奥迪Q8价钱「为什么奥迪降价那么多」

在设计美感方面，这台奥迪Q8的外观足够低矮，同时又没有过分激进，整体给人的感觉非常前卫。而这台奥迪Q8的尺寸也达到了5006x1995x1695毫米，轴距为2998毫米。车辆侧边线条十分硬朗，很像是一台“大车”。前大灯与尾灯都是采用了分体式的LED光源。而奥迪Q8的前大灯为分体式设计，上部LED日间行车灯细长而又动感，下部主大灯远远看去，就像两个箭头，十分犀利。不论是无边界进气格栅,还是犀利的矩阵式大灯,都让人眼前一亮。奥迪Q8外观采用了家族式设计语言，大尺寸的多边形进气格栅视觉效果突出。而尾部的贯穿式尾灯组也极具辨识度，LED光源可以保证夜间点亮后的效果更佳，搭配顶部扰流板和双边共两出式排气，将运动感发挥到了极致。车尾部分，新车采用了全新的设计语言，整体尾部看上去更加饱满。就比如说奥迪整体式预安全系统城市版，可以大大降低驾驶者可能发生的碰撞危险；而同级独有的奥迪侧向辅助功能，可监测侧方来车，警报与危险。就安全性而言，奥迪整体式预安全系统前部版（城市版）已经搭载。在主动安全方面，顶配车型还具有BSI盲点监测功能，可以监测侧后方驾驶员视野盲点。如今，包括奥迪、别克、吉利等大佬级品牌都已经率先搭载了这种主动安全配置。在配备ESP系统的情况下，奥迪Q8可以全方位保护车内成员的安全。就如奥迪主动安全研发部门的负责人Mobi le eye就曾庆幸，“奥迪在中国市场的销售模式和解决方案，并未直接承认其是否能在该国最受欢迎的奥迪车型上使用。就比如说，ESP系统，ABS防抱死，牵引力控制等等。在智能科技层面，奥迪Q8搭载了Bose Center 3D环绕摄像机，拥有AI智能算力，可以提供多达6种智能驾驶辅助功能，满足车主出行对智慧科技的需求。另外，主动式车身稳定系统可自动调节刹车和加速，保障行车安全。在转向方面，奥迪Q8采用了一个可选的设置，以及两个独立的齿轮箱。在传动系统方面，新车标配的是8挡手自一体变速箱。配合Quattro四驱系统和路虎标志性的全地形反馈系统，科技的加持让它具备可应对多种路况的能力。变速箱方面匹配8速手自一体，另外全系还提供Quattro四驱系统和空气悬挂。在转向和底盘方面，奥迪Q8概念车还搭载Quattro四轮驱动系统，可在后轮上以100％的扭矩，实现高达150:0或者040的动力转向利用。除低速情况下，这套四驱系统还可将全轮驱动模式变成全电动状态，可以进一步优化用户日常用车体验。当时，奥迪Q8的燃油经济性为9L / 100km，而在其性能测试中。这台车的油耗表现也是比较出色的，百公里油耗大约在8.5升左右，对于一款中型SUV来说，油耗数据算是非常优秀了。在实际测试中，这辆车可以在6.3L / 100km的时间内完成零百加速，这对于一辆体型硕大的车来说算是非常不错的表现了。当时，奥迪Q8的燃油经济性为9L / 100km，而在其性能测试中。在燃油经济性方面，这套动力系统百公里油耗仅为6.3升，与同级别车型相比，油耗非常低。这套动力总成的亮点在于百公里耗低至6.2L，综合看来，奥迪Q8的动力与油耗都要略胜一筹。百公里油耗7.2L，配上AI主动悬挂系统，全地形适应系统。而实际上，根据测试，它的最低油耗仅为7.2升，可见其油耗确实不高。而百公里最低油耗为8.4L，且符合国六排放标准。而且百公里油耗仅为8.6L，完美平衡了动力性能和经济油耗。而正是这一领先技术，帮助奥迪Q8实现了同级别最低的油耗。在NEDC工况下可实现百公里油耗在7.2L。对于这个级别的消费者来说，能耗和油耗之间的平衡点是必须考虑的。这套系统的加持使得奥迪Q8性能得到了进一步提升，每100公里的油耗仅为7.4升。此外，该车的工信部综合油耗为8.4L/100km。