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宝马3系对比奔驰c260「2017款改款奔驰C200」

时间:2023-06-13 16:16:28来源:

作为宝马的灵魂级车型3系,大家等了那么久终于在巴黎车展现真身。可以肯定的是,宝马是使出了吃奶的劲做新一代3系的。作为最直接对手奔驰C级一路走红,就算还没能等到换代,但也要出招的。中期换代C级准备在10月25日正式上市,也将搭载1.5T动力,不过已能标上C260了,为什么呢?准备了哪些武器对付全新一代宝马3系呢?

新一代宝马3系和全新奔驰C级都提供1.5T动力,不过真的不能相提并论了。宝马那台1.5T是3缸发动机,在X1身上受欢迎是正常的,因为车主买的不是动力,而且车壳。而奔驰C级这台1.5T不光是四缸,而且还是配备了48V轻混合动力的系统。综合输出184马力,和现款的C200看来是一致的。但是,为什么能标上C260呢?

这台代号为M264915的全新发动机,在48V电机辅助之下特别在起步阶段,额外提供扭矩可以改善加速表现。而且,能量全部都是来自刹车、滑行时所回收的,也能够降低油耗。然而48V电机还有一个重要的好处在于启动时又快又平静,所以在日后上车第一件事就不用急着把启停关闭了。

话说到这里,既然输出184马力,为什么又标到C260呢?之前C260是有211马力的啊。相信一方面因为48V电机辅助下,即便同样是184马力综合功率,但加速表现会较原来的C200好一些的。不过,直接标到C260相信和宝马近期的作风有关。宝马5系、X3换代时,老款的520Li的动力在现款标成了525Li,而X3过往的20i现在也标成了25i。没办法,国内市场就是这样浮夸,那就跟吧。

当然奔驰C级改款也不光只有追加新动力的,大灯用上了几何多光束大灯,当然这只限于高配和选配的了。为了让大家更好识别新老款,尾灯灯光也弄成了C字型了。而过往繁星式设计的中网又有望成为运动轿车的标配。

车内配备当然同步提升,总体造型风格不会变的了,本来就很不错。值得高兴的是,没有用E级同款的连体大屏,仪表虽然换成了液晶,不过还是保留了传统造型,其实这更好看呢?中控屏终于变大了,也有全新的Command控制机构。不过,据说M-BUX在C级上反而未能提供。

而全新C级有哪几款动力配备,还没确切知道,不排除还保留一款更入门级的1.6T版本拉低价位吧,而C200怀疑未必有了。C300更有可能沿用2.0T高功率。因为宝马3系还得要明年才能国产上市,而全新C级选择在这个时候抢了先机发布,的确很明智。

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