时间:2023-06-12 10:16:02来源:
一月份的汽车销量榜出来之后,很多人都表示“两逸”的地位不可撼动,所谓的“两逸”指的是大众朗逸和日产轩逸,这两款车分别是一月汽车销量榜的冠军和亚军。但是很多的消费者会向小编发出的问题,如果只有十五万的购车预算,应该选择朗逸还是轩逸呢?这个问题其实并不好回答,虽然轩逸在销量榜上的排名比朗逸要逊色那么一点点,但是并不代表作轩逸比不过朗逸。小编今天给各位看官详细的介绍一下这两款车型,让处于选择这两款车的消费者能够更好的做出选择。
其实从外观上来看,两款车的外观设计都和其品牌的B级车的外观设计非常的相似。大众朗逸的外观一改现款的设计理念,更加的符合我们国人的审美标准。采用了与全新CC和途锐一样的大灯一体化的布局。从车身侧面的角度来看,大灯和尾灯通过一条腰线来连接,这一设计和奥迪A6L的设计非常的相似,不过新款的朗逸取消了翼子板和门把手的镀铬饰条,让朗逸看起来更加的低调。整体上来看,朗逸的车身设计更加的偏向于商务,给人的感觉是一种成熟稳重的感觉。
相比于朗逸的外观,轩逸的外观要更加的年轻和时尚化,采用了日常最新的“V-motion”的设计语言,立体感十足,具有较高的辨识度。前脸的引擎盖上线条比较饱满,充满力量感,蜂窝状的进气格栅非常的具有个性。
当从前脸来看,两款车可以说是代表着两个不同的消费群体,很难进行判断哪一个的设计会更好。但是如果是从车身侧面来看,轩逸的轮毂和朗逸的轮毂相比之下,个人认为轩逸的轮毂要比朗逸的更加精致一点。但是朗逸C柱类似于溜背式的设计让汽车的整体线条更加的流畅。说实话,轩逸的侧面设计并没有很好的将日系车的设计风格传承,而是学习了韩系车的设计路线,朗逸则是坚持德系的设计风格,让朗逸凸显出了德系的豪华。
空间方面,朗逸的内饰有了一个大幅度的提高,后排座椅经过了重新设计之后,坐垫加长了75mm,让乘客能够得到更加舒适的体验,另外全系的后排出风口和双USB接口的设计也可以看出大众设计师的细心。唯一不足的地方在于朗逸中央地台突起比较高,而且很窄,对于中央乘客的影响很大,在这一方面需要进行改进。轩逸的后排座椅虽然没有后排出风口和USB接口,但是“日产大沙发”的名头也并非浪得虚名的,仅仅凭借着储物格和烟灰缸这种简单粗暴的设计以及比朗逸地台低一半的优势就让其获得了后排消费者的认可和青睐。如果是要力压朗逸成为销量冠军的话,这些还是远远不够的。
内饰上,小编会更加偏向于朗逸的内饰设计。虽然轩逸在线条的把控和材质的应用方面有了很大的提高,比如方向盘采用了真皮包裹,但是相比之下,与朗逸的内饰设计还是存在一定的差距。朗逸走的是德系大众的设计路线,整体的线条平直。无论是渐变式的饰板还是新设计样式的仪表盘都让朗逸的内饰多了一点新鲜感。
动力方面,轩逸在动力参数方面要比朗逸更高一点,而且轩逸采用了CVT无级变速箱。相比于采用手自一体变速箱的朗逸,轩逸在驾驶的过程中要更加的平顺一点,而且手自一体变速箱的保养费用也比较贵一点。
其实两款车型都有属于自己的优点,但是个人认为朗逸之所以能够居于榜首,那么就意味着有更多的消费者会偏向于朗逸的设计。
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