消晓君给大家介绍了东风本田全新CR-V汽油串机油的问题，后台好多CR-V的车主义愤填膺，给消晓君留言说，东风本田的解释太SB了，还把责任推给天气，老天爷才不背这个锅呢，把老天爷惹火了，小心劈了这些弄虚作假的小人！
东风本田CR-V的风波还没有过去，广州本田冠道也来凑热闹了。
在很多汽车论坛里，冠道的车主都炸锅了，机油无故增多，机油里飘来一股的汽油味道，有的车首保还没过呢，说啥的都有，看来这回的问题不小。说实话，消晓君早就预料到冠道会出事，因为冠道的1.5T发动机和CR-V的是一样的啊。
消晓君突然想起了任贤齐《伤心太平洋》里的一句歌词“一波还未平息，一波又来侵袭”，这一波一波的，看来对于东本和广本两个本田来说，2018年的这个春节不太好过。
也许是吸收了CR-V事件的教训，这回冠道早早就准备好了“说辞”以应对车主和媒体的质问。近日一份名为《关于低温地区1.5T发动机反馈机油增多或存在汽油味的QA》的文件在网上流传，上面写满了各种话术，以应对车主可能会问到的问题，其中心思想就是：“机油增多”是正常现象；有汽油味是正常现象；汽油掺入机油对发动机不会造成损坏；要是车主不放心就到4S店检查；关于CR-V的问题，一律不予回应。
另外，广本对给经销商发了一份名为《关于低温地区1.5t发动机疑似机油增多的说明》，里面说到，针对个别1.5t冠道出现的机油液位超出了上线的情况，经过检查及验证确认所有车辆发动机工作正常，并未出现故障或报码的情况。
现在东风本田对CR-V“机油增多”的问题尚未给出一个让人信服的说法，广汽本田就又推出了这样的应对之策，消晓君首先对广本这种防范于未然的工作态度表示“高度肯定”，但是这种做法未免有“狼来了”之嫌，显得非常不真诚。
地球人都知道，当机油掺入汽油，机油的原有的润滑性势必会大不如前，直接的后果就是不仅会使发动机过度磨损，还会影响动力的输出。消晓君可以负责任的说，这个后果非常严重。
现在这个问题已经从东风本田CR-V和思域已经扩大到广汽本田冠道，接下来会不会继续蔓延到UR-V？消晓君不得而知。
消晓君知道的是，现实是无情的。历史上无数鲜活的例子告诉我们，凡是站在人民对立面的，凡是和人民耍流氓的，都没有什么好下场。希望两个本田好自为之。
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