众泰芝麻续航330公里「众泰芝麻e200」

4月7日晚，众泰旗下三门两座微型电动车——芝麻正式上市，并公布售价为：5.88万元。

众所周知，众泰的新能源研发从2008年就开始了。而芝麻作为其大迈系列的首款新能源车型，可以看做芝麻E30的升级、改款车型。

与国内趋显成效的微型电动车相比，这款小芝麻则有些与众不同：它没有采取以往先公布指导价再减各类补贴，得出最后终端售价的模式，而是不论有无补贴、全国统一定价。

除此之外，这款小身材、大能量的芝麻还有何过人之处呢？来听听众泰给出的答案——芝麻开门！

“我是小，但我可爱啊”

在这个看脸的时代，屋里嗅觉敏锐的众泰咋能领会不到消费者的心意呢？这款芝麻就是众泰在设计上的又一次用心呈现。

新车飞翼式中网上，镶嵌了了大迈最新的LOGO“Domy”，且在“战斧式”雾灯周围新增蓝色装饰件，精致的蓝色EV标识等均彰显了专属芝麻的新能源标签，同时品质感也更浓。而其带有LED光导带的三层式锋锐前大灯，则极具辨识度。

此外，其车身侧面的车门下方、刹车卡钳等处也增加了蓝色及镀铬装饰件。说到卡钳就不得不说起芝麻的轮毂了，全系配备了全涂装的旋风式铝合金轮毂，众泰还真是卯足了劲凹造型！

共提供浪漫白、活力橙、高贵紫、梦想蓝四种车身颜色的众泰芝麻，长X宽X高为2798*1563*1572mm，身材虽小，却也有着别样的小巧美。作为一款城市通勤代步车，长相可爱也不失为一种难能可贵。

“我是小，但我出色啊”

在内饰上，芝麻并无太大改动，更多的新变化体现在蓝色装饰条的运用及配置上。

设计方面，两侧门板处及仪表盘处的横贯式魅蓝装饰条，打造了较为灵动、优雅的内饰。其椅背与头枕一体的赛车座椅，则为驾乘人员提供了极强的包裹性及支撑性。

空间布局方面，芝麻1765mm的轴距打造了较大的车内空间，3门2座的座椅布局，也方便驾乘人员享用车内空间。其229L的行李箱容积，为同级最大，且内部构造规整为用户收纳物品做最大限度的考量。

配置方面，新车装配了10.1英寸超大智能触控中控竖屏，有些特斯拉的味道，并集合了整车的蓝牙电话/音乐、智能手机互联、倒车影像、GPS导航、MP5影音播放及EPS电动助力转向等功能。

“我是小，但我优秀啊”

基于SESA@ME新能源车专用平台打造的大迈芝麻，采用了三元聚合物锂电池，配合能量回收系统，续航里程提升至190km，最大功率40Ps、最大扭矩150N·m、最高时速100km/h、0-50km/h加速时间为6.6s。对于其城市短途通勤的定位，这一动力足够。

众泰大迈新能源总经理高江涛先生现场做产品介绍

并通过对电动车特性的全新开发与调校，使大迈芝麻拥有了同级最佳的驾乘感受。

同时，众泰为大迈芝麻提供了8年或12万公里的超长质保期，并支持芝麻乐园APP。

总结

综合来看，这款外形可爱、内饰出色、动力优秀的众泰大迈芝麻不失为城市代步及短途出行的选择。其“不依赖地补，不放弃地补”政策下打造的5.88万元售价也很符合“年轻家庭第二辆车第一选择”这一定位的人群。

而在渠道建设方面，众泰也将针对它展开30家中心点 970家卫星店的拓展，扩大销售布局。

据了解，众泰将针对芝麻系列产品打造了清晰的产品序列，未来两年将投放新的产品。