时间:2023-04-29 10:16:18来源:
近日,车质网公布了9月份的投诉排行榜,其中标致408继续位列榜首,并且投诉量已经达到了299宗,相比上月的159宗,环比上涨了88%。而当前的主要问题依旧集中在轮胎开裂,鼓包,并且消费者投诉轮胎召回方案不合理。
据了解,在8月6日国家市场监督管理总局已经发布信息,神龙汽车有限公司将在9月13日起,召回2014年2月20日至2015年10月30日期间生产的部分东风标致新408汽车的随车装配的固特异215/50R17轮胎,涉及车辆102851辆。
据悉,该范围内的部分轮胎由于帘布帘线极限强度不足,可能导致轮胎帘线断裂甚至胎侧鼓包。继续行驶,极端情况下轮胎有泄气等风险,存在安全隐患。最终的处理措施为将原装轮胎免费更换为改进后的轮胎。
不过当前消费者主要投诉的问题点就集中在这里。有车主表示,自己购买的标致408在行驶至5000公里左右时,右前轮轮胎出现两处鼓包等问题。当时未曾想到轮胎质量问题引起,便自费在汽修店更换。随后左前轮开裂,右后轮爆胎,又先后自费在汽修店更换了2条轮胎。
而当召回信息发布后,4S店并没有主动告知客户召回的事宜,并且车主在了解到自己的车辆属于召回范围后,找到4S店咨询,却被告知要求车主提供原始车胎,或者在4S店更换轮胎的记录,否则不予更换。
车主表示:既然是召回,车辆在召回范围内,全车的轮胎也都是一个批次生产的,为什么非要拿残胎来换?并且轮胎已经换了一两年了,并且是在外面更换的,谁会保留长达数年之久?本来以为这次迟来的召回是本着对广大车主负责的做法,却让很多的车主有些寒心。
而除了轮胎的问题,标致408还存在发动机抖动、异响以及发动机故障常亮的问题。其中有不少车主反馈标致408采用的1.6T发动机在怠速时存在抖动问题,并且抖动的非常明显,严重影响车辆的舒适性。值得关注的是,在8月底标致推出了新款408,不过动力系统依然采用了之前的1.2T和1.6T动力。
今年以来,标致408的销量持续下滑,月均销量保持在2千辆左右,与同级的轩逸、卡罗拉等车型的表现相差甚远。虽然说,标致408的乘坐空间、底盘舒适性、安全配置等依然有一些亮点,但是持续走高的投诉量,已经严重影响了其口碑,在本来品牌力就不高的情况下,标致408未来的销量成绩或将继续保持低迷。
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