时间:2023-06-04 18:17:16来源:
在上一期的新车计划汇总中,我们主要介绍了合资和进口企业接下来的新车计划。而在本期的新车汇总中,我们的内容将围绕着自主车企未来的计划展开。相比外国企业,自主车企们更加了解国情,更新换代的新车也仅仅围绕着消费者们的需求展开。(欢迎来查看上期详情)
长安新车计划
睿骋CC
看点:运动轿跑;2017年11月上市;采用新的动力标识
在外形方面,长安睿骋CC采用了轿跑的运动外观风格。前大灯组造型简洁,中网采用了不规则的纺锤式造型,个性独特。
新车的车尾造型不像前脸那么激进,尾灯造型与前大灯相呼应,但长安睿骋CC在后拍照架附近融入了不少线条,看起来更有肌肉感。
长安睿骋CC的车身尺寸(长宽高)分别为4780/1825/1465mm,轴距为2770mm,相比长安睿骋减少了120mm、35mm、35mm、 40mm。在配置方面,新车将装备倒车影像、驻车雷达、天窗、LED日间行车灯等,而轮圈则有205/60 R16和215/50 R17两种不同规格可选。
动力方面,长安睿骋CC将搭载一台1.5T发动机,代号为JL476ZQCD,其最大功率115kW(156Ps)。此外,车尾的“230T”或将意味着长安将采用新的动力标识。(图片来源:汽车之家)
CS55
看点:紧凑级SUV;2017年四季度上市
外观方面,长安CS55长宽高分别为4500/1855/1690mm,轴距为2650mm。长安CS55前进气格栅采用六边形设计,车标继续延用“CHANGAN”英文字符。位于前保险杠两侧的C字形日间行车灯也十分醒目,下进气格栅则配备了银色防擦护板并配备黑色包围,更具运动气息。
据上海车展期间长安汽车发布的信息显示,长安CS55将提供全景天窗、倒车雷达、倒车影像、个性轮圈等配置。
动力方面,长安CS55将搭载代号为JL476ZQCD的1.5T涡轮增压发动机,发动机的最大功率115kW,峰值扭矩215Nm。与发动机匹配的是爱信6AT变速箱,据国家工信部公布的信息,新车综合工况百公里油耗最低7.4L。
奇瑞新车计划
全新瑞虎5
看点:紧凑级SUV;2017年三季度上市
艾瑞泽5e
看点:紧凑级轿车;纯电车型
外观方面,新车延续了燃油版车型的设计思路,取消了LED日间行车灯,其格栅外部饰条采用黑色涂装,格栅内部采用点阵式镀铬设计。
内饰方面,新车的内饰参考了燃油版车型的设计,采用了旋钮换挡机构的同时加入了蓝色缝线、蓝色饰条等纯电动车型的设计元素。动力方面,新车搭载49kWh的锂电池,续驶里程可达351km。
观致新车计划
新款观致3
看点:紧凑级轿车;2018上半年上市
现款观致3
观致的一款新款轿车也将于2018年上半年上市,据推测其或为新款观致3。
观致2概念车量产版
看点:小型SUV;未来将推出混动版
观致2概念车
观致的全新小型SUV将于2017年底正式上市,并将于2018上半年推出相应的纯电动车型,据推测其或为观致2概念车的量产版车型。
观致Model K-EV概念车采用了大量笔直且犀利的线条,极具前瞻性的外观十分前卫。另外,新车采用了非对称式车门设计,其中左车车门采用单门鸥翼式设计,并且支持垂 直自动开启,而右侧则设计了两个车门,前门采用了双轴铰链,除了常规向外开启以外,还支持向前开启,而后车门则采用了向后滑动开启设计,让后排乘客上下车 更加便利。另外值得一提的是,Model K-EV概念车的驾驶舱和乘员舱相对独立,兼顾了驾驶乐趣与豪华舒适体验。
此外,Model K-EV概念车还采用了不少轻量化设计,大量碳纤维材料的引入大幅降低了重量,而通过隐藏在翼子板里的可调碳纤维叶片及带有主动减阻功能的轮圈可明显降低风阻,从而增加续航里程。
骏派新车计划
骏派A50
看点:定位低于A70;2017年内上市
外观方面,新车采用三幅横向进气格栅,中央镶嵌有一汽LOGO,两侧与头灯组相连,日间行车灯位于雾灯两侧,与前大灯形成呼应。新车采用了双腰线的设计理 念,搭配大尺寸车轮,尾部配有横向贯穿镀铬装饰条,与尾灯相融合,拉伸了视觉效果。新车长宽高分别为4550/1750/1496mm,轴距为 2600mm。
内饰方面,新车采用皮质座椅、真皮多功能方向盘、电动天窗等舒适性配置,匹配液晶仪表和8英寸大屏,支持手机互联、蓝牙等功能。配置方面,新车装备了胎压报警、车身稳定控制、牵引力控制等一系列主动安全配置。
