时间:2023-05-31 12:15:57来源:
一些年长一些,思想传统的消费者会认为三厢车才像辆车的样子,而现在的年轻人认为,两厢车会有更好的实用性和更好的操控感,所以我们今天就来看看到底哪种车更适合你,本田飞度,本田锋范,两款很有代表的车型,都是1.5自吸 CVT,平台一样,价位差1千块,他们哪个更值得买呢?往下看:
车子长宽高尺寸:飞度为4100mm,1695mm,1525mm,轴距为2530mm,锋范为4450mm,1695mm,1477mm,2600mm。
外观,飞度的外观已经看了这么多年了,还是很顺眼耐看,有种小号MPV的感觉,而锋范则因为是三厢车的设计,车长更长,不过因为细节的设计,让它和飞度有着很多的相似之处。
前脸,和大哥奥德赛有着挺高的相似度,高高的车身让它显得还不小,另外这个版本的飞度还加上了红色的装饰,很有运动感,锋范相对于飞度,则显得有些土,没错,哈哈,土气,设计也很简单没什么新意,不过和飞度明显比较相似。
大灯,两车都是卤素的光源,不过这个价位的合资车都差不多这个水平,幸好两车尺寸并不大,所以照明效果还算够用,不过锋范的大灯设计相对于飞度,有些呆板。
车身侧面,能很明显感觉到两车的相似,短小的车头,高高的驾驶舱,不过飞度的两厢设计可真的是比三厢的锋范靠谱多了,尤其是锋范的车尾,实在是太不和谐了。
轮圈尺寸为15寸,不过锋范使用的是铁轮圈,飞度则使用的铝合金轮圈,还进行了喷黑的设计,很运动,轮胎尺寸都是185/60R15。
车尾,飞度的车尾很有自己的特点和辨识度,和谐统一,不过锋范的车尾毕竟是国内特色版本,被强行加上去的东西怎么看都别扭。
车内的感觉更是相似,连各种功能按键的布局啊,手感啊,功能啊,都是一样的,只是装饰细节上的差异而已,当然,本田在这个价位的车上,做工用料也是完全相同的,一样的充满廉价感,好在顺手好用。
仪表盘是不一样的地方,但也只是配色不同,飞度还给加了一圈炮筒仪表来彰显运动感。
座椅,造型啊,软硬填充啊,基本都是相似的,只是飞度的座椅配色缝线更加运动,毕竟黑红色的搭配就是更加有视觉冲击力。
空间,两车也是非常相似的空间表现,尤其是锋范,车高虽然没有优势,但是头部空间并没有受到很大影响,两车的空间在同级都是数一数二的表现。
尾箱,锋范的常规容积达到了485升,真的不小了,飞度的尾箱常规已经不小,但是还可以放倒后排座椅,最大进深能达到1.5米,非常大了。
动力,两车都是相同的动力总成,131匹,155牛米,本田的地球梦自然吸气发动机,都是搭配CVT变速箱,但是有趣的是,两车有着不同的加速感觉,飞度明显更加直接,零百加速成绩可以直接做到8.6秒,非常快,有很不错的运动感,而锋范明显要落后,零百加速只能做到10.2秒,慢了不少,明显更偏向于家用设定,因为油耗两车是不一样的,飞度综合为6.5升,而锋范竟然可以达到6升,真不错啊。
悬架,两车都是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,但是调教的感觉还是有点差异,锋范的悬架明显要更软一些,对于颠簸的过滤吸收更彻底,只是车身缺少厚重感,多余的晃动有些多,悬架拉不住车身的感觉,而飞度悬架要更硬一点,更小的车身也让它更加灵活和听话,虽然激烈驾驶明显支撑不足,但是车身却是可控的,感觉极限很高,很运动。
最后总结:锋范真的是空间大,省油耐用,悬架软,能保证代步的舒适性,隔音也要比飞度稍好,但是如果不是一定要买三厢车,那还是飞度吧,毕竟颜值更重要,锋范的体型我实在是接受不了,哈哈。
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