时间:2023-04-13 14:16:46来源:
近几年随着国内汽车的不断发展,很多品牌也是不断地提升自己品牌的车型,新能源车型势力也不甘落后,今天小编带大家了解的这款北汽新能源EC5,不知道这款车新车能给大家带来怎样的体验。
从外观来看,新车采用了家族式的“峰豹美学”设计,封闭式的格栅设计,搭配两侧圆润的大灯组,远近光灯均采用卤素光源,大灯中间一条格栅与车标相连,形成贯穿式的效果,同时视觉上拉宽了前脸的宽度。下方雾灯的区域采用对称式的设计,C字型的设计,让前脸看起来十分的大气。
从车身侧面来看,流畅的双腰线设计,让整个车身看上去比较平整。轮眉和侧裙均采用黑色的镀铬条修饰,多幅式的轮毂同样给侧身增加了不少运动气息。车身尺寸长宽高分别为
4122x1750x1583mm,轴距为2519mm,定位小型SUV。
尾部的设计比较偏向年轻化,简洁大方,不过整体看上去稍微显得有些紧凑。尾灯的设计与前脸相呼应,下方大面积的黑色防撞护板包围,牌照区域的设计比较靠下方,隐藏式的排气布局设计,依然是新能源车型的典型设计。
走进北汽新能源EC5车内,内饰整体采用黑色系为主,搭配银色的镀铬饰条装饰,呈现出比较沉稳大气的风格设计,除入门车型搭载7英寸的中控屏以外,其他两款车型搭载8英寸的中控屏幕,全系搭配6.2英寸的液晶仪表盘,搭配i-link互联系统支持遥控开启、CarLife、前排无钥匙进入功能等。
空间方面,仿皮材质包裹的座椅以黑色系为主,边缘处采用浅色的饰条修饰,美中不足的是前排座椅则仅提供手扶式调校,测试员178cm的身高,乘坐在前排合适的位置,头部空间剩余大约一拳左右,腿部的空间可以活动自如;保持前排座椅不变,来到后排,后排的空间头部剩余一拳三指左右,腿部空间也有一拳左右的距离,后排乘坐三个成年人空间刚刚可以满足,座椅的舒适性也比较不错。
动力方面,新车全系共推出三款车型,入门级车型搭载95马力的永磁/同步电机,电动机的最大功率为70KW,最大扭矩为200N·m;其余两款车型搭载109马力的的永磁/同步电机,电动机的最大功率为80KW,最大扭矩为230N·m。全系统一采用容量为48.0KWh的三元锂电池,并且支持快充0.5小时,慢充7.5小时,纯电续航里程403km,百公里耗电量14.0KWh。
总的来说,这款北汽新能源EC5各方面的表现都比较不错,新车的售价9.99-11.99万,在价格上也比较亲民,空间的表现也比较不错,作为日常家用代步也可以满足。
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