时间:2023-04-20 16:16:04来源:
根据乘联会的数据来看,3月国内狭义乘用车市场销量达157.9万台,但同比下降达10.5%,环比增长25.6%;而1-3月份累计销量为491.5万台,同比下降4.5%。细分到轿车市场,3月轿车销量为76.5万辆,同比下降12%。
与此同时,3月份的热销车型也出现了一定的变化,一些车型的排名波动较大。上图之后,不如让我们来逐一分析。
一汽丰田-卡罗拉
厂商指导价10.98-15.98万元
3月份轿车销量排名:10
1-3月份轿车销量排名:未上榜
卡罗拉是一款很全面的家用车,持有成本低、省油省心、安全性好、底盘操控也属不错,为数不多的缺点只是后排空间不算太大,且优惠幅度较姊妹车型雷凌来说也较小。而卡罗拉车型在1-3月份轿车销量排名中未上榜令我们意外,恐怕是春节前现车供应影响和优惠有所调整所致。
吉利汽车-帝豪
厂商指导价6.28-9.18万元
3月份轿车销量排名:9
1-3月份轿车销量排名:9
10万以下预算选轿车,吉利帝豪的确是不错的选择,细节较许多同价位国产车更好,空间也不错,多媒体中控屏是标配,唯一的大硬伤只有1.5L自然吸气发动机的动力实在太低。但吉利帝豪能在强手如林的轿车销量榜中拿到这个销量名次,对中国品牌轿车来说已属不易。
广汽丰田-雷凌
厂商指导价11.38-15.28万元
3月份轿车销量排名:8
1-3月份轿车销量排名:12
雷凌就是卡罗拉的姊妹车型,两款车除了外观设计、底盘调校、细分配置这样的细节,几乎一模一样,是一款几乎没有短板的家用车,买车的时候大家可以主要看优惠,其次看配置,多问几家店总是有惊喜的。别看雷凌的销量不算名列前茅,但一年下来也是很稳定,加上姊妹车型卡罗拉的话就很抢眼了。
长安汽车-逸动
厂商指导价7.29-10.39万元
3月份轿车销量排名:7
1-3月份轿车销量排名:8
能在轿车排行榜中进入前十的中国品牌车型,其实都值得在买车的时候多考虑一下。长安逸动设计时尚、配置丰富,底盘调校相对出色,可选的动力除了1.6L自然吸气发动机之外还有1.4T涡轮增压发动机,很受年轻消费者的喜爱,也是10万元预算的另一个好选择。
上汽大众-朗逸
厂商指导价9.99-15.89万元
3月份轿车销量排名:6
1-3月份轿车销量排名:3
朗逸一直是10万出头合资车中的大热门,它同样是一台很全面的家用车,空间不错,操控和底盘的表现在同级别车型中也属中上,再加上动辄2、3万元的优惠幅度,选它真的是毫不意外的事情。尤其大众品牌的口碑在北方地区更为坚挺,北方地区买它的保值率更有保障。
广汽丰田-凯美瑞
厂商指导价17.98-26.98万元
3月份轿车销量排名:5
1-3月份轿车销量排名:5
凯美瑞可谓中级车中的一大典型,当然,它走的是舒适、耐用、省油省心的路线,可以说只有外观和运动比较沾边,但这依旧挡不住90后、95后消费者对它趋之若鹜,尤其是南方地区的消费者。去年凯美瑞车型的优惠幅度较少,受芯片供应影响,月销量也时上时下,而今年优惠幅度有所放开,车型供应也比较稳定,取得好的销量成绩属意料之中。
比亚迪-秦家族
厂商指导价11.18-20.49万元
3月份轿车销量排名:4
1-3月份轿车销量排名:4
比亚迪秦家族的车型有好几款,而秦PLUS可谓其中的销量担当。其实,在去年比亚迪拿出了DM-i动力系统之后,比亚迪的许多车型就开始了订车之后的漫长等待,在许多大城市,等交车2个月起步,春节前订车甚至要等4个月!而即使如此,市场的热情依旧不减,可以说是中国品牌的一大胜利了——毕竟比亚迪凭借扎实的技术,打开了一个消费者所需的市场。
特斯拉中国-Model 3
厂商指导价29.0988-36.79万元
3月份轿车销量排名:3
1-3月份轿车销量排名:未上榜
在3月份,特斯拉的Model 3车型经历了涨价,由于是接单生产的模式,虽说对之前订车的消费者影响不大,但涨价前肯定还会有很多人着急下单。不得不说的是,特斯拉Model 3几乎是20多万元级别中一台绕不过的新能源车,操控、空间、科技等表现都可圈可点,还有特斯拉的超级充电站做支持。现在特斯拉Model 3几乎可以属于30万级别车型,但相对那些也一起涨价的对手,竞争力几乎不受影响。
东风日产-轩逸
厂商指导价9.98-17.49万元
3月份轿车销量排名:2
1-3月份轿车销量排名:1
轩逸的销量好,就是因为采用了同堂销售的策略。经典款轩逸车型空间大、舒适性好、价格亲民且还有不错的优惠,加上4S店还有很多可选的改装,配置部分其实也不是短板,而新款轩逸质感更出色,空间和舒适性同样是优势——实际上,轩逸的经典款和新款车型的销量已经接近1:1,在销售策略上非常成功。
上汽通用五菱-宏光MINIEV
厂商指导价3.28-6.98万元
3月份轿车销量排名:1
1-3月份轿车销量排名:2
宏光MINIEV车型拿下了3月份轿车销量榜的榜首,亲民的价格、灵活的身段都是它的优势,而同时,在3月24日,受原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响,五菱就针对旗下宏光MINIEV、五菱NanoEV、五菱荣光EV三款车型的官方指导价进行上调。很明显,3月宏光MINIEV车型月销量能冲破4万台,一定程度上也是因为消费者在涨价前抓紧购车引起的。毕竟宏光MINIEV的价格是一大优势,涨价了可就有点不划算了。
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