方向盘很轻转向很准可以特别放松的开「突然觉得方向盘比之前轻松」

时间：2023-04-13 16:16:20来源：

提车将近一年了，行驶里程还差一点点就到14000公里了，也就最近这段时间老在外面出差，车开得很少，要不然早就不止这个数了。今天发帖主要是要在三保前总结下这段时间的用车感受，开车不止跑过一次高速了，真的很稳，抓地力很好，应该跟轮胎尺寸有关系。悬挂滤震还是很好的。别看轮胎薄，过得坑坑洼洼不觉得颠，胎噪也不大。方向盘很轻，转向很准，可以特别放松的开。最满意的就是空间和外观了，外观是本人和老公两个人一眼就看对眼的，销售说的是什么全新家族的设计，我也不怎么懂。反正就是被它的外观流线所折服了。还有一点就是后排的空间，虽然平时上下班就我一个人，但是大家都懂得，一到下班就有坐车的，同事们坐后排都说车子后排空间很大，三四个人没有特别挤的感觉，说这车不错的，瞬间内心有点小嘚瑟。最不满意的就是侧方转向灯的位置，当时买的时候就发现了，在翼子板上面，别人的都是在倒车镜上，瞬间觉得没档次了。还有一点就是雨刮器，还是个和老爸面包车一样的那种，好歹也是十万多的车车，觉得太尴尬了。希望厂家以后有所改善吧，我身材算高挑的，前排座椅调到最低头顶还有两拳多点，后排4个美女同事说没觉得特别挤，可能是身材都比较好？后排我也放了很多东西，空间比较满只有1.3T的动力，已经可以了，起步还是比较吃力，发动机的声音较大。平路提速还可以，没有什么比较明显的顿挫感。上80以后也完全能跟的上，方向盘有明显的虚位，需要调整，底盘还算比较扎实，开起来挺稳的，市内或者小区掉头方向特别轻，高速微微偏重。提车回来后就去试了下爬坡能力、底盘高度，和坑硅路面减震器的吸收都还是很不错的，平时就是上下班代步用车，公司到家差不多10公里左右，看堵车情况。空调还不错，行驶过程中120高速风噪比较明显，乡村公路上胎噪有点大，可能和原厂配的耐磨轮胎有关系。总体我觉得英朗还是非常不错的，外形设计，其次高大上的配置，该有的都有，LED大灯，倒车影像，电动后视镜折叠，一键启动，电动座椅、座椅加热，除了LED大灯和倒车影像，都是顶配才有的哈，哈哈哈我自己是顶配的。所以小嘚瑟一下，拥有即是幸福。