宝马1系,奔驰a,奥迪a3对比哪个性价比高「宝马1系和奥迪a3哪个值得购买」

如今豪华车的价格下探，让很多消费者圆了豪车梦，特别是85后90后这般年轻的消费者。他们聚焦豪华A级车市场，但是又囊中羞涩，所以很多时候都在各大豪车乞丐版间徘徊。而这也符合整个市场的风向，毕竟一款豪华品牌的车型销量，很多程度上取决于中低配车型的销量。

那么聊豪华A级车市场，我们就不能不规避BBA。因为BBA的A级车乞丐版基本都在20万元左右，所以基本满足年轻消费者的需求。今天，疆哥就来对比一下BBA的A级车——奥迪A3，宝马1系和奔驰A级的入门级车型，来告诉大家，哪款更值得大家购买。

全新A3的前脸有着明显的奥迪风格，六边形中网，搭配简洁硬朗的线条，从腰线开始则变得柔和了，一直贯穿至尾部，车尾线条圆润流畅。整车就是简约风。

经典的双肾型格栅、LED天使眼大灯，还有三段式的运动包围，一眼就可以看出这是款宝马车。车身侧面轮廓流畅，前长后短的比例，非常和谐，整体看起来运动时尚。

奔驰给人的印象一直就是雍容华贵的气势和豪华的商务形象，而这款A级乞丐版则是在外观上做足了功夫。前脸部分采用了较为传统的网状进气格栅，中网区域则是被上下分割，硕大的三叉星车标非常显眼。侧面线条比较瘦削，有种干练的感觉。整体给人一种运动与商务气息和谐并存的感觉。

从外观上可以看出，A级车都是品牌特征突出，目的就是让人一眼就看出这是豪华品牌的车。没错，卖的就是品牌！奥迪A3走简约风，宝马1系运动风格明显，奔驰的华贵气息更甚。至于孰优孰劣，只能由买家自己判断了。

在车身尺寸上，刚刚国产的宝马1系可以说是优势明显。为了迎合中国人的口味，宝马也是蛮拼的，特意推出特供版，只在中国售卖三厢版宝马1系，给足国人面子。

奥迪A3内饰可以说是个大亮点，极具科技感。奥迪A3在用料及做工十分考究，贴心的人性化设计，功能按键布局合理，用起来很顺手。方向盘也是相对较小，手感非常细腻。整体感觉十分舒适，虽然是入门车，但是豪华感还是挺强的。

宝马1系的外观是年轻和运动的，内饰设计同样如此。深黑色的中控和银色装饰件相间，简洁的仪表盘，以及三辐式方向盘，一起组合成经典的宝马风格，动感时尚。

奔驰A级的内饰透漏着一股豪华感。三幅方向盘，三个标志性的圆形通风口，黑亮的中控台间夹着亮银色的镶边，对比感强烈，个性鲜明，有着奔驰一贯的特色。

在内饰上，这三款车也是个性十足，带着浓浓的家族气息。要说谁最好，疆哥个人感觉是奥迪A3，优势就在细节上，它比其他两款车更有耐心，更加人性化，导致在驾驶体验上可能会更好一些。

A3的配置相比起来就非常中规中矩了，该有的都有，太高级的也没配备，一些亮点配置都是在细节方面体现，比如腰部支撑调节、后排杯架和感应雨刷等小配置。

宝马1系的配置相比起其他两款车，少了膝部气囊、自动驻车，后雨刷等其他一些不重要的小配置，不过也有亮点配置，比如前排座椅加热，定位互动服务等。

奔驰A级的配置就没有听起来那么豪华了，可以称得上亮点的配置似乎只有全景天窗和主动刹车安全系统。相比之下它却没有自动泊车入位，前雾灯，前/后驻车雷达，真皮方向盘等配置。

总体上来说，这三款A级车的配置都配不上豪华品牌，水平都差不多。毕竟一分钱一分货，廉价的豪华车也只能买个品牌而已，至于高级配置就不要奢求了。

动力数据一目了然，奥迪A3全面领先，不管在马力还是扭矩，基本都能甩奔驰A级两条街。

至于价格，由于奥迪A3和宝马1系都已经国产了，所以价格比奔驰A级要便宜很多。从性价比来看，奔驰A级入门款确实有着很大劣势。

这款车究竟好不好，其实看销量就能看出个大概，毕竟群众的眼睛是雪亮的。

三厢版的宝马1系在3月份一共卖出了2000辆左右，作为一款刚上市的新车，这个销量还是马马虎虎的。奔驰A级都是进口车，没有价格优势，连具体的销量数据都没有，看来销量不理想，不过在海外的销量还是不错的。至于奥迪A3，A级车里毋庸置疑的王者，在2016年卖出了8.48万，狂甩宝马和奔驰几十条街。

不过，奥迪能买得这么好，还是因为国产化得早，占了价格优势，在A级车里几乎没有对手。现在宝马1系也国产了，竞争变得剧烈不少。

那么，BBA的A级车，到底谁最牛？

要是有人在早些日子问疆哥，疆哥可能会说奥迪A3，当然前提是在中国。明摆着嘛，性价比最高，卖的最好。但是宝马1系也国产了，整体的产品力能与A3一绝高低。在奔驰A级没国产的今日，奥迪A3和宝马1系无疑是A级车里面的佼佼者，都有着强大的实力，卓越的性价比。消费者会先入为主地选择奥迪A3还是好新鲜地钟爱宝马1系，如果是你，怎么选？

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