动力方面,骏派A50搭载了1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大功率83kW,峰值扭矩141Nm,油箱容积为48L。
CX65
看点:品牌内首款跨界旅行车;安全配置丰富
外观方面,骏派CX65作为骏派首款跨界旅行车,采用了旅行车的车身设计。尺寸方面,长宽高分别为4560mm/1770mm/1500mm,轴距为 2600mm,前格栅采用矩阵式短条幅设计,显得年轻时尚;新车还加入了车顶行李架;轮毂为花瓣造型,个性十足。外部配置包括前后盘式制动、运动型行李 架 大包围。
内部配置方面,骏派CX65配备有多媒体娱乐影音系统,该系统包括语音控制、信息娱乐、智能导航以及行车助手等丰富功能,无钥匙进入、一键启动、电动天窗、 皮质座椅、真皮多功能方向盘、8英寸大屏、倒车视频影像等配置也将配备。安全配置除常规行车辅助外,还配备坡道辅助系统。
动力方面,骏派CX65将搭载一台1.0TD发动机,最大输出功率88kW。传动部分,与之匹配6速手动及7DCT双离合变速箱。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式半独立悬架。
A70E
看点:基于A70打造;续航里程280km
根据尺寸信息,骏派A70E长宽高分别为4610/1790/1500mm,轴距为2630mm。骏派A70E在外观方面增添了一些代表新能源车型特点的装饰,方便和普通版车型区分。外部配置包括了前后盘式制动、日间行车灯、铝合金轮圈以及车载充电机。
内饰部分,骏派A70E中控台向驾驶员一侧微微倾斜,并采用深色配色,整体样式简洁、时尚。方向盘采用三辐造型,做工比较优秀。配置方面中控锁、方向盘高度可调、PM2.5除尘、后风挡加热、自动空调等配置都配备在骏派A70E上。骏派A70E还配备了多项远程控制技术,例如远程监控、远程充电以及远程空调等。安全配置,骏派A70E也比较丰富,配备了前排双安全气囊以及刹车防抱死、车身稳定控制、牵引力控制、液压制动辅助等辅助系统。
动力方面,骏派A70E搭载一台永磁同步电机,其最大功率80kW、最大扭矩228Nm,续航里程可达280km。与其他品牌电动车型的普通异步电机相比,永磁同步电机拥有更轻质量和更高效更节能的优点。充电方面,骏派A70E慢充需要用时10小时,而快充仅需48分钟。
广汽传祺新车计划
GM8
看点:首款MPV车型;搭载2.0T发动机
从谍照中可以看出,新车采用全新的外观设计,整体看起来简洁大方,前脸部分前大灯组造型犀利,内部疑似带有透镜结构,日间行车灯带点亮后预计效果不错,四横幅式前进气格栅与前大灯组融为一体。
尾部方面,新车最大的亮点在于采用了贯穿式后尾灯,将左右两侧的尾灯相连,成为一条灯带。此外,新车的后窗玻璃较大,相信视野不错。
新车的整体内饰设计与传祺GS8十分相似,从谍照中可以看出,新车搭载了多功能方向盘、中控大屏,还有MPV车型惯用的挡把设计,座椅疑似采用皮质材质,新 车的后排还设计有出风口。从之前获得的消息来看,新车或将配备“智联传祺”系统,支持APP远程控制、车况诊断、道路援助等功能,此外新车还将配备天窗、 真皮座椅、自动空调、电动座椅等。此外,新车还将采用2 2 3的7座布局形式。
动力方面,从之前获得的消息来看,新车或搭载2.0T发动机,最大功率为148kW,峰值扭矩为320Nm,匹配6速手自一体变速箱。
全新GS5/GS5 SUPER
看点:换装新1.8T发动机
目前在售的广汽传祺GS5车型
疑似传祺全新中型SUV的路试谍照
据此前消息,传祺计划在2016年内推出一款全新中型SUV,新车或将命名为GS6,定位高于现款GS4和GS5车型。但就时间计算,也不能排除是GS5的换代车型。换代之后,广汽传祺将会形成“3、4、5、7、8”共五款SUV车型的阵容。
GS5最初于2012年投放市场,2014年推出了GS5 Super,面对新型SUV的更新换代,GS5也到了换代的节点,借此也可将品牌旗下SUV阵容换新充实。在此前官方公布的新车计划中,这款车的换代会在2017年进行,不过从最新消息看,它的换代将往后拖延一年,也许广汽传祺在今年想把更多的精力投放到传祺GS3、GS7、GS8等这几款全新重磅车型上。
