时间:2023-05-14 14:16:25来源:
省油不省钱,五菱迷你EV,想说爱你不容易!
——五菱迷你EV马卡龙一年用车感受
家里第二辆车五菱迷你EV马卡龙续航120公里用车马上就一年了,一年多来接娃买菜跑了快6200公里左右。一句话概括,这个车子省油不省钱,用车不划算。
21年5月份在西安某店买的车,落地4.3万多。先说优点:1.车子提速比较快,用车费用很低。0—60给电就跑,在公用充电桩晚上充电从30%到满电花费3.5元左右。一年按1万公里计算,电费差不多500块左右吧。2.车小,停车、掉头非常方便,几乎半个标准停车位就可以停车。3.车子小巧可爱,非常耐看,很精致、漂亮,回头率很高。一代网红小车。4.保养便宜。因为电车也没啥需要保养的,一年也就花100块钱检查个刹车就行了。
不足:1.安全性差,平常市区内上下班接娃买菜还好,偶尔去郊区,一上公路,跟前大小车辆从耳边呼啸而过,总感觉危险丛丛,超车也没有多少信心,只有被后车喇叭吹让的节奏。安全无小事,一次被一辆摩托车微撞,前翼子板翘起,车门关不上。2.续航焦虑,每次外出要提前计划安排,遇有突发情况,忽然就感觉车子续航不够,30% 电量以下车子提速变慢。冬天续航看懂车帝测算大约不到60%吧,也就60公里左右。3.看天充电。天晴尚可,下雨雪天充电很担心。有一次在老丈人家里用随车赠送接地宝充电,下雨天,要给充电口撑伞,而且家用220V充电器接地宝无法亮绿灯,要给前后车轮泼几盆水才自带接地能充电。下雨下雪没有接地线插头,充电非常不方便,而且有一次漏电情况,是媳妇自己充电市车内副驾驶地台贴拉杆漏电被电麻了,很吓人。之后再也不敢充电时开车门拿东西,尤其不敢接地宝充电时碰车内金属东西。3.保值率低。上周打算挂网上把这个车子给卖掉,4.3万的落地车子,不到一年二首车子最高个人给价不超过2.8万。4.电车衰减焦虑。有朋友北汽新能源磷酸铁锂260公里续航车子4年左右,5万公里不到,现在只能跑140左右公里。其他一个类似国产电车朋友一样情况。虽然五菱电车商家质保8年10万公里,但是还是比较担心。
反观2二手车市场,11年左右二手1.5自动挡铃木雨燕还能卖2.6万左右价格,纯电汽车保值率太低,3、5年后也就值个几千块吧。电车越贵性价比越低。且汽油车子随便开,顿时觉得这个电车性价比就不高了。如果让我再选的话,宁可再加3万元左右(谁家买车还差那3万块钱左右呢),买一辆手动档21年丰田威驰FS或者北京现代悦纳,长安逸动,或者吉利帝豪、荣威i5手动挡多香呀!(个人对手动挡汽车有偏爱,认为汽车本质就是工具,城市道路自己开了几年手动挡觉得也完全能适应)。
个人不成熟见解,综上所述,五菱迷你EV省油不省钱,想说爱你不容易!
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