时间:2023-04-25 18:16:18来源:
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作者:小董君;转载请带上以上信息视为自动授权
小董君导读
对于SUV,国内从来不缺新车,更不缺消费者,但是总有几朵奇葩的存在。今天和大家一起来看看三款在国内并非有钱就能买到的车!
英致G3
官方指导价:5.69-6.98万
淮柴英致品牌属于这三款中线下店最多的一家,全国经销商数目达到了近140家,对于动不动500家连锁的经销商,这个数目确实是属于非常少的了。所以在街上看到英致的车型时候,一定不要惊讶,那说明在你身边就有这为数不多的一家经销商。
英致G3定位于小型SUV,整体车身尺寸4066*1737*1657(mm),轴距2502mm,达到900mm的后排空间,确实增色不少,对于城市小资一族代步用车,已经是足够了。内饰上采用简约设计风格,层次分明。
搭载来自三菱的1.5L自然吸气发动机(分为两种发动机型号,TNN4G15A为自主研发发动机),最大输出功率83KW,最大输出扭矩141N.m,匹配5速手动和CVT无级变速箱。采用应用美国调教的前麦弗逊独立悬架后扭力梁式非独立悬架底盘,在操控和稳定上有着不错的表现。
在安全配置上全系标配ABS EBD,EBA,前排气囊以及倒车雷达系统,中高配还配置有倒车影像和GPS导航系统,前雾灯。顶配车型还配置有车侧安全影像系统,随时观测后侧车况。
点评:虽然有着不错的价格,以及不错的三大件,但是相比同等价位的其他自主车型来说,优势并非太明显,其次偏少的经销商,也让售后和保养成为一个比较大的问题。这车说难买,倒不如说不是太想买!
凯翼X3
官方指导价:6.66-9.69万
作为互联网造车的品牌,凯翼前期的宣传做的非常到位,如今,X3已经上市了一段时间,采用流体雕塑设计,配合鹰眼大灯,鹰隼式车身腰线,红色运动卡钳,给人一种强劲有力的动感。
搭载奇瑞与奥地利AVL公司联合研制的1.6L自然吸气发动机,最大输出功率93KW,最大输出扭矩160N.m,匹配5速手动和奇瑞自主研发的CVT无极变速箱。采用前麦弗逊独立悬架带横向稳定后双连杆独立悬架带横向稳定杆,在同级车中少有的底盘系统。
该车最大亮点在于该车所拥有的互联系统,搭载的10.1英寸超大液晶显示屏,搭载icar智能互联系统,集成语音控制,手机,电脑与车三屏共享,远程汽车诊断,保养,安防等系统,随时掌控车辆信息。
在安全配置上,全系只配置有ABS EBD,倒车雷达系统,高配车型还配置有无钥匙进入,无钥匙启动系统,倒车影响以及全景影像,GPS导航系统,更多的配置如ESP,天窗,上坡辅助系统等成为了选装件。
现在该车采用网络销售的模式,面向全国,同时,在相关地区有对应的维修服务点,通过从厂家开始定制,更多的功能和配置添加等。对于喜欢的人,还需要先看看周围是否有维修店,不然后续的维修保养该如何是好?所以,在路上看到该车也应该多看两眼。
点评:互联科技的集成让生活智能化,价格低,但是能否将相关配置提升下,比如ESP,胎压监测等成为标配呢?对于像商品一样邮来邮去的汽车,谁又敢保证到手的那台车是不是自己满意的呢?太远的地方是否愿意退货呢?
宝沃BX7
官方指导价:16.98-24.28万
来自于德国的老品牌重新启用与福田汽车合资打造的第一款SUV--BX7,采用了灵活的5/6/7布局模式;外形设计上获得了德国“红点”大奖,算是打响了自己的第一枪。八边形风叶格栅,瀑布式进气格栅,一体式大灯设计,上扬式腰线设计,多层次动感尾部设计,鹰翼式肩线,降低空气阻力,增强稳定性。
搭载2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率的26T和28T,其中26T最大输出功率148KW,最大输出扭矩300N.m,28T最大输出功率165KW,最大输出扭矩300N.m,匹配6速手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,其中四驱车型采用宝沃德国研发团队的最新科技—iAWD智能四驱系统,拥有非常优异的越野以及稳定性。
该车在配置上也是达到了同级车的标准,全系标配了ABS EBD,ESP,上坡辅助,自动驻车以及倒车雷达等行车安全系统,全系配置了电子助力转向系统,既可以得到电子助力带来的轻便同时也不失去高速时的稳定性。高配车型还配置了倒车影像以及定速巡航系统等。
除了入门版车型外,还配置了全景天窗,顶配搭载的互联科技,wifi热点,多功能语音控制等系统,也是时下比较流行的配置。
但是该车自上市以来,关注度一直很高,但是线下店的铺设依旧严重不足,而且很多地方出现了订车需要长时间等待的现象。现在买上一台,开在路上绝对的拉风!
点评:在错过了汽车工业迅速发展黄金期的宝沃,被福田引入后,BX7所搭载的26T发动机与萨瓦纳上的2.0T发动机参数一致,而且福田的该发动机来源于三菱。定位于中端豪华品牌,在配置却没有国际豪华品牌的底蕴,低中配车型配置的4安全气囊,以及没有加入如车道偏离预警,倒车辅助等系统,显得与品牌定位有差距。
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