目前在售GS5车型搭载的1.8T发动机
广汽传祺GS5/GS5Super车型换装全新发动机后,最大输出功率为188马力,其最大扭矩为280牛·米,分别比在售1.8T车型增加了11马力和38牛·米。此外,这款新的发动机还有望提升新车的燃油经济性。
GS7
看点:定位中型SUV;略低于GS8车型
GS7 1.8T车型的外观将与2.0T版本的车型基本保持一致,其延续了GS8方头方脑的造型设计,外观方面除了轮圈会采用全新造型以外,其最大的区别就是车侧D柱尾窗底部的线条会略微向上,相比之下GS7看起来会更加年轻。新车车身尺寸为4730mm×1910mm×1770mm,轴距为2720mm,从数据上看,新车的宽和高与GS8相同,只是长度和轴距比GS8短80mm。
GS7 1.8T的内饰设计布局也和2.0T版本车型基本一致,上图车型应为两驱低配车型,所以并没设有路况选择旋钮。在配备方面,GS7 1.8T顶配车型将配有全景天窗、真皮座椅、智能适时四驱、In-Joy互联等功能。
新车将会搭载一台1.8T发动机,数据方面参考GA8 1.8T车型的动力参数,其最大功率将为138kW,最大扭矩将为280Nm,传动系统方面新车将匹配6速手自一体变速箱。(图片来源:网易汽车)
GE3
看点:定位小型SUV;补贴后预售价或为12-13万元
传祺GE3定义为小型SUV,其车身尺寸为:4337/1825/1655mm,轴距为 2560mm。新车基于新平台打造,采用全新的外观设计,前脸的三角形大灯加上三角形雾灯设计,十分独特,新车的主要目标人群集中在年轻消费群体。此外, 新车在前进气格栅、轮圈、尾部等多个区域均加入了象征新能源的蓝色装饰条。
内饰方面,传祺GE3的内饰整体设计颇具未来气息,中控大屏、全液晶仪表、旋钮式换挡机构一应俱全。此外,新车配备有车顶行李架、多功能方向盘、电子刹车等装备。
动力方面,传祺GE3将采用纯电动系统驱动,电机最大功率132kW,最大扭矩290Nm。搭载40kWh三元锂电池,最大续航里程将大于310公里,0-100km/h加速时间为9.3秒。
东风风行新车计划
景逸X6
看点:搭载1.5T和2.0L动力
新款SX6申报图现款SX6新款SX6的车头部分采用了三横条幅式的前格栅设计,贯穿式前格栅与前大灯相连接成为一体。下进气格栅的尺寸增加,两侧搭配了L形镀铬饰条与多边形的黑色雾灯区域,整体风格相比现款更加精致、时尚。
新款SX6申报图现款SX6申报图车尾部分,新款SX6的尾灯组由现款车型的白底式换为了红底,中央镀铬条变细。车尾门下方黑色的部分面积减少,保险杠上仿双边共两出排气口的镀铬装饰尺寸加大。
新款SX6还将配备有外扬式后侧窗、前后驻车雷达、全景天窗、全景摄像头、行李架、无钥匙进入等,尾标也增加了“景逸X6”的标识,所以不排除新车将会更名为景逸X6的可能性。
动力方面,新车将会搭载1.5T/2.0L两款发动机。其中1.5T发动机最大输出功率110kW,与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱;2.0L发动机最大输出功率108kW,与之匹配的是5速手动变速箱。
景逸X7
看点:定位中型SUV;采用1.5T/1.6T动力
从曝光的谍照中来看,新车的前脸设计较为简洁大气,三横幅式前进气格栅与造型时尚的前大灯组相连,目测前大灯组内或将加入透镜及LED日间行车灯。此外,新车的雾灯区以C型镀铬饰条装饰,保险杠下方还配有银色下护板。
从车身侧面来看,新车的C柱后有明显的三角窗,且尺寸较大,由此猜测新车的车身尺寸或将超过景逸X5。
新车采用了类似于全新景逸X5手动挡车型的内饰造型,中控台上部装配有大尺寸悬浮式屏幕,空调出风口采用了贯穿式设计。从谍照中可以看到,新车还配备了三辐式多功能方向盘、一键启动、电子手刹和AUTOHOLD等功能。
动力方面,据悉,新车将采用型号为CE16的1.6T涡轮增压发动机,其最大功率为150kW。此外,新车还将提供源自景逸X5的1.5T动力可供选择。(图片部分来源:汽车拍客阿睿)
东风风神新车计划
风神E70
看点:纯电车型;A60 EV继任者
