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本田的S660「本田s660国内能买到吗」

时间:2023-06-17 10:16:27来源:


两年前,一位本田技研部的日本工程师告诉笔者,自己最喜欢的两款本田车,一个是S2000,另一个则是S660。


不得不说,S2000的大名在国内车迷中可谓无人不晓,相比之下,知道S660的人并不多,见过实车的人更是屈指可数,毕竟这款在本田工程师心中地位可以与S2000平起平坐的神车,不是什么性能怪兽,而是一台排量仅0.66L的K-car。

近日,本田官方就推出了S660的最终版——S660 Modulo X Version Z,只不过,最终版的另一层含义,也暗指S660不久后将会停产。

作为“平成三杰之一”本田Beat的继任车型,S660整体造型十分夸张,小巧的车身也掩盖不住新车的强大气场,而在最终版车型上这种气场被进一步放大,新车在现款S660 Modulo X车型基础上,加入了更多的黑色装饰件,从而强化了整车的运动感。


值得一提的是,S660 Modulo X Version Z采用了可拆卸式敞篷车顶设计,这种设计不仅结构简单,也增加了车辆的可玩属性。

内饰方面,新车主要变化集中在配色上,其中座椅、方向盘和中控区域采用双色设计,红色和黑色相搭配,营造出极强的战斗属性。为了彰显最终版车型独特的身份,车内还有一块“S660 Modulo X Version Z”铭牌,专属感十足。

动力方面,受制于日本法规对K-car的限制,新车继续搭载0.66T三缸发动机,最大功率65马力,峰值扭矩为104牛·米,匹配6速手动变速箱。由于新车整备质量不大,因此即便是65马力推动车辆也是绰绰有余。

不得不说,S660是K-car中的“性能车”,也是一款可玩性比飞度更强的小车,在S660上市之初,就有国内车迷希望本田能够引进这款车,然而直到S660即将停产之际,本田也依然没有引进它的意思。事实上,S660在日本推出6年来销量并不算理想,相比之下,日本消费者更喜欢N-BOX这样的实用小车,因此停产对于S660来说,也算是最好的归宿。

S660将停产,对于本田车迷们而言算得上是遗憾,当然笔者也期待,或许在未来某一天,本田还将推出S660的继任者。

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