时间:2023-04-28 14:15:38来源:
上汽大众是一个时刻都能我们带来惊喜的品牌,在广汽丰田汉兰达占据7座SUV市场大半壁江山的时候,上汽大众为我们带来了一款更宽大的7座SUV途昂,在本届广州车展,上汽大众则为我们带来了一款重磅新车——Viloran。
上汽大众 Viloran
指导价:暂未上市
车型定位:MPV
发动机:未知
变速箱:未知
最大马力:未知
峰值扭矩:未知
排放标准:未知
车型亮点:定位旗舰MPV,拥有超大车身尺寸
实拍车型:未知
外观就一个字:大
上汽大众Viloran定位是一款大尺寸豪华商务MPV,它的尺寸到底有有多大?根据官方给出的信息,Viloran的车身长度超5.3米,轴距约3.18米,车宽近2米,车身尺寸比上汽通用别克GL8还要大一点,这也让Viloran在尺寸上碾压了市面上所有合资品牌MPV车型。
除了车身尺寸大以外,在Viloran身上还能看到很多显大的设计元素,光是前脸大量的横条装饰,就能很好的拉宽车头的视觉效果,满脸的镀铬装饰也符合它商务MPV的定位。
为了告诉消费者这是一款旗舰豪华MPV,设计师更是在前车门加入了一个“FLAGSHIP”的英文标识,中文就是旗舰的意思。
但相比车头的时尚大气,Viloran的车身侧面则显得有点单调了,因为车身后方拖着一个宽大的屁股,而且侧面没有什么点睛之笔的设计,整个侧面看起来有点累赘。
尾部的设计也没有太多亮点,唯独是狭长的尾灯组有着不错的辨识度,除此以外真的找不到其它吸引眼球的地方。
不过车尾还是有它的亮点,就是右下方的“380TSI”的标识。因为目前上汽大众并没有公布Viloran的动力信息,但了解大众的朋友应该知道,“380TSI”就是代表它将会一款高功率调教的2.0T发动机,预计最大马力为220匹,峰值扭矩为350牛·米,传动系统应该会匹配7速双离合变速箱。
虽然高功率调教的2.0T发动机用在途昂上还是有着不错的动力体验,但别忘了这款Viloran的三围比途昂还要大上一圈,这款Viloran开起来会不会很肉?要等试驾过后才知道。
头等舱体验?
这次在广州车展上我们只能摸到这款Viloran的外表,因为它的车门紧闭,我们并不能进入到它的车内,内饰设计以及车内空间仍旧是个谜,但从官方提供的官图来看,Viloran的第二排采用了两张独立的座椅,不仅在座椅的两边配上了独立的手枕,座椅还支持多向电动调节,甚至还有电动腿托这样奢华的装备,为第二排乘客打造出头等舱般的待遇。
但在目前国内MPV市场上已经有一款非常豪华的MPV车型——上汽通用别克GL8 Avenir,只要你亲身体验过这款车型,你会发现它的内饰豪华程度比那台加价神车丰田埃尔法高级许多。
即便不是极度奢华的别克GL8 Avenir车型,别克GL8 ES 28T旗舰型的第二排座椅也足够豪华,除了有常规的前后调节以及靠背调节以外,腰部、腿托都支持单独调整,而且还有座椅通风、加热以及按摩功能,别克GL8 ES车型的第二排同样可以给到你头等舱的待遇。
至于那些有独特追求的消费者,他们则会选择购入一款奔驰V级,然后自己进行改装,因为奔驰V级方正的外观造型给了他们更大的车内空间去发挥自己的想法。在车内做个小吧台,装上一台大电视,配上五颜六色的灯光系统,坐在自己打造的车厢内,难道还会不满意吗?
主观评分:7分(满分10分)
Viloran给到我的第一印象就是魁梧,身材娇小的我站在他旁边就像是一个小矮人一样,完全被它气场给压倒了。给它7分的原因很简单,光从外观来看,Viloran的确给到我不错的好感,而且这是大众的旗舰MPV车型,想必会受到很多消费者的关注。
毫无疑问别克GL8会是它的主要竞争对手,从外观来看,它时尚圆润的设计相比别克GL8有着更高的颜值,而且整车外观上营造的商务气息也没有别克GL8那么浓厚,是一款宜家宜商的MPV车型。但别克GL8一直都是这个级别老大,Viloran想要撼动它的地位并不是那么容易,再加上大众旗下车型的定价一直都比同级别车型略高,我认为这款Viloran的也会是一样,它的售价估计会比别克GL8 ES车型更贵。据悉,Viloran将在明年上半年正式上市销售,参考别克GL8 ES车型28.99万元-39.99万元,你觉得Viloran的价格会是多少?
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