野性十足的魂动设计，马自达CX-50行也正式上市

时间：2023-06-01 12:36:39来源：搜狐

马自达一直坚守着自己的个性，不为外界所动，只想让懂它的人享受“人马合一”。它主攻小众市场，即使是小众的基数，也会在中国巨大的汽车市场中被无限放大。最新车型CX-50行也依然保持这样的态度，给“马粉”们带来了满意。最近，在珠穆朗玛峰脚下，长安马自达MAZDA CX-50行也正式上市，它曾经穿越50度温差、跋涉2.3万公里、登上数千米海拔，经过这次远程考察后，终于可以让普罗大众重新审视它了。

作为一款合资品牌的长安马自达，推出了2.0L和2.5L两种动力形式，共计6款车型，指导价区间在15.98万至20.68万元之间，让人们对它们的性价比有更多的肯定。而在车型上市当日，官方还推出了“五免一焕新”的用户权益，让消费者体验更优质的服务。

今年是轻越野的元年，哈弗推出了二代大狗，奇瑞也推出了TJ-1，捷途旅行者也登场了。让合资品牌开窍最早的，应该是马自达家族的新战略级车型，官方称其为“山系”，希望让汽车逃离城市，走向山川湖海。它依然保留了家族式的格栅，只是位置更上，更加昂首挺胸。搭载着魂动设计的外形，沉稳的线条取代了以往跳跃的红色，有一种内敛的粗狂，就像一个穿衣显瘦、脱衣有肉的朋友！车身上外突的黑色设计，也拼凑出了它的粗狂画面，前脸的位置外突，宽度和手机差不多。

侧轮拱有一个小凹陷，打破了黑色一色的单调，还有肱二头肌的既视感。侧面和车尾都有黑色护板，具有耐刮防磕的特性，无论是山系还是轻越野，耐久性肯定是首要考虑。新车的设计师木元英二先生称之为“工具感”，其外形可以理解为对自然场景的视觉适应性，硬朗紧致的设计语言与岩石、砂砾等元素相互沟通，更像是一次对原有设计的回归，活力与实用的设计形态，让车辆在自然环境中毫无违和感。

这台车内饰设计极具返璞归真的风格，车上配备了和iPad Mini差不多大小的屏幕，不会影响视线，也不会过于吸引视觉。车载系统的导航娱乐功能十分完善，可以用手触控和飞梭来操作，还有一系列舒适性功能按钮，让你在开车的同时享受驾驶欢乐。

别人卷科技，它却选择视而不见！几家开心几家伤心，因为它采用的动力系统，已是当今难得一见的中大排量自吸发动机。没有涡轮增压器，功率188马力，扭矩250牛米，就算是马自达的粉丝也只能说平平无奇甚至还不如啥。但是，也正因为这样，开车时能够感受到满满的平顺性。踩上油门踏板，6AT变速器可以马上感知到你的意图，快速的降挡，让你重拾熟悉的感受。