不是所有的飞度都是GK5「两厢车」

作为一个在汽车行业浸淫了10年的非技术专业类人士，我经常被身边的亲戚朋友呼来唤去的帮他们出主意。

“我想买一台外观说的过去，主要是省油、省心的车，10万落地，什么车好？”

“飞度”

“动力好，提速快，可玩性高，买什么车？”

“你有多少钱？”

“10万”

“飞度”

“我就是家用，空间大，好开，动力说的过去就行，预算10万，买啥车？”

“飞度”

“你什么狗屁业内人士，你还知道别的车吗？”

“......你去问别人吧”

我从来都不是谁的粉丝，但我不遗余力地向有类似需求的人推荐飞度肯定会被打上本田粉的标签，我是理解的，因为本田厂家现在都不像我这样瞪着眼楞推了。

创新营销“炉火纯青” 精准沟通年轻族群

近年来，随着第三代飞度上市，GK5平民超跑的名头已经被车友熟知，不仅因为“EarthDream”的强大动力，还因为飞度有着巨大的改装潜力，让现在追求个性和潮流的年轻人有大展拳脚的机会。

飞度的这种创新营销是把“不要试图满足所有人”落到了实处，深挖年轻、改装爱好者市场。今年适逢第三代飞度上市三周年，“FIT DAY玩创节”的启动，先后在深圳、杭州、长春举办。令更多年轻族群感受到飞度 “爱玩、敢玩”的先行者魅力。

记得老罗在他的演讲中曾经提到过“即便你的最终目的是让大众消费你的产品，你也应该先搞定精英人群而不是大众……除非你只会做“价格便宜量又足”的廉价货”。虽然这不一定是金科玉律，但这句话也正确的被验证过了很多次。我想，飞度的这种营销方式也有异曲同工之处。

“FIT DAY玩创节”长春站 改装车友的聚会

对于飞度的“忠粉”而言，改装是一种信仰！飞度在作为入门级的“神车”在改装界的地位不言而喻，车辆本身价格不贵，改装件随处可买，再加上原车出厂就给你预留的无限的改造空间使得在长春这样一个改装文化并不是很发达的城市也能聚集一大批的GK5车主。大家对厂商的这次活动都非常支持，也有一教高下的意味。加涡轮、换绞牙、赛车座椅、大轮圈、无限包围、改排气、刷数据等等。

还有以年轻一代飞度车主“潮玩”生活方式为创意原点，包含手工音响、DIY滑板、潮玩摄影、玩创体验馆等元素，凸显积极阳光、充满乐趣的先行生活方式，传递出飞度的“玩创”世界观。

不谈信仰 只说产品

所谓汽车专业人士在给别人推荐的时候都会说一句话“没有完美的产品，只有适不适合”。是的，每辆车都不同，每个人购车需求也不同。10万以内落地的A0级小车，选择其实也不算多。当然如果算上国产自主品牌也确实有一些。但我只希望买到好的产品，我还没有富裕到可以随便花大几万块钱去满足那点所谓的情节。对买这个价位这个级别的车的人来说，省心、省油、好开、空间大、再有那么一些动力是最重要的，那么飞度无疑是第一选择。

而对于那些想要玩车的却经济能力有限的年轻人来说，飞度也可以是你人生第一台车的完美选择，开几年再改嘛，什么都不耽误。或者等经济能力提高想换车了也完全没有问题，打听一下飞度在二手市场的保值率就可以了。