据了解,这款新能源车在现款风神A60 EV车型上进行全新换代生产,新车在造型、动力系统、电池和科技配置等方面都进行了全面升级,续航里程将达到300公里以上。
目前,东风风神投产有E30和A60 EV两款纯电动新能源车,均 在东风乘用车武汉新能源工厂生产。这座工厂位于武汉经济技术开发区,2013年底破土动工,2014年年底正式竣工投产。工厂规划占地400余亩,主要用 于东风风神旗下的新能源汽车及传统汽车的混合生产,规划年产能8万辆。即将发布的风神E70纯电动车有望在这座工厂进行投产。
另据东风风神市场部副部长刘美玲女士介绍,东风风神每年都会有新能源车规划。除了今年推出风神E70纯电动轿车外,风神AX5 EV纯电动SUV车型将于2018年推出。
AX4
看点:小型SUV;主打年轻市场
从外观方面可以看出,东风风神AX4将面对更加年轻的消费群体推出,它不仅是风神AX系列的最新成员,也代表了家族的全新设计理念。风格独特的双层LED前大灯与极具视觉冲击力的雾灯相融合,兼具个性与时尚。
此外,车身侧面富于变化的线与面的交融,包括时尚的悬浮式车顶、前冲后溜的动感切线、凌厉富于挑战的侧下部线面特征彰显了个性化的设计理念。同时,新车尾部采用了几何学形态的尾灯设计。
东风风神AX4将基于DF1平台打造而来,动力方面或搭载1.4T发动机,至于更加具体的动力参数我们还将等待官方日后公布。这款车推出之后,将与东风风神AX4形成差异化的产品定位,主要与长安CS35、哈弗H2等主流自主小型SUV争夺市场份额。
AX7
看点:搭载1.4T和6速湿式双离合变速器的动力总成
从曝光的谍照看,风神AX7 1.4T自动挡与现款1.4T手动车型并无明显区别。新车依旧采用十分耐看的外形设计,家族化格栅配合饱满的车头线条,营造出宽大的视觉效果。细节方面,新车配有双五幅铝合金轮圈,与现款在售车型有所不同。
内饰部分,谍照车与现款1.4T车型的中控台布局基本一致。新车配有多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏等配置。值得一提的是,新车配有电子手刹,因此我们猜测这是一款中高配车型。
动力部分,新车将搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率103kW,最大扭矩196Nm。传动部分,预计新车将匹配6速双离合变速器。这套动力总成与此前发布的风神AX5相同。
宝骏新车计划
310 WAGON
看点:品牌首款旅行车
在 2017上海国际车展,宝骏正式发布了旗下首款旅行车——宝骏310Wagon,相比宝骏310,新车的车身尺寸大幅增加,轴距加长200mm达到 2750mm,除了拥有超大的后备厢空间外,该车还将同时提供5座和7座版车型,未来上市之后或许会成为市场上最便宜的旅行车。
尺寸方面,宝骏310 Wagon的长宽高分别为4620/1710/1515(含行李架高1535)mm,轴距为2750mm。新车的轴距与宝骏730一致。
动力方面,宝骏310Wagon搭载一台1.5L自然吸气发动机,与宝骏510是同款发动机,最大功率82kW,最大扭矩147Nm。与之匹配是6速手动变速器。后期会推出自动挡车型。
宝骏730 DCT
看点:新增双离合车型;配置增加
从谍照来看,宝骏730双离合DCT版本与在售的730外观基本保持一致,由于只是变速箱方面有所改变,所以在车身尺寸上不会发生改变,车身尺寸依旧分别为4780/1820/1755mm。(图片来源于网易汽车)
内饰方面除了采用了全新挡把设计外,其余各处也与新款宝骏730相同。三幅式多功能方向盘、大尺寸显示屏,发动机启停以及自动空调都等到了保留。从目前的谍照来看,并没有增加任何的配置,基本保持现状。
宝骏730双离合DCT版本上市后,将会成为宝骏730的顶配车型。
华泰新车计划
圣达菲WX 35
看点:原华泰圣达菲更名而来
华泰圣达菲WX 35由原华泰圣达菲更名而来,新款车型在不久前开幕的2017上海车展中正式发布,新车的外观和内饰相比于现款圣达菲有所升级。
外观方面,新车设计更加年轻化,前格栅变得更加扁平,线条也更为圆润。头灯与格栅采用了贯通式设计,在一定程度上增加了视觉宽度。据悉,新车内饰整体轮廓与 现款车型保持一致,只是增加了内饰配色。动力方面,该车将搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配的是6挡手动变速器。
