时间:2023-06-15 10:16:07来源:
近日,颇受关注的西安奔驰女车主维权一事以换车退费、双方和解的结果暂告一段落,但在事件中曝光的“金融服务费”问题仍然值得关注。由此事件引发的热议更是揭开了汽车行业“潜规则”的冰山一角。
那么这到底是一笔什么费用?
又该不该收取呢?
FM89杭州之声记者对此进行了采访。
收取金融服务费一事
杭城经销商普遍存在
记者来到杭州某奔驰4s店,咨询有关金融服务费事宜,奔驰4S店工作人员告诉记者,无法接受采访。
杭州某奔驰4S店工作人员
可能我们经理应该不在吧,现在经理一般都不接受采访,我联系了他肯定也不会来的。
随后,记者又来到了杭州某宝马4S店,在店内一处墙上张贴有:新车服务收费项目公示。其中在新车贷款咨询服务费一项中显示,该项服务内容为提供汽车贷款业务咨询及协助办理服务,收费金额为贷款金额的6%。
杭州某宝马4S店工作人员
客户在提出用按揭的方式购车时,我们会事先告知并签署授权书,咨询服务费一般不会高于贷款额度的6%,客户将这笔费用打入对公账户并且我们会开具正规发票。
在杭州某奥迪4S店,记者在店内结算室看到了相关服务收费项目公示,上面显示:贷款咨询服务费的收取标准为贷款额度的4%。
杭州某奥迪4S店工作人员
因为办理按揭购车是需要签字的,我们会提前告知客户相关情况,包括对客户的征信调查都会征得客户同意,具体金融服务费收费情况每家店会根据实际情况来定价。
很多人交完首付
才知道被收金融服务费
对于这笔费用,消费者怎么看?不少消费者表示他们都遇到过收取金融服务费的情况。
网络图片
2017年,市民蔡女士在杭州某宝马4S店通过置换的方式入了一台宝马X4,结果在付款的时候被告知需要交纳额外的一笔费用。
“当时没说,付钱的时候说这中间会有一些费用。办之前只说贷款只有中间的利息费什么的,别的什么费用没有说。”
更让蔡女士感到不解的是,支付这笔费用要分多次来付且不能提供发票。
“他当时指定让我分几次刷的,我当时说可以一次性刷。她说有不同的收据,没有发票,都是收据。我问他们,他说这个不是他们的,只是帮忙代收,要分开来付。”
与西安奔驰女车主相同,市民郑女士也在奔驰4S店被收取了金融服务费。今年3月份,郑女士在嘉兴某奔驰4S店购买了一辆奔驰C260L,销售顾问在郑女士提出按揭买车时就说需要缴纳一笔金融手续费。
“他们说贷款就是要有手续费的嘛,我要贷款他们要收这笔钱我也没办法咯。他说贷10万是收取多少,贷20万是收取多少。我贷了10万收了4千块吧。”
由此可见,不少市民就像郑女士这样糊里糊涂交了这笔金融服务费。
那么,
金融服务费到底是什么?
究竟到了谁的账下?
记者咨询了杭城某4S店知情人士,他告诉记者金融服务费在汽车销售行业是一种“潜规则”,会通过几种情况来收取这笔费用:
1. 第一,4S店在新车上给予了所谓的优惠,它从金融服务费中找到补偿。就等于羊毛出在羊身上,看似车价优惠了,但实际上从金融服务费上又把这个钱收回来了。
2. 另一种情况就是4S店明码标价就是要赚这笔钱。因为无论是厂家的免息政策还是贴息政策,像奔驰中国已经声明他们是不收取任何金融服务费的,如此一来这笔钱就是4S店赚走了。
3. 最后一种情况就是4S店工作人员的个人行为,有一部分客户在贷款过程中的贷款资质不够,没有达到厂家金融的门槛,于是就找第三方金融公司把车子的按揭业务完成,完成后收取金融服务费。这个有可能是第三方金融服务公司收的,也有可能是销售顾问个人收取的,但是不管是谁收取的,任何一个银行或是厂家的金融公司都不会明码标价收取金融服务费这样的项目,因此,大部分是担保公司或是4S店自己收取的。
那这笔费用,到底该不该收呢?杭州市消保委相关负责人告诉记者,消费者不知情时被收费是不合法的,但具体4S店是否有资质收取这笔费用应由上级金融主管部门进行审查。
更多车市潜规则需要“较真”
其实,在以往的消费者权益纠纷中,金融服务费一直是投诉的重点。今年3·15期间,合肥市场监督管理局发布的2018年度消费维权典型案例中,4S店“违规收取金融服务费”位列榜首。透过金融服务费的种种疑点,也让人看到汽车销售行业“水很深”。FM89杭州之声《连线快评》特约评论员陈白对此发表了自己的看法——
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一位陕西女车主在奔驰车引擎盖上向4s店哭诉维权一案,近期可以说是持续抢占人们关注的头条热点。除了奔驰车漏油的问题,其中涉及到的这一金融服务费,更是揭开了汽车销售行业的一块黑布,也触碰到每个消费者的神经。
据媒体调查,不单是奔驰,几乎所有的4S店都存在“金融服务费”的问题。“金融服务费”已是汽车销售业内普遍的潜规则。然而,无论是从法律法规还是实际案例来看,4S店收取“金融服务费”本身就是违法行为。金融行业是一个特殊的行业,没有中国银保监会颁发的金融许可证,是不能提供金融服务的。没有资质,自然收取金融服务费也就无从谈起。而4S店显然是没有这个资质的。
冰冻三尺非一日之寒,汽车销售行业潜规则不是一两天形成的。目前,相关监管部门已对事件立案调查,然而,维权事件揭开的汽车销售黑幕更值得深入调查。
金融服务费等收费项目是否合理、合法,是否存在强制收取以及不规范收费等问题,这些都应依据权威调查结果,给广大消费者一个明白的说法,更要给市场立个明白的规矩。即使真的有必要收取购车金融服务费,该由哪个部门订立收费标准,哪个部门负责监管?这也是一个需要解答的问题。
其实,以往也有消费者诉4s店收取金融服务费无法律依据并且胜诉的案例。只要消费者较真,起诉“金融服务费”,基本上一告一个准。打破这个普遍的行业潜规则,也需要更多车主较真,在购车环节仔细注意各项收费,积极维护自己的合法权益。
FM89杭州之声特约评论员陈白<<
杭州之声记者 朱乐艳
编辑:叶璐
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