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便宜的太子车推荐「小排量太子车」

时间:2023-06-01 10:16:27来源:

最近中大排量太子车型炒得火热,小排量的太子车型似乎被冷落了,其实小排量车型目前来说依旧是主力军,尽管它的娱乐性质不是很强,但是挡不住经济实惠、实用性强、小巧便利,依然是市区、农村通勤的主力军。

今天我们来盘点几款125cc小排量经典太子款车型。

豪爵HJ125-8V:(定价约6300元)新大洲本田CBF125T:(定价约7300元)五羊本田领御125:(定价约7300元)

以上这几款小排量太子车型都是比较经典的,重在价格便宜,日常通勤相当的轻便、省油,现在在市区和农村还是广受欢迎的。

下面我们看看这几款车型的具体技术参数

品牌型号

豪爵HJ125-8V

新大洲本田CBF125T

五羊本田领域125

发动机

单缸风冷
125cc

单缸风冷
125cc

单缸风冷
125cc

最大功率/转速
kW/rpm

7.4/8500

6.3/7500

7.3/8000

最大扭矩/转速
N.m/rpm

9.2/7500

9.26/5500

9.5/6500

变速器

循环式5档

往复式4档

循环式5档

传动方式

链条

链条

链条

长*宽*高(mm)

1975*800*1110

2012*795*1042

2005*785*1075

轴距(mm)

1280

1306

1285

座高(mm)

740

710

720

最小离地间隙

165

146

157

整备质量(kg)

120

118

124

油箱容量(L)

8.5

10.8

9.3

动力配置:

这三款车型当中,动力方面最差的就是新大洲本田CBF125T,最大功率只有6.3kW,相比其他两款车型显得就有点差距了,好在扭矩方面差距不大,扳回一点。但是从参数上面我们可以看到,新大洲本田CBF125T发动机的调校更加倾向于低转速,对于这种小排量车型来说,动力来的更加迅猛一些,驾驶体验也会更加好一点,尤其在低速区域。

另外在变速器方面,新大洲本田CBF125T采用往复式4档变速器,也显得有点低端小气了,怎么着也得用个5档的变速器好点吧,虽然是个小排量的车子,要知道现在用4档变速器的车型很少了。

传动这些,在这些低端车型,都是使用链条传动的,传动效率高,耐用,易维护,没毛病。

车身尺寸

车身尺寸方面,三款车整体差异不大。新大洲的CBF-125T稍微大点,但是重要的是,我们可以发现新大洲的CBF-125T,它的轴距是这三款车型当中最大的,达到1306mm。更长的轴距,对于高速行驶,具有更佳的稳定性,同时也拥有更好的舒适性。从这三款车型对比,其实新大洲的CBF-125T更加符合太子车的骑行特点,稳定、舒适。

车辆配置

车辆配置方面,对于这种小排量车型,基本上都是大同小异,没有太多差异化。

外观设计

对于车辆的外观,我个人的看法依然是因人而异的。

但是就这三个车而言,我觉得新大洲本田CBF125T的设计还是非常新颖的,车身设计相比其他两款,线条设计更加灵动、自然,看起来比较舒服。而且我看到有人把这个车做一些改装,加装3箱,看起来还是相当的拉风。

豪爵这款小太子,外观就是经典款了,老样子,没什么太大的改动,只有经典,却少了点新意,五羊本田的统御也一样,样子比较大老粗。

结语

以上就是这几款车型的一些信息。这三款车型都是比较经典的,价格低廉、经济实惠,尤其是豪爵的这款太子车型,才6000出头,品质稳定、耐用,性价比高,如果注重价格,无疑是一个最佳选择。如果考虑外观的,无疑新大洲的CBF125T是一个不错的选择。

如果是你,你会怎么选择?

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