路盛WS 55
看点:原路盛E80继任者
同样的,华泰路盛WS 55同样在2017上海车展发布,新车基于原路盛E80打造。外观方面,新车外观线条更加棱角分明,前脸的设计攻击性也更足。六边形的镀铬横幅条式进气格栅高档感更强,前大灯变得更窄,内部灯组设计也更有神。
圣达菲WX 70
看点:定位紧凑级SUV
圣达菲WX 70也在本届上海车展正式亮相,这款车曾以圣达菲Plus概念车的身份亮相2016年北京车展。其定位一款紧凑型SUV,并有望在今年年中(或7月)正式上市。新车的尾部设计比较前卫,大面积的尾灯组造型十分霸气。同时该车底部保险杠采用了银色的装饰。根据此前消息,WX 70或搭载1.5T发动机,但具体的动力参数目前还不清楚。参考目前在售的圣达菲车型,其最大功率为114kW。
黄海N3皮卡
看点:华泰首款黄海品牌皮卡
黄海N3皮卡是华泰收购曙光汽车后推出的第一款黄海品牌产品。新车在外观上相比现款黄海N2皮卡要更加霸气,新车或将在7月正式上市,预售价区间为10.98-19.98万元。
吉利新车计划
帝豪混动
看点:最低油耗可达1.5L/100km;
吉利汽车此前正式发布了旗下首款插电式混合动力车型——帝豪PHEV,展现其在新能源汽车领域的最新进展。新车搭载由一台1.5升自然吸气发动机和两台电动机组成的“联擎”动力系统,百公里综合油耗低至1.5升。
帝豪PHEV外观沿用了现款帝豪EV的造型,吉利新能源车专属的靛蓝御盾形前格栅与车身典雅气质相融合,集动感与科技一身。此外,新车充电接口设置在左前翼子板处,同时增加了蓝色拉花与PHEV标识表明其插电式混合动力车的身份。
帝豪PHEV内饰设计同样与帝豪EV一致,整体视觉效果年轻、时尚,也更符合时下的审美,同时靛蓝色与黑色的拼色设计也符合吉利新能源汽车的一贯设计理念。此外,新车电子档杆后配有驾驶模式的旋钮和按键,让该车能在纯电动、混动等模式之间进行切换。
动 力方面,帝豪PHEV搭载一台代号为JLγ-4G15H的1.5升发动机,同时配以高性能双电机系统和三元锂电池组,组成吉利“联擎动力系统”。据了解, 帝豪PHEV发动机最大功率为76千瓦,最高车速可达175公里/时,NEDC工况油耗1.5升/百公里,HEV模式下综合工况油耗5.1升/百公 里,NEDC工况下纯电续航里程61公里。
新款帝豪RS
看点:有望换装1.4T发动机
谍照图中的新款帝豪RS有着不少的伪装,但我们仍然发现其前大灯组采用了新的设计,LED日间行车灯被整合到上方。中网造型也有所变化。
从车尾来看,其灯组的造型采用了直角梯形的设计,倒车雷达探头也由四颗变为了三颗。此外,路试车也采用了新造型的轮圈。
内饰方面,谍照显示这是一款手动档车型,其整体造型与现款相比差距不大,区别在于新车挡把前方的储物格设计有着一定的区别,空调的布局也有所变化。
在动力方面,吉利新款帝豪RS有望采用1.4T发动机,其最大功率有望高于现款的1.3T发动机(96kW)。与1.4T发动机匹配的是CVT和5档手动变速箱。
江淮新车计划
iEV7S/iEV7T
看点:续航里程可达280km
iEV7S、iEV7T是10-15万元级别纯电动车型。iEV7S与燃油车同平台打造,续航里程为280公里,0-100km/h加速时间为11秒。在快充模式下,电池从0充到容量的80%需要1小时。
iEV8
看点:中型SUV;或为瑞风S7纯电版
iEV8是江淮20-30万元级别纯电动车型,推测该车可能是瑞风S7的纯电动版本。官方公布的续航里程可达400公里,0-100km/h加速时间为10秒。使用了容量为60kWh的锂电池。在快充模式下,电池从0充到容量的80%需要45分钟。
结语:自主车企中还有更多的新车计划,但部分车型并没有详细的消息,我们也没有提及。不难发现,目前自主车企的新车计划中,有接近一半的车型均被新能源占据。除了受到日益严格的CAFC法规影响外,自主车企们也在努力绕开现有的技术壁垒,在新能源领域进一步发